Установление технической категории автомобильной дороги, Определение расчетного расстояния видимости - Основы проектирования

Ориентировочно категория дороги назначается по перспективной интенсивности движения NT:

NT = N0 (1 + 0,01 P)T - 1, авт./сут, (1.1)

Где N0 - начальная интенсивность движения, авт./сут;

P- ежегодный прирост интенсивности, % (по заданию);

T - расчетный период (T = 20 лет).

авт./сут.

По полученной по формуле (1.1) расчетной интенсивности движения автомобилей категорию дороги определяют с помощью табл. 1 ТКП 45-3.03-19-2006[1]. В данном случае принимаем IV техническую категорию.

Определение расчетного расстояния видимости

Расчетное расстояние видимости определяют по четырем схемам:

    1) остановка автомобиля перед препятствием; 2) торможении двух автомобилей, двигающихся навстречу друг другу; 3) обгон легковым автомобилем грузового автомобиля при наличии встречного движения; 4) боковая видимость.

По первой схеме расчетное расстояние видимости S1 называют видимостью поверхности дороги:

(1.2)

Где VP - расчетная скорость движения автомобиля для дороги принятой технической категории, км/ч;

TP - время реакции водителя и включения тормозов, TP = 2,6 с;

KЭ - коэффициент, учитывающий эффективность действия тормозов, величину которого можно принять равной 1,3 для легковых автомобилей и 1,85 - для остальных;

Ц1 - коэффициент продольного сцепления (ц1 = 0,4 - 0,5);

I - продольный уклон участка дороги, равный максимально допустимому для принятой категории дороги (табл. 1.2);

LЗб - зазор безопасности между автомобилем и препятствием (LЗб = 5 м).

Т. к. по нормам [2] расчетное расстояние видимости поверхности дороги равно 100 м для расчетной скорости 80 км/ч, для дальнейших расчетов принимаем S1=137 м.

По второй схеме расчетное расстояние видимости встречного автомобиля равно:

(1.3)

Для дальнейших расчетов принимаем S2=252 м.

По схеме обгона расчетное расстояние видимости вычисляют по формуле

(1.4)

ГдеV1, V2 - соответственно скорости легкового и грузового автомобилей, км/ч.

При обгоне легковым автомобилем грузового скорость последнего на 30 % ниже конструктивной.

V2=80-80Ч0,3=56 км/ч.

Для дальнейших расчетов принимаем S3= 619 м.

Боковую видимость вычисляют по формуле

(1.5)

Где VП - скорость бегущего пешехода, пересекающего дорогу (VП = 10 км/ч);

VP - расчетная скорость движения автомобиля для дороги принятой технической категории;

S1 - расчетное расстояние видимости по первой схеме.

Для дальнейших расчетов принимаем SБок= 35 м.

Похожие статьи




Установление технической категории автомобильной дороги, Определение расчетного расстояния видимости - Основы проектирования

Предыдущая | Следующая