Искусственные сооружения - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

Искусственные сооружения - это собирательное название сооружений, возводимых в местах пересечения железной дорогой рек, ручьев, потоков дождевой и талой воды, других железнодорожных линий, трамвайных путей и автомобильных дорог, горных хребтов, глубоких ущелий и городских территорий. Также искусственные сооружения обеспечивают:

    - безопасный переход людей над или под железнодорожными путями; - устойчивость крутых и деформирующихся откосов; - регулирование водных потоков с целью предохранения железнодорожных путей от переувлажнения и размывов.

К искусственным сооружениям относят мосты, трубы, тоннели, виадуки, эстакады, пешеходные мосты, подпорные стенки, регуляционные сооружения, дюкеры, галереи, селеспуски, лотки, быстротоки, фильтрующие насыпи, причалы паромных переправ. Более 90% всех искусственных сооружений составляют мосты и трубы.

Расчет водопропускной трубы.

Ливневый район для Ленинградской области - 4

Вероятность превышения паводка для трубы на дороге III категории ВП = 2%

Интенсивность дождя часовой продолжительности аЧ = 0.74 мм/мин

Площадь водосборного бассейна определялась как сумма площадей геометрических фигур, на которые можно разбить площадь бассейна планиметром или по палетке с квадратами. В нашем случае геометрическими фигурами были треугольники. Их общее число: 8.

,

,

,

,

,

,

,

,

У = 0,001187

Длина главного лога:

L = L1 + L2 + L3 + L4 + L5 = 1+1,1+1,1+1,1+1,2 = 5,5 см = 550 м = 0,55 км

Средний уклон главного лога:

,

Коэффициент перехода от интенсивности ливня часовой продолжительности к интенсивности дождя расчетной продолжительности:

KI = 3,93

Коэффициент потерь стока:

Б = 0,40

Коэффициент редукции:

? = 1

Максимальный ливневый расход:

,

Общий объем стока ливневых вод

,

Коэффициент дружности половодья и показатель степени n:

K0 = 0,018

N = 0,25

Средний многолетний слой стока:

H = 154

Коэффициент вариации:

CV = 0,44

Коэффициент ассиметрии:

CS = 1,32

Модульный коэффициент:

KP = 2,0

Расчетный слой суммарного стока:

HP = 308

Коэффициенты заозерности и заболоченности:

Д1 = 1; д2 = 1

Максимальный снеговой расход:

,

Установление расчетного расхода и подбор отверстия трубы.

I = 0,0099

Глубина лога перед сооружением:

HЛ = 3,28 м

Коэффициент формы лога:

,

Соотношения для 1-го отрезка прямой аккумуляции:

0,62QЛ = 0,62*0,04=0,0248 м3/с

,

Расход с учетом аккумуляции и подпор воды перед трубами:

D = 1м; QА = 0,0248м3/с; Н3 = 3,28м3; Н = 2,67м

Режим работы трубы:

D = 1,00м;

Скорость на выходе из трубы:

,

Определение минимальной высоты насыпи у трубы.

HMin = hТр+д+1,5+1+1,78 = 4,28 м, где д - толщина звена трубы

Определение длины трубы.

Длина трубы без оголовка:

,

Полная длина трубы с оголовками:

LТр = I+2M = 58,8+2*2,74 = 64,28

Назначение укрепления у трубы.

Скорость потока при растекании за трубой:

Х = 1,5хВых = 1,5*5,51 = 8,265м/с

Типовые геометрические характеристики укрепления для трубы:

D = 1 м; a = 2 м; L = 2 м; N1 = 6,6 м; N2 = 7,2 м; Т = 1,0 м; ТК = 0,50 м; h+0,25 = 1,96 м; Р = 3,5 м.

Похожие статьи




Искусственные сооружения - Камеральное проектирование участка строительства автомобильной дороги III категории

Предыдущая | Следующая