Организация ремонтного производства, Определение программы и фронта ремонта - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

Определение программы и фронта ремонта

Межремонтные нормы пробегов (времени работы) локомотивов представлены в таблице 2.1, нормы продолжительности ремонта и ТО локомотивов представлены в таблице 2.2.

Таблица 2.1 - Межремонтные нормы пробегов (времени работы) локомотивов

Серия локомотива	Периодичность ТО-3 и ремонтов ТПС, тыс. км
ТО-3	ТР-1	ТР-2	ТР-3	СР	КР
Грузовой ВЛ80	-	27,5	220	440	800	2400
Пассажирский ЭП1, ВЛ60	-	27,5	220	660	1200	2400
Маневровый ТЭМ2, ТЭМ18	44сут	10мес	20мес	40мес	6лет	12лет

Таблица 2.2 - Нормы продолжительности ремонта ТО локомотивов

Серия локомотива	Нормы продолжительности ремонта и ТО, T, сутки
ТО-3	ТР-1	ТР-2	ТР-3	СР	КР
Грузовой ВЛ80	-	1,0	2,5	6,0	6,0	10,0
Пассажирский ЭП1, ВЛ60	-	0,92	2,0	6,0	6,0	10,0
Маневровый ТЭМ2, ТЭМ18	0,5	1,33	3,5	6,0	6,0	10,0

Программа ремонта - это количество ремонтов в год. Своевременную постановку ТПС в ремонт и на техническое обслуживание обеспечивают работники сервисного локомотивного депо и эксплуатационного локомотивного депо. В целях улучшения технического состояния локомотивов введен порядок закрепления за комплексными бригадами слесарей конкретных грузовых и пассажирских локомотивов (по номерам). При организации работы исходят из того, чтобы все операции по ТО-3, а по электровозам и электропоездам - по ТР-1 производились в течение одной рабочей смены.

Программа ремонта грузовых и пассажирских локомотивов, М, определяется по формулам

(2.1)

(2.2)

(2.3)

(2.4)

(2.5)

(2.6)

Где - пробег локомотивов во главе поездов за год, лок-км;

,, - межремонтные нормы пробегов локомотивов (таблица 2.1), км.

Программа ремонта маневровых локомотивов, М, определяется по формуле

(2.7)

(2.8)

(2.9)

(2.10)

(2.11)

(2.12)

Где,,,,, - межремонтные нормы времени работы маневрового локомотива (таблица 2.1), сут;

- годовая работа маневровых локомотивов, лок-сут,

(2.13)

Где - парк маневровых локомотивов, лок.

Фронт ремонта - это количество локомотивов, одновременно находящихся в течение суток во всех видах ремонта.

Расчет программы ремонта выполнен в таблице 2.3, расчет фронта ремонта локомотивов выполнен в таблице 2.4.

Таблица 2.3 - Расчет программы ремонта

Вид ремонта, ТО	Место ремонта	Серия локомотива
Грузовой	Пассажирский	Маневровый
КР	Завод
СР	Завод
ТР-3	Депо
ТР-2	Депо
ТР-1	Депо
ТО-3	Депо	-	-
Всего	1114,9	389,95	66,36

Таблица 2.4 - Расчет фронта ремонта локомотивов

Вид ремонта и ТО	Расчетная формула	Серия локомотива	Всего
Грузовой	Пассажирский	Маневровый
КР	Фронт ремонта, F, лок, определяется по формуле , Где M - годовая программа ремонта и ТО (таблица 2.3); T - нормы продолжительности ремонта и ТО (таблица 2.2), ч; T - число рабочих дней в году (КР, СР, ТО-3 - 365; ТР-3, ТР-2, ТР-1 -247).
СР
ТР-3
ТР-2
ТР-1
ТО-3	-	-
Всего	6,18	1,95	0,17