Назначение проектируемого цеха - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

В цехе ТР-3 выполняется текущий ремонт локомотивов, предназначенный для восстановления основных характеристик локомотива и поддержания его в исправном состоянии.

схема выполнения тр-3 с укрупненными работами по основным узлам электровоза

Рисунок 2.1 - Схема выполнения ТР-3 с укрупненными работами по основным узлам электровоза.

До постановки электровоза на ремонтное стойло: очищаются ходовые части; удаляется песок из песочных бункеров; продуваются сжатым воздухом все электрическое оборудование, расположенное в высоковольтной камере, машинных помещениях и кабинах управления, блоки балластных, тормозных и пусковых резисторов, снегозащитные фильтры воздухозаборных жалюзи.

Перед осмотром и ремонтом все снятые узлы и детали механического оборудования промываются в моечных машинах, а электрическое оборудование очищается от загрязнений.

Окончательный объем ремонта узлов и деталей определяется после и разборки по фактическому состоянию, результатам дефектировки, в том числе средствами технической диагностики с учетом требований, установленных руководством по техническому обслуживанию и текущему ремонту электровозов переменного тока с соблюдением норм допусков и износов оборудования и деталей.

Сборка оборудования, агрегатов, узлов проводится в соответствии с чертежами, правилами и инструкциями, действующими в ОАО РЖД. Оборудование, аппараты, приборы должны быть опломбированы. О выполнении ТР-3 делается отметка в книге записи ремонта локомотива формы ТУ-28, в журнале технического состояния локомотива формы ТУ-152, а также в книге учета плановых видов ремонта формы ТУ-152. Приемка локомотива оформляется актом формы ТУ-31.

Похожие статьи




Назначение проектируемого цеха - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

Предыдущая | Следующая