Заключение - Исследование вопросов совершенствования организации вагонопотоков с нефтеналивными грузами с применением логистических технологий
В результате проведенной работы по вопросам применения логистических технологий при организации перевозок нефтеналивных грузов можно сделать следующие выводы:
- 1. Проведенный выше обзор научных трудов по теме выполняемой диссертации показал, что вопросы организации перевозок нефтеналивных грузов изучены многими учеными и практиками, и дальнейшее их совершенствование имеют актуальное значение для железнодорожного транспорта, однако при этом целесообразно дополнительно изучить вопросы взаимодействия и рационального использования различных видов транспорта, перерабатывающих предприятий и специализированных хранилищ сырья и продукции, возможности применения при этом логистических методов и информационно-коммуникационных технологий. 2. Развитие и оснащение вновь создаваемых логистических центров современными оборудованиями и применение современных технологий и стандартов ведения бизнеса в сфере транспортных и логистических услуг позволяют добиться усиления роли транспортно-логистического бизнеса в росте ВВП и наращивании национальной экономики страны; активизации формирования сети транспортно-логистических систем для обслуживания внутренних и внешнеторговых грузов региона страны на уровне современных стандартов; 3. Эксплуатация логистических центров позволяет сократить транспортные расходы на 7-20%, уменьшить расходы на погрузо-разгрузочные работы, хранение материальных ресурсов и готовой продукции на 15-30%, снизить общие логистические издержки на 12-35%. 4. Внедрение логистических методов и технологий наиболее эффективно в области высокотехнологичных и высокорентабельных производств с большими объемами производства и перевозок, какими являются нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленности. 5. Движение производимой внутри республики сырой нефти, а также газоконденсата берет свое начало в основном на станциях Караул Базар, Серный завод и Шуртан и направляется на нефтеперерабатывающие заводы на станции Ахунбабаево, при этом около 50% нефти и нефтепродуктов перевозится по маршруту между Бухарским регионом и Ферганской долиной, а другие 50% нефтепрдуктов перевозятся из Ферганской долины на различные станции ГАЖК "Узбекистон темир йуллари"". 6. За последние годы объем перевозок нефтеналивных грузов возрастает быстрее чем рабочий парк цистерн, что соответственно повышает значение вопроса рациональной организации использования парка этого остродефицитного подвижного состава. При этом средний износ инвентарного парка цистерн составляет около 64%. Цистерны со сроком эксплуатацией 20 лет и более составляют 76% от общего парка. В 2015 году закончится срок службы 68% цистерн. Обновление грузовых вагонов осуществляется неритмично, определилась устойчивая тенденция роста расходов и снижения уровня безопасности движения.
Учитывая рост объемов перевозимых грузов Республики Узбекистан, возникает острая необходимость в ежегодном обновлении парка грузовых вагонов, в т. ч. цистерн путем приобретения и строительства новых, а также модернизации существующих вагонов.
- 7. Проведенный анализ железнодорожно-автомобильных перевозок нефтепродуктов от Ферганского нефтеперерабатывающего завода (ФНПЗ) в Ташкентский регион, а также транспортировка сырья на ФНПЗ через перевал Камчик показал проблемы, возникающие в процессе транспортировки данного груза по этому направлению:
- - недостаточная мощность нефтяных терминалов г. г. Ангрен и Поп. - высокая стоимость железнодорожно-автомобильных перевозок нефтеналивных грузов. - резкое повышение нагрузки на автомобильную дорогу через перевал "Камчик", соединяющая Ферганскою долину с Ташкентским регионом в связи с началом работы Логистического центра в г. Ангрен. - высокие требования к безопасности перевозок нефтепродуктов.
- - предложения по совершенствованию организации вагонопотоков с нефтеналивными грузами с применением логистических технологий и информационно-коммуникационных технологий. - предложения по взаимодействию железнодорожного и автомобильного транспорта, грузоотправителей и грузополучателей при организации перевозок нефти и нефтепродуктов.
Похожие статьи
-
Вагонопоток нефтеналивной груз логистический В докладе Президента Республики Узбекистан Ислама Каримова на заседании Кабинета Министров от 29.01.2010г.,...
-
Расстояние между терминалами составляет 140 км. Маршрут движения проходит по дороге А-373 и связывает Ангренскую нефтебазау с Папской нефтебазой. По...
-
Логистические технологии при организации перевозки нефтеналивных грузов по железной дороге Перевозка нефтеналивных грузов в отличие от перевозок грузов...
-
Функционирование современной системы управления процессом перевозки на любом виде транспорта возможно только благодаря ускоренному, широкомасштабному и...
-
Анализ и прогноз добычи, переработки, транспортировки и потребления нефтепродуктов В настоящее время более 27% объема грузовых перевозок ГАЖК "Узбекистон...
-
Обзор научно-исследовательской работы в области организации вагонопотоков с нефтеналивными грузами Нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленности...
-
Существующая система планирования перевозок нефтеналивных грузов. Основной задачей планирования перевозок нефти является своевременное обеспечение страны...
-
При транспортировке нефтеналивных грузов наряду со стоимостью и скоростью доставки, качество перевозок считается критерием, на основании которого...
-
Транспортная логистика, как новая методология оптимизации и организации рациональных грузоперевозок, их обработки в логистических центрах, позволяет...
-
Заключение - Проект совершенствования технологии обработки контейнерного грузопотока
Подводя итог хотелось бы еще раз отметить, что проблема развития контейнеризации особенно требует решения, так как на сегодняшний наиболее современным и...
-
Заключение, Список используемых источников - Перевозка грузов автотранспортными предприятиями
Автомобильный транспорт имеет определенные преимущества перед другими видами транспорта при осуществлении внешнеторговых перевозок: маневренность,...
-
Процесс перевозки грузов затрагивает большое число участников транспортного процесса и должен рассматриваться комплексно на основе технологии,...
-
В заключении курсовой работы можно сделать следующие выводы. Бесперебойная, хорошо организованная работа транспортного хозяйства предприятий играет...
-
Заключение - Организация перевозок грузов
Одной из основных проблем является повышение скорости движения. Эта проблема комплексная, требующая повышения коэффициента полезного действия (КПД)...
-
Рассмотренные выше особенности информационных систем различных видов в разрезе их функциональных подсистем. Но, как уже отмечалось, различия имеются и в...
-
Железнодорожные узлы играют особо важную роль в ритмичной работе транспорта, так как в них развязывают поездопотоки нескольких направлений. Кроме этого,...
-
В данном дипломном проекте был разработан терминал для перевозки продукции ЗАО "Искра", с учетом развивающегося производства были рассмотрены вопросы...
-
Интермодальные перевозки - это использование двух и более видов различных транспортных средств во время перевозки негабаритных грузов в одной и той же...
-
Виды перевозки грузов - Организация перевозок грузов
Грузоперевозки являются одним из оснований развития товарно-денежных отношений. Транспортировка груза довольно сложный процесс, объединяющий огромное...
-
Правила перевозок - Организация перевозок грузов
Перевозка длинномерных грузов Во многом схожа с перевозкой очень крупных, негабаритных грузов, и, соответственно, требует не только особого,...
-
В соответствии с Уставом автомобильного транспорта погрузка грузов на автомобиль, закрепление, укрытие и увязка грузов должны производиться...
-
Как и на любом другом предприятии в организации транспортного обеспечения на "Аттис" существуют свои отрицательные моменты, устранив которые предприятие...
-
Маршрутом движения называют путь следования подвижного состава при выполнении перевозочной работы. На автомобильном транспорте наиболее распространены...
-
Введение - Организация перевозки сельскохозяйственных грузов (песок, грунт, гравий)
Специфика транспорта как отрасли материального производства заключается в том, что, с одной стороны, транспорт имеет свой производственный процесс, с...
-
Перспективные планы и приоритетные задачи Правительства Казахстана по совершенствованию транспортной отрасли Уровень развития инфраструктуры определяет...
-
Различают транспорт общего пользования (обслуживает сферу обращения и населения), транспорт не общего пользования (предназначен для...
-
На перевозку всех заданных грузов к общему комплекту перевозочных документов грузоотправитель обязан представить перевозчику на каждую вагонную отправку...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Организация междугородних перевозок изделий картонных и резиновых изделий
Спрос на грузовые автомобильные перевозки во многом определяется динамикой и структурой изменения объемов производства в стране, а также...
-
Заключение - Организация перевозки сельскохозяйственных грузов (песок, грунт, гравий)
Цель курсового проекта: организовать перевозку навалочных грузов (песка, гравия и грунта) по исходным данным. Песок, гравий и грунт - навалочные грузы,...
-
Изучение передового отечественного и зарубежного опыта перегрузки заданного рода груза "Си-Ленд" - крупнейший мировой океанский перевозчик, обслуживающий...
-
Понятие и роль транспорта в коммерческой деятельности Транспорт играет важную роль в развитии экономики страны, связывая промышленность и сельское...
-
Введение - Оперативное планирование перевозок грузов
Основными задачами автомобильного транспорта являются полное и своевременное удовлетворение потребностей всех отраслей экономики и населения в...
-
Классификация КТГ по габаритам - Транспортировка крупногабаритных грузов
Тяжеловесные грузы, как правило, являются крупногабаритными, но не всегда крупногабаритные грузы бывают тяжеловесными. Поэтому необходима отдельная...
-
Заключение - Проектирование процесса транспортировки дверей из массива сосны
Исходя из изложенного, подведем итоги, что основная функция транспортной логистики - это управление материальными потоками от производителя до получателя...
-
Заключение - Функции и структура автовокзала
В настоящее время в России пассажиры в пределах городов, пригородов и в междугороднем сообщении перемещаются в основном общественным транспортом. Причем...
-
Железнодорожным транспортом Сроки доставки грузов определяются согласно данным, приведенным в следующей таблице. Таблица 4 - Нормативные сроки доставки...
-
Для того, чтобы разработать проект совершенствования технологии обработки контейнерного грузопотока необходимо рассмотреть поставленную проблемы также и...
-
В последнее время широкое распространение получили логистические схемы, которые сочетают в себе несколько видов транспорта. Помимо очевидных...
-
В основе процесса управления материальными потоками лежит обработка информации, циркулирующей в логистических системах. В связи с этим одним из ключевых...
-
ВВЕДЕНИЕ - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп
Организация и безопасность дорожного движения играют важнейшую роль в системе жизнедеятельности человека. От взаимодействия различных элементов системы...
Заключение - Исследование вопросов совершенствования организации вагонопотоков с нефтеналивными грузами с применением логистических технологий