Заключение - Функции и структура автовокзала

В настоящее время в России пассажиры в пределах городов, пригородов и в междугороднем сообщении перемещаются в основном общественным транспортом. Причем автомобильный транспорт играет существенную роль, если не сказать главную, в удовлетворении спроса на перевозки пассажиров в городах, населенных пунктах и в пригородах, а при отсутствии у большинства населения личных транспортных средств и учитывая климатические условия нашей страны, проблема своевременного и качественного удовлетворения спроса на такие перевозки перерастает из чисто транспортной в социальную, определяющую в ряде случаев отношение населения не только к качеству оказываемых транспортных услуг, но и в целом к ситуации, складывающейся в обществе. Необходимо помнить, что автомобильный пассажирский транспорт является составной частью единой транспортной системы страны. Для обеспечения качественного обслуживания населения и оптимального наполнения подвижного состава, соответствующего колебаниям пассажирских потоков, должно меняться количество, вместимость и распределение подвижного состава по транспортной сети. Необходимо отметить, что планирование, организация работы и управление движением автобусов в городском, пригородном, междугородном, международном сообщениях, а также обслуживание населения в сельской местности имеют ряд характерных закономерностей и специфических особенностей. Специфические особенности нужно знать, закономерности выявлять и ими руководствоваться при проектировании маршрутных сетей и организации работы автобусов. Для формирования целесообразной системы сервисного обслуживания пассажиров нужно измерять и оценивать параметры качества и ликвидировать несоответствие между ожидаемым и фактическим уровнем качества.

При оценке качества обслуживания целесообразно пользоваться комплексным, интегрированным показателем качества, учитывающим различные факторы сервисного обслуживания пассажиров. В настоящее время тарифы на городские, пригородные и сельские перевозки должны строиться на единой основе с учетом дотаций, так как доходы от сбора платы за проезд не превышают сорок, сорок пять процентов эксплуатационных расходов на эти виды перевозок. Установление экономически обоснованных тарифов, с одной стороны, должно приносить перевозчикам прибыль, а с другой - обеспечить доступность общественного пассажирского транспорта для всех слоев населения. Одним из важных резервов повышения эффективности использования пассажирского транспорта является совершенствование систем и методов управления работой подвижного состава. Автоматизированные системы (АСУ) управления перевозками позволяют улучшить качество обслуживания населения и способствуют совершенствованию технологии управления. Современные автоматизированные системы управления должны строиться на использовании высокочастотной навигационной системы ГЛАНАСС/GPS и телекоммуникационной системы для обеспечения нормального функционирования перевозок. Основной задачей в области общественного пассажирского транспорта для государства является формирование пассажирообслуживающей системы, отвечающей интересам общества, современным стандартам и обеспечивающей эффективное использование имеющихся ресурсов, транспортную и экологическую безопасность.

В условиях быстро растущей автомобилизации нашей страны повышение безопасности транспортного процесса приобретает особую актуальность. Дорожно-транспортные происшествия связаны не только с ущербом от повреждений транспортных средств и груза, ранениями и гибелью людей, но и возможными катастрофическими последствиями при авариях автомобилей с опасными грузами.

Система предупреждения дорожно-транспортных происшествий должна строиться на выполнении требований государственных стандартов, правил и методик, регламентирующих безопасность и качество выполнения перевозочного процесса, систематической работы с водительским составом, контроля технического состояния и ежедневной предрейсовой проверки транспортных средств, их технического обслуживания и ремонта, эффективного использования технических средств организации дорожного движения.

Автовокзал дорожный транспортный диспетчер

Похожие статьи




Заключение - Функции и структура автовокзала

Предыдущая | Следующая