Розрахунок вагонообігу по цехам - Організація перевозок залізничного транспорту по обслуговуванню основних виробничих цехів на металургійному комбінаті
В таблиці 14 по кожному виду вантажу показаний тип вагону і його характеристика, який використовується для перевезення цього вантажу.
Таблиця 14. Таблиця виду вантажу і характеристика вагону
Вид вантажу |
Тип вагону |
Gг. т |
Нг |
Тара вагону |
Довжина вагону |
Вугілля |
Піввагон |
69 |
1 |
22 |
14 |
Феромарганець |
Платформа |
64 |
1 |
20,8 |
14 |
Магнезит |
Хопер |
65 |
1 |
24 |
12,2 |
Цегла |
Критий вагон |
64 |
1 |
22,75 |
14 |
Лісні вантажі |
Піввагон |
69 |
1 |
22 |
14 |
Інші вантажі |
Піввагон |
69 |
1 |
22 |
14 |
Пісок |
Піввагон |
69 |
1 |
22 |
14 |
Вугілля |
Піввагон |
69 |
1 |
22 |
14 |
Феромарганець |
Платформа |
64 |
1 |
20,8 |
14 |
Пісок |
Піввагон |
69 |
1 |
22 |
14 |
Піввагон |
69 |
0,99 |
22 |
14 | |
Піввагон |
69 |
1 |
22 |
14 | |
Піввагон |
69 |
0,95 |
22 |
14 | |
Піввагон |
69 |
1 |
22 |
14 | |
Цегла |
Критий вагон |
64 |
0,99 |
22,75 |
14 |
Критий вагон |
64 |
1 |
22,75 |
14 | |
Критий вагон |
64 |
1 |
22,75 |
14 | |
Критий вагон |
64 |
0,99 |
22,75 |
14 | |
Критий вагон |
64 |
1 |
22,75 |
14 | |
Критий вагон |
64 |
0,98 |
22,75 |
14 |
Використовуємо дані які вказані в таблиці 14 і проведемо розрахунок вагонообігу по кожному роду вантажу по наступній формулі:
N = gр. с. ч ( gг.- Нг.),
Де: gг. - вантажопід'ємність, беремо з таблиці 14,
Нг. - коефіцієнт використання вантажопід'ємності який беремо з таблиці 14
Спочатку розраховуємо вагонообіг для вантажів, які отримуємо з Укрзалізниці (УЗ) для цеху підготовки виробництва (ЦПВ):
Nвуг. = 89888 ч (69 - 1) = 1303 півв.;
Nфером. = 21520 ч (64 - 1) = 337 пл.;
Nмагн. = 4097 ч (65 - 1) = 63 хп.;
Nцегл. = 40025 ч (64 - 1) = 626 кр.;
Nліс. в = 47300 ч (69 - 1) = 686 півв.;
Nінш. в = 97704 ч (69 - 1) = 1416 півв.;
Nпіс. = 107298 ч (69 - 1) = 1555 півв..
Потім розраховуємо вагонообіг для вантажів, які отримуємо з ЦПВ по основним виробничим цехам:
Nвуг. = 104519 ч (69 - 1) = 1515 півв.;
Nфером. = 31466 ч (64 - 1) = 492 пл.;
Nпіс. для ДЦ = 12498 ч (69 - 1) = 182 півв.;
Nпіс. для МЦ = 4804 ч (69 - 0,99) = 70 півв.;
Nпіс. для ЦПС = 1173 ч (69 - 1) = 17 півв.;
Nпіс. для ОЦ = 980 ч (69 - 0,95) = 15 півв.;
Nпіс. для ЛЦ = 34538 ч (69 - 1) = 501 півв.;
Nцегл. для ДЦ = 3237 ч (64 - 0,99) = 51 кр.;
Nцегл. для МЦ = 26066 ч (64 - 1) = 408 кр.;
Nцегл. для ЦПС = 4724 ч (64 - 1) = 74 кр.;
Nцегл. для ЦРМП = 3989 ч (64 - 0,99) = 63 кр.;
Nцегл. для ОЦ = 4982 ч (64 - 1) = 78 кр.;
Nцегл. для ЛЦ = 627 ч (64 - 0,98) = 10 кр..
Згідно проведених розрахунків, отримані дані заносимо в відомість вагонообігу по цехам в таблицю 15.
На основі отриманих даних відомості вагонообігу (таблиця 15) складаємо похилу таблицю вагонообігу по цехам. Дані заносимо в таблицю 16.
Таблиця 15. Відомість вагонообігу по цехам.
Рід вантажу |
Тип вагону |
Gр. с..,т |
Gг.,,т |
Нг. |
Nшт. |
Звідки |
Куди |
Вугілля |
Піввагон |
89888 |
69 |
1 |
1303 |
УЗ |
ЦПВ |
Феромарганець |
Платформа |
21520 |
64 |
1 |
337 |
УЗ |
ЦПВ |
Магнезит |
Хопер |
4097 |
65 |
1 |
63 |
УЗ |
ЦПВ |
Цегла |
Критий вагон |
40025 |
64 |
1 |
626 |
УЗ |
ЦПВ |
Лісні вантажі |
Піввагон |
47300 |
69 |
1 |
686 |
УЗ |
ЦПВ |
Інші вантажі |
Піввагон |
97704 |
69 |
1 |
1416 |
УЗ |
ЦПВ |
Пісок |
Піввагон |
107298 |
69 |
1 |
1555 |
УЗ |
ЦПВ |
Вугілля |
Піввагон |
104519 |
69 |
1 |
1515 |
ЦПВ |
АЦ |
Феромарганець |
Платформа |
31466 |
64 |
1 |
492 |
ЦПВ |
МЦ |
Пісок |
Піввагон |
12498 |
69 |
1 |
182 |
ЦПВ |
ДЦ |
Піввагон |
4804 |
69 |
0,99 |
70 |
ЦПВ |
МЦ | |
Піввагон |
1173 |
69 |
1 |
17 |
ЦПВ |
ЦПС | |
Піввагон |
980 |
69 |
0,95 |
15 |
ЦПВ |
ОЦ | |
Піввагон |
34538 |
69 |
1 |
501 |
ЦПВ |
ЛЦ | |
Цегла |
Критий вагон |
3237 |
64 |
0,99 |
51 |
ЦПВ |
ДЦ |
Критий вагон |
26066 |
64 |
1 |
408 |
ЦПВ |
МЦ | |
Критий вагон |
4724 |
64 |
1 |
74 |
ЦПВ |
ЦПС | |
Критий вагон |
3989 |
64 |
0,99 |
63 |
ЦПВ |
ЦРМП | |
Критий вагон |
4982 |
64 |
1 |
78 |
ЦПВ |
ОЦ | |
Критий вагон |
627 |
64 |
0,98 |
10 |
ЦПВ |
ЛЦ |
Таблиця 16. Похила таблиця вагонообігу по цехам
Куди Звідки |
УЗ |
ЦПВ |
АЦ |
ДЦ |
МЦ |
ЦПС |
ЦРМП |
ОЦ |
ЛЦ |
? |
УЗ |
1303півв. 337пл. 63хп. 626кр. 686півв. 1416півв. 1555півв |
5986 | ||||||||
0 |
0 | |||||||||
ЦПВ |
1515півв |
|
|
17півв. 74кр. |
63кр. |
15півв. 78кр. |
|
3476 | ||
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |||
АЦ | ||||||||||
ДЦ | ||||||||||
МЦ | ||||||||||
ЦПС | ||||||||||
ЦРМП | ||||||||||
ОЦ | ||||||||||
ЛЦ | ||||||||||
? |
5986 |
1515 |
233 |
970 |
91 |
63 |
93 |
511 |
9462 | |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Похожие статьи
-
Розрахунок вантажообігу по цехам Вантажообігом називається кількість перевезених тон вантажу для потреб технології цехів за деякий період часу....
-
Для забезпечення технологічних процесів виконуваних на комбінаті ремонтів основних металургійних агрегатів, для забезпечення технологічного процесу...
-
Характеристика вантажних фронтів ЦПВ ст. Східна представлена у таблиці 1, а розташування цих фронтів показано в графічній частині на листі 2 "Схема...
-
Для переробки прибуваючих на адресу ЦПВ вантажів є вантажні фронти (вивантаження-навантаження): вугілля, піску, глини, пиломатеріалів вогнетривів...
-
Для обслуговування виробничих цехів і забезпечення залізничних перевезень на ВАТ "Запоріжсталь" застосовуються слідуючи види рухомого складу: тепловози,...
-
Під'їзна колія комбінату ВАТ "Запоріжсталь" примикає до станції Запоріжжя-Ліве Придніпровської залізниці до парку "А" стрілкою №12, до парку "Б" стрілкою...
-
Характеристика основних цехів ВАТ МК "Запоріжсталь" В агломераційному цеху комбінату виробляється основний залізорудний агломерат. Практично всі процеси...
-
Залізничний транспорт завжди був і повинен надалі залишатися потужним локомотивом розвитку економіки та забезпечення обороноздатності, визначальним...
-
Усі робітники СТОА поділяються на виробничих, допоміжних, інженерно-технічний персонал, службовців, молодший обслуговуючий персонал та працівників...
-
При виконані розрахунків у даному курсовому проекті були прийняті наступні техніко - експлуатаційні показники використання автотранспортних засобів: -...
-
Площа проектованого об'єкту визначається враховуючи площу, яку займає обладнання в плані. Розрахунок площ виробничих дільниць Площа зони(поста) ТО І ПР,...
-
Пункти обороту і категорії пасажирських поїздів встановлюються їх планом формування. Цей план розробляється на підставі характеру і розмірів...
-
Визначаємо кількість миючих машин. Де: - загальна маса деталей, які підлягають миттю, кг - час знаходження деталей в миючій машині; = 0,5 год. - фонд...
-
Розрахунок річного числа ремонтів і технічних обслуговувань (ТО) машин Вихідними даними для складання річного плану ремонтної майстерні являються...
-
Порядок виконання операцій по обробці составів і технологічні норми на них визначають використання пропускної спроможності станції, станційних технічних...
-
Композиція составів пасажирських поїздів передбачає число і порядок розстановки в составі поїзду певної категорії вагонів різних типів (спальних прямого...
-
Перевозка карьерных грузов железнодорожным транспортом - Карьерный транспорт
Железнодорожный транспорт на современных карьерах получил преимущественное распространение. Этому способствовали такие его достоинства, как возможность...
-
Основними техніко-економічними показниками роботи транспорту є обсяг густота транспортної інфраструктури, собівартість перевезень, швидкість, залежність...
-
Річна трудомісткість робіт по ТО визначається на основі річної виробничої програми і скориговані трудомісткості одиниці обслуговування : - трудомісткість...
-
Выбор типа вагона для перевозки железобетонных строительных конструкций Грузы каждого наименования обладают присущими только им физико-химическими...
-
Приоритетные направления государственного регулирования автомобильных пассажирских перевозок В современных условиях возрастает роль государства в...
-
Вихідними даними для побудови діаграми пасажиропотоків на полігоні є схема полігону і коса таблиця (рис. 1.1. "шахматка") планових пасажиропотоків...
-
Логистические издержки при использовании речным транспорта складываются из оплаты начально-конечных операций (сбор за выполнение речным портом...
-
Автомобільний транспорт - Організація вантажних перевезень
Автомобільний транспорт почав розвиватись пізніше за залізничний. Він використовується для перевезень на близькі відстані, але з кожним роком зростає...
-
Штатна чисельність допоміжних робітників встановлюється нормативно в залежності від штатної чисельності виробничих робітників на постах і дільницях разом...
-
Выбор маршрута, перевозчика и тарифы Требуется поставить 350 дверей из массива сосны, произведенных ЧПУП "Поставский Мебельный Центр" (Поставы, Беларусь)...
-
Призначення і склад робіт на проектованому підрозділі Пост загальної діагностики--призначений для виконання діагностичних робіт. Даний пост об'єднує в...
-
Прийняті до розрахунку групи рухомого складу, обгрунтування їх Технічна характеристика автомобіля ЗІЛ - 138А Таблиця - Технічна характеристика автомобіля...
-
Расчетные режимы и нагрузки Нормы устанавливают два основных (I и III) и один дополнительный (II) расчетные режимы. По I расчетному режиму...
-
Розрахунок кількості ЗЛ і ГТ - Створення комутаційної техніки на основі цифрових систем передачі
Розрахунок числа ЗЛ від декадно-крокової АТС виконується методом Британського поштового відомства по формулі О'Делла: , Де - доступність одного напрямку...
-
Анализ технологии перевозок пассажиров автобусами в городе Костанае Организация движения автобусов в городе Костанае осуществляться по маршрутному...
-
Опыт свидетельствует, что идеальной формы взаимоотношений между транспортными компаниями и органами власти не существует. Прежде всего это зависит от...
-
Коэффициент дефицита автобусов: Кд=Афакт/Арасч, Где АФакт - число автобусов фактически возможных к выпуску; АРасч - расчетная потребность автобусов....
-
Таблица 1. Показатели работы маршрута Показатели Значение Количество промежуточных остановок 19 Протяженность маршрута, км 15 Техническая скорость, км/ч...
-
Вагон бункерного типа - хоппер для бестарной перевозки цемента к местам массового потребления, где имеются приемные устройства, расположенные между...
-
Показники ефективності використання транспортних та навантажувально - розвантажувальних засобів можуть бути розраховані як для одно канальної, так і для...
-
Определение суточной производительности Определяем суточную производительность по формуле: (1.1.1) ГдеQ = Годовой объем работ; Т = Период работ (в...
-
Визначення і коригування періодичності і трудомісткості ТО і Р рухомого складу Вибір коефіцієнтів коригування Нормативи періодичності ТО, пробігу до КР,...
-
Характеристика вантажообороту усіх видів транспорту України за 2008 - 2012 рр. Робота транспорту при виконанні перевезень вантажів характеризується двома...
-
Рис. 11. Картосхема комплексного грузопотока в континентальной части транспортировки Рис. 12. Картосхема комплексного грузопотока в морской части...
Розрахунок вагонообігу по цехам - Організація перевозок залізничного транспорту по обслуговуванню основних виробничих цехів на металургійному комбінаті