Работа автомобильных шин, Учет работы автомобильных шин - Эксплуатация бескамерных шин

Учет работы автомобильных шин

Учет работы автомобильных шин не только предотвращает возможность злоупотреблений, но оказывает влияние на пробег (долговечность) шин. Благодаря точному учету и контролю своевременно выясняются дефекты шин, обеспечивается правильное комплектование шин сдвоенного колеса и т. д.

Учет ежемесячного пробега шин и их ремонт следует вести регулярно для каждой покрышки и бескамерной шины (в том числе запасной).

Новые покрышки должны учитываться по серийным номерам, которые записываются полностью, включая все буквы и цифры составляющие серийный номер.

При утрате в процессе эксплуатации и ремонта шин их серийных номеров допускается выжигание гаражных номеров на боковинах шин обычной конструкции. Глубина номера знаков не более 1мм. На шинах Р и PC выжигание не разрешается.

На каждую поступившую (в том числе с автомобиля) в АТП новую, восстановленную или б/у шину должна быть заведена карточка учета работы автомобильных шин. При обезмеченном восстановлении в карточке учета работы шин делается отметка о сдаче ее на восстановление (с указанием восстановления) после чего карточка закрывается.

Карточка учета работы автомобильных шин является основной формой учета работы и ремонта шин и служит главным документом при определении пробега шин, их годности, предъявления рекламации, списании и т. д.

Заполнение всех граф карточки обязательно. Порядок их заполнения указан в самой карточки.

Если шины в течении отчетного месяца не заменялись, то пробег каждой ходовой шины должен соответствовать фактическому пробегу автомобиля за месяц. Если производилась замена, водитель обязан сообщить, когда (дата) и какие шины (их номер), заменялись запаской, а также какой фактический пробег за месяц имеют снятые и вновь установленные шины. Эти данные фиксируются в карточке учета работы шин и подтверждаются подписью водителя.

Не допускается определение пробега каждой шины путем умножения величины пробега автомобиля за месяц на число ходовых колес и деления полученной величины на число всех колес автомобилей (включая запасные). Это приводит к неправильному определению пробега каждой шины и начислению пробега на запасные шины, которые в этот период не работали.

Похожие статьи

• Перспективные модели шин - Эксплуатация бескамерных шин

  Самое частое повреждение шины - ее прокол. Иметь шины не боящиеся проколов, наверное, мечтают все автомобилисты. Многие шинные фирмы долго и безуспешно...

• Факторы, влияющие на срок службы автомобильных шин - Эксплуатация бескамерных шин

  Шины являются дорогостоящим элементом автомобиля. Затраты на шины для легковых автомобилей составляют 6-10%, для грузовых автомобилей 11-18% от общих...

• Введение - Эксплуатация бескамерных шин

  Весьма давним желанием автомобилестроителей является замена двускатных колес со свойственными этим колесам неравномерным износом шин и большим...

• Расчет количества постов и линий технического обслуживания и текущего ремонта, Режим работы зон технического обслуживания и текущего ремонта. - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Режим работы зон технического обслуживания и текущего ремонта. Режим работы зон технического обслуживания зависит от режима работы подвижного состава на...

• Конструктивные особенности бескамерных шин - Эксплуатация бескамерных шин

  Главная особенность бескамерной покрышки - привулканизированный к ее внутренней поверхности тонкий слой газонепроницаемой резины. Кроме того, посадочный...

• Дублирование заместителя директора по административно - хозяйственной части (АХЧ). (Работа в качестве техников по учету подвижного состава) - Структура работы гаража автомобильного парка

  Должностные обязанности: Заместитель директора по АХЧ осуществляет руководство работами по хозяйственному обслуживанию приюта. Обеспечивает учет,...

• Расчет годовых объемов работ предприятия, Корректирование нормативных трудоемкостей - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Годовой объем работ по технологическим воздействиям АТП определяется в чел-ч и состоит из объемов работ по техническому обслуживанию (ЕО, ТО - 1, ТО -...

• Современное состояние работы пассажирского автомобильного транспорта в Республике Казахстан, Анализ деятельности пассажирских автотранспортных предприятий в Республике Казахстан - Особенности эксплуатации автомобильных пассажирских транспортов в Казахстане

  Анализ деятельности пассажирских автотранспортных предприятий в Республике Казахстан Одной из главных характеристик развития национальной экономики...

• Технические характеристики автомобиля, Расчет производственной программы по ТО и ТР - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  В этом подразделе описывается назначения автомобиля заданного по заданию его общее устройство, особенности конструкции, технические характеристики...

• Произвести корректировку графика в периоды часов "пик" с учетом коэффициента дефицита автобусов., Определить после корректировки графика коэффициент наполнения автобусов по часам суток и средневзвешенное его значение за время работы маршрута., Список литературы - Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом

  Коэффициент дефицита автобусов: Кд=Афакт/Арасч, Где АФакт - число автобусов фактически возможных к выпуску; АРасч - расчетная потребность автобусов....

• Распределение годовых объемов работ по ТО и ТР по производственным зонам и участкам - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Объем работ ТО и ТР распределяются по месту их выполнения по технологическим и организационным признакам. Работы по ТО и ТР выполняются на постах и...

• Расчет годовых объемов работ по ТО, диагностированию и ТР, Расчет вспомогательных трудовых затрат по предприятию - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Годовой объем работ по техническому обслуживанию, диагностированию и текущему ремонту определяется в чел-ч раздельно по каждому типу подвижного состава:...

• Перечень работ для различных видов технического обслуживания - Руководство по эксплуатации автогрейдера

  Перед проведением работ по периодическому техническому обслуживанию (ПТО, TO-I, TO-2, TO-3) необходимо: удалить из кабины пыль и сор, протереть сиденье,...

• Расчет числа Д - 1 и Д - 2, Расчет количества постов текущего ремонта - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Число специализированных постов диагностирования (Д - 1 или Д - 2) ХД можно определить из выражения: , пост; (1.57) Где ТД- годовой объем диагностических...

• ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ, Выбор исходных данных - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...

• Охрана труда водителей и окружающей среды, Охрана труда водителей - Особенности эксплуатации автомобильных пассажирских транспортов в Казахстане

  Охрана труда водителей Охрана труда водителей - это система законодательных актов, социально-экономических, организационных, технических, гигиенических и...

• Количество постов ожидания (подпора), Расчет количества мест хранения (стоянки) автомобилей - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Посты ожидания - это посты, на которых автомобиля, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают очереди для перехода на соответствующий пост или...

• Автоматизация системы учета, Экономия на обслуживании и эксплуатации - Автоматизированные системы контроля и управления энергопотреблением

  При объединении счетчиков с помощью линий связи появляется возможность построить АСКУЭ. Для работы в АСКУЭ счетчики серии Альфа имеют как цифровые (ИРПС...

• Дублирование мастера - Структура работы гаража автомобильного парка

  Должностная инструкция (дублируемого) мастера. Мастер обязан: гараж автомобиль автобус В совершенстве знать устройство обслуживаемых машин, технологию...

• Содержание преддипломной практики, Ознакомление с предприятием - Структура работы гаража автомобильного парка

  Ознакомление с предприятием Инструктаж по техники безопасности 1. Перед началом работы необходимо проверить наличие и исправность инструмента, а также...

• Определение числа диагностических воздействий Д - 1 и Д - 2 на весь парк за год - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  В соответствии с "Правилами" Д - 1 выполняется по потребности перед производством ТО и ТР. По результатам Д - 1 уточняются объемы регулировочных и...

• Определение необходимости ремонтных мероприятий в период эксплуатации после проведения капитального ремонта, Термины и определения - Диагностика участка автомобильной дороги

  Термины и определения Капитальный ремонт автомобильной дороги - совокупность работ и мероприятий по восстановлению работоспособности автомобильной дороги...

• Методы определения эффективности работы пассажирского автомобильного транспорта - Особенности эксплуатации автомобильных пассажирских транспортов в Казахстане

  Социальное значение работы пассажирского автомобильного транспорта заключается в обеспечении потребностей населения в перемещении. Особая роль при этом...

• Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл, Определение числа ТО на один автомобиль и весь парк за год - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Число технических воздействий на один автомобиль за цикл определяется отношением циклового пробега к пробегу до данного вида воздействия. Таким образом,...

• Практика организации и управления автомобильными пассажирскими перевозками в развитых странах - Особенности эксплуатации автомобильных пассажирских транспортов в Казахстане

  На современном этапе в странах с рыночной экономикой возрастает роль транспортных систем, заключающаяся в эффективном функционировании всей ее...

• Расчет численности рабочих - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  При расчете численности производственных рабочих различают технологически необходимое РТ и штатное РШ количество рабочих. Технологически необходимое...

• Подвижной состав автотранспортного предприятия и показатели его работы, Организация автомобильных перевозок - Проектирование предприятия автомобильного транспорта и автосервиса

  Основную массу подвижного состава на предприятии составляют следующие грузовые автомобили: ГАЗ-3309 грузоподъемностью 4.5 тонны (10 штук), МАЗ-5551...

• Для выполнения производственных функций в составе вагонного депо имеются подразделения:, Программа ремонта вагонов до ремонтного вагонного депо доводится с учетом:, Объем приведенной продукции ремонтного вагонного депо рассчитывается на основе:, Коэффициенты приведения на отдельные виды работ вагонного ремонтного депо определяются отношением..., К качественным показателям вагонного ремонтного депо относятся... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) вагонные колесные материалы Б) участок деповского ремонта В) участок текущего безотцепочного ремонта вагонов Г) пункты технического обслуживания...

• Работники локомотивных бригад имеют следующие виды доплат..., Стоимость материалов на эксплуатацию локомотивов планируют исходя из..., Затраты на топливо на тягу поездов планируют по цене и количеству топлива, которое определяется..., Затраты на электроэнергию на тягу поездов планируют по цене и количеству электроэнергии, которые определяются..., Расходы на топливо для работы маневровых локомотивов планируются исходя... - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) за работу в ночное время суток и а праздничные дни Б) за тяжелые условия труда В) за вредные условия труда Г) за руководство бригадой Стоимость...

• ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА, Планировочное решение производственного корпуса - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Планировочное решение производственного корпуса Под объемно-планировочным решением здания понимается размещение в нем производственных подразделений в...

• Введение - Структура работы гаража автомобильного парка

  Автомобильный транспорт является Наиболее массовым видом транспорта, особенно удобным и эффективным при перевозки грузов и пассажиров на относительно...

• Расчет площадей, Состав помещений, Расчет площадей зон ТО и ТР - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Состав помещений Площади АТП по функциональному назначению подразделяются на три основных группы: производственно-складские, хранения подвижного состава...

• Выбор рационального числа работающих на постах ТО и ТР - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Число одновременно работающих на уборочно-моечных постах зоны ЕО принимают: на постах уборки и обтирки - в зависимости от типа подвижного состава (для...

• Определение цены выполняемых работ, Понятие прибыли и рентабельности, Определение прибыли, Определение цены выполняемых работ без учета налога, Определение цены выполняемых работ с учетом НДС - Реконструкция кузовного участка на автотранспортном предприятии "Кавминводыавто"

  Понятие прибыли и рентабельности Основной задачей работы любого предприятия или организации есть получение прибыли. Это один из главных факторов,...

• Безопасные условия труда, Организация строительно-монтажных работ - Автомобильные стреловые самоходные краны

  Организация строительно-монтажных работ Работы по возведению зданий и сооружений, выполняемые на любой строительной площадке, называют...

• Амортизационные отчисления со стоимости верхнего строения пути отражаются в плане ПЧ..., В состав основных расходов дистанции пути входят:, Для определения производительности труда в дистанции пути необходимо знать:, Затраты на материалы для текущего содержания пути планируются по нормам..., Для разработки плана работы дистанции пути по эксплуатации вышестоящее структурное подразделение устанавливает показатели: - Организация деятельности железнодорожной станции

  А) в составе специфических прямых производственных расходов Б) в составе общепроизводственных расходов В) в составе общехозяйственных расходов Г) в...

• Расчет поточных линий периодического действия, применяемых для ТО - 1 и ТО - 2. - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Для расчета количества поточных линий необходимо определить такт линии Л (интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями,...

• Расчет количества универсальных постов обслуживания, Расчет зоны ЕО - Техническое обслуживание, ремонт и эксплуатация автомобильного транспорта

  Исходной величиной для расчета универсальных постов обслуживания служит такт поста, представляющий собой время простоя автомобиля на обслуживании на...

• Технологические связи проектируемого цеха, Определение объема работ проектируемого цеха, Составление и расчет производственно-финансового плана проектируемого цеха, Производственная программа, Технико-производственные показатели - Организация эксплуатации тягового подвижного состава

  Технологические связи проектируемого цеха представлены на рисунке 2.2. Рисунок 2.2 - Технологические связи с другими подразделениями депо Определение...

• Техника безопасности, При эксплуатации и строительстве ОВ линейного тракта, При работе с оптическим кабелем - Проект сети широкополостного доступа по технологии FTTB

  При эксплуатации и строительстве ОВ линейного тракта В соответствии с действующими нормативными документами по правилам безопасности при работах...

Работа автомобильных шин, Учет работы автомобильных шин - Эксплуатация бескамерных шин

Предыдущая | Следующая