Перечень работ для различных видов технического обслуживания - Руководство по эксплуатации автогрейдера

Перед проведением работ по периодическому техническому обслуживанию (ПТО, TO-I, TO-2, TO-3) необходимо: удалить из кабины пыль и сор, протереть сиденье, рукоятки управления, рулевую колонку и пульт управления, очистить автогрейдер от грязи.

Наиболее эффективным способом очистки является мойка холодной водой под давле-нием или теплой водой с химикатами (особенно для удаления масла с наружных поверх-ностей дизеля и агрегатов автогрейдера).

Для очистки механизмов от грязи следует использовать скребки, металлические и волосяные щетки, деревянные лопатки, ветошь;

Установить автогрейдер на специально подготовленную площадку и затормозить сто-яночным тормозом;

Отвал, передний (бульдозерный) отвал и рыхлитель-кирковщик опустить на специи-альные подставки или на землю, дизель заглушить, выключить включатель "массы".

Перечень работ для различных видов технического обслуживания приведен в таблице 6.

Таблица 6

Содержание работ и методика

Их проведения

Технические требования

Приборы, инструмент,

Приспособления и

Материалы

Ежесменное техническое

Обслуживание (ЕО)

Выполнить работы ежесменного технического обслуживания для дизеля согласно Руководству по

Эксплуатации дизеля

1. Проверить комплектность и состояние узлов и агрегатов пу-тем внешнего осмотра. Проверить затяжку болтов, кар-данов, гаек, эксцентриков тормо-зов, гаек и болтов крепления

Редуктора поворота отвала.

    2. Убедиться путем внешнего осмотра в отсутствии течи масла, топлива, электролита и охлажда-ющей жидкости. 3. Проверить и при необходимос-ти долить охлаждающую жид-кость в радиатор. 4. Проверить состояние шин, при необходимости подкачать.

Все болтовые соединения

Должны быть надежно за-креплены и затянуты, изно-шенные и поврежденные детали должны быть заме-нены исправными.

Течи масла, топлива,

Электролита и охлаждающей жидкости не допускаются.

Уровень охлаждающей жид-кости должен быть на 10...15 см выше сетки ради-атора.

Шины должны быть очищены от грязи и масла. Давление в шинах должно быть 0, 25... 0,3 МПа(2,5...3 кгс/см2).

Инструмент дизеля

Инструмент автогрейдера

То же

Воронка, ведро, ветошь

Шинный манометр,

Компрессор для

Подкачки шин

Содержание работ и методика

Их проведения

Технические требования

Приборы, инструмент,

Приспособления и

Материалы
    3. Переставить шины в порядке указанном на Рисунке 43 4. Проверить и при необходимос-ти отрегулировать свободный ход педалей тормоза, сцепления и стояночный тормоз. 5. Проверить осевой люфт валов. 6. Проверить уровень масла в заправочных емкостях и при необходимости долить. 7. Смазать автогрейдер согласно таблице смазки.

Техническое обслуживание№ 3 (ТО-3)

Выполнить работы ТО-2 по авто - грейдеру и дизелю.

Выполнить работы ТО-3 по дизелю.

1. Отрегулировать подшипники

Ступиц передних колес после за-мены смазки.

    2. Проверить и при необходимос-ти отрегулировать конические роликоподшипники колесных валов заднего моста. 3. Проверить и при необходимос-ти отрегулировать подшипники

Конических шестерен главной передачи заднего моста, зацепле-ние конических шестерен.

4. Проверить и при необходимости отрегулировать червячное зацеплеление редуктора поворота отвала.

Люфт должен быть не более 1мм

После регулировки колесо должно легко вращаться, при покачивании не должен

Ощущаться люфт.

После регулировки колесо должно легко вращаться, при покачивании не должен ощущаться люфт.

Осевой люфт конических подшипников ведущей кони-ческой шестерни должен быть не более 0,05 мм

Величина необходимого бо-кового зазора в зацеплении конических шестерен дол-жна быть в пределах 0,2...0,5 мм.

Осевое перемещение червя-ка и червячного колеса дол-жно быть не более 0,1 мм

Торцовый ключ 38 мм, вороток

Гаечные ключи 12 мм, торцовый ключ 60 мм, вороток, зубило, моло-ток, монтировка

Гаечные ключи 22,24 мм

Гаечные ключи 14, 17, 22, 36. 46 мм, краска, ванна для масла, ветошь, плоскогубцы, отвертка, молоток

Гаечные ключи 14,17. 22, 36 мм, ванна для масла, воронка, ветошь

Содержание работ и методика

Их проведения

Технические требования

Приборы, инструмент,

Приспособления и

Материалы

5. Проверить давление и при

Необходимости отрегулировать

Предохранительные клапаны рас-пределителя, гидроруля, гидро-усилителя муфты сцепления и тормозов.

    6. Заменить масло в гидросисте-ме, промыть гидробак дизельным топливом. 7. Промыть топливный бак. Слить из бака остаток топлива и промыть его керосином в несколько приемов. 8. Заменить масло в картерах ко-робки передач, редуктора и балансиров заднего моста, смазку в редукторе поворота отвала. Масло слить сразу после работы автогрейдера, пока оно не осты-ло. Картеры промыть дизельным топливом. 9. Осмотреть и очистить колес-ные тормоза. 10. Смазать автогрейдер согласно таблице смазки

Сезонное техническое обслуживание

При переходе к осенне-зимнему периоду эксплуатации

Выполнить операции очередного технического обслуживания.

Выполнить операции сезонного технического обслуживания дизеля согласно Руководству по эксплуатации дизеля.

1. Слить топливо из топливного бака дизеля и залить топливо зимних сортов.

Необходимый инструмент

Из ЗИПа

Ванны для масла и ди-зельного топлива, свежее масло и дизельное топливо, воронка, ветошь

Гаечные ключи 12,14 мм, ведро, проволока Ш2 мм

И длиной 800 мм, воронка, керосин, ветошь

Похожие статьи




Перечень работ для различных видов технического обслуживания - Руководство по эксплуатации автогрейдера

Предыдущая | Следующая