Дублирование мастера - Структура работы гаража автомобильного парка

Должностная инструкция (дублируемого) мастера.

Мастер обязан: гараж автомобиль автобус

В совершенстве знать устройство обслуживаемых машин, технологию проведения периодических технических обслуживаний и постановки машин на хранение, уметь правильно оценивать их техническое состояние;

Обеспечивать своевременное проведение технических обслуживаний, контролировать график технических обслуживаний, следить за ежедневным расходованием топлива;

Проводить с помощью водителей машин сезонное обслуживание, ТО - 1, ТО -2, лично выполняя наиболее сложные контрольно - регулировочные операции;

Уметь пользоваться инструментом, приспособлениями и оборудованием, предназначенным для технического обслуживания, и содержать их в исправном состоянии;

Строго соблюдать правила техники безопасности и противопожарные мероприятия при проведении технических обслуживаний;

Правильно оформлять документы на выполнение технических обслуживаний, вести отчетно-учетную документацию о количестве проведенных технических обслуживаний, расходуемых при этом запасных частях, материалов и отчитываться перед бухгалтерией;

Устранять мелкие неисправности, обнаруженные на автомобиле во время проведения технического обслуживания;

При наличии времени, свободного от проведения технических обслуживаний, выполнять работы по ремонту и постановке машин на хранение.

Мастер несет ответственность за:

Сроки и качество проведения технических обслуживаний;

Учет и отчетность о проведении технических обслуживаний;

Соблюдение правил техники безопасности и противопожарных мероприятий рабочими, участвовавшими в проведении обслуживания;

Исправность и комплектность агрегатов технических обслуживаний или оборудования стационарного пункта.

Условия для Труда рабочих созданы на местах очень благоприятные такие, как наличие отапливаемого помещения, хорошего освещения, наличие вентиляции.

Выдача производственного задания рабочему происходит в зависимости от появления работы в гараже.

Контроль качества за выполнение работ Является составной частью производственного процесса. Конечно, целью контроля является предупреждение брака и повышение качества.

Качество ТО и ремонта закладывается в процессе производства работ и оценивается путем непосредственного контроля при работе автомобиля на линии. Основным объективным показателем качества работы является продолжительность безотказной работы автомобиля на линии после ТО и ремонта.

Организация эффективного контроля качества ТО и ТР автомобиля является сложной задачей, обусловленной спецификой работ данного производства. Поэтому качество ТО и ремонта "своих" автомобилей проверяют и водители. Они прямо заинтересованы в длительной безотказной работе автомобиля и поэтому являются весьма требовательными контролерами.

Режим труда и отдыха рабочих

Количество рабочих дней в году - 240

Количество смен в сутки - 1

Начало смены - 8 00 Ч.

Конец смены - 16 00 Ч.

Начало обеденного перерыва - 12 00 ч.

Конец обеденного перерыва - 13 00 ч.

В гараже Для обеспечения противопожарной безопасности установлены огнетушители и ящик с песком.

Рабочие ежегодно расписываются в журнале по контролю за соблюдение Рабочих, инструкции по технике безопасности и производственной санитарии.

Похожие статьи




Дублирование мастера - Структура работы гаража автомобильного парка

Предыдущая | Следующая