Основные принципы инспекторских проверок гражданских воздушных судов в аэропортах Российской Федерации, Области инспектирования - Обеспечение инспекционного контроля воздушных судов

В любом аэропорту Российской Федерации каждое гражданское воздушное судно, как иностранное, так и российское, может быть предметом инспекторской проверки на перроне в качестве основного средства подтверждения его безопасной эксплуатации.

Проверке подлежат, главным образом, документы членов экипажа, фактическое состояние воздушного судна, наличие и состояние обязательного оборудования кабины, коммерческая загрузка, судовая и полетная документация.

Инспекторские проверки на перроне проводятся в соответствии с процедурами, которые являются общими для государств - членов ЕКГА и для Российской Федерации.

Результаты инспекторских проверок на перроне оформляются в отчете установленной формы.

В случае обнаружения значительных отклонений в деятельности эксплуатанта, руководители территориальных управлений государственного авиационного надзора Ространснадзора информацию о результатах инспекторской проверки на перроне, направляют полномочным органам соответствующего иностранного государства и в Управление инспекции по безопасности полетов и расследования авиационных событий Ространснадзора для того, чтобы выполнить корректирующие действия не только в отношении проинспектированного воздушного судна, но и в отношении других воздушных судов, на которых также возможны такие же отклонения от принятого стандарта.

Отсутствие дискриминации - инспекционная проверка на перроне применяется в равной мере как к воздушным судам Российской Федерации, так и к воздушным судам иностранных авиакомпаний.

Области инспектирования

Количество рейсов, выполняемых в российские аэропорты, значительно превышает возможности по их инспектированию. Это означает, что не все воздушные суда могут подвергнуться инспекторской проверке на перроне. Они могут быть исполнены или по случайному выбору, или в соответствии с определенными направлениями, приведенными ниже. При этом принимаются следующие приоритетные направления выбора объекта инспектирования:

¦ определенное государство регистрации эксплуатанта;

¦ определенный тип воздушного судна;

¦ определенный характер перевозок (регулярные, чартерные, пассажирские, грузовые и т. д.);

¦ определенный эксплуатант;

¦ определенное воздушное судно с индивидуальными особенностями регистрации или конструкции;

¦ коммерческая загрузка воздушного судна.

Похожие статьи




Основные принципы инспекторских проверок гражданских воздушных судов в аэропортах Российской Федерации, Области инспектирования - Обеспечение инспекционного контроля воздушных судов

Предыдущая | Следующая