Обеспечение сохранности грузов в рейсе. Особенности микроклимата грузовых помещений, Определение груза по осадке, Контроль за прочностью судна - Технология перевозки морских грузов

Определение груза по осадке

При определении осадки необходимо снимать шесть значений по три с каждого борта, для того чтобы максимально точно оценить нагрузку судна.

Поправки осадки:

    1. Поправка на осадку форштевня и ахтерштевня(наклон) - данная поправка берется со своим знаком (кома - нос) 2. Поправка за дифферент - отрезок смещения площади ватерлинии порожнего судна и после погрузки 3. Прогиб и выгиб - берется из Информации об остойчивости 4. Поправка за крен - ошибка в снятии осадки 5. Поправка за плотность воды - берется из информационных источников по району плавания или измеряется ориометром
Контроль за прочностью судна

Прочность судна подразделяется на общую и местную

1. Общая прочность судна - способность корпуса судна выдержать нагрузку внутренних и внешних изгибающих сил

Общая прочность (представлена в виде прогиба и выгиба, также имеется деформация кручения корпуса судна). Проверяется при помощи диаграммы контроля прочности. Проверка производится при основных отличных от типовых с случаев загрузки

2. Местная прочность - способность выдержать нагрузку на единицу площади палубы

РФак = Н/УПО - фактический вес груза на палубе

РМах = РДоп S - максимальная нагрузка на люк

КМп = РФак/ РДоп 1 - Критерий оценки местной прочности

Наставление для крепления груза для каждого типа судна основной источник действий судового экипажа.

Похожие статьи




Обеспечение сохранности грузов в рейсе. Особенности микроклимата грузовых помещений, Определение груза по осадке, Контроль за прочностью судна - Технология перевозки морских грузов

Предыдущая | Следующая