Нормы загрузки транспортного флота, Тарифная норма загрузки - Грузоведение. Часть 1

Норма загрузки судна - это количество груза, которое может быть размещено в грузовых помещениях речного транспортного судна и зависит она от типа судна, габаритов судового хода (гарантированной глубины судового хода) и от рода груза. В практике коммерческой деятельности в речных портах различают несколько разновидностей норм загрузки: тарифная, техническая, "по осадке" и по акцепту.

Тарифная норма загрузки

Тарифные нормы загрузки судов для расчета провозных плат при погрузке на причалах клиентуры, а также на арендованных ею или временно используемых по договору с речными портами и распространяется на грузы перевозимые судовой отправкой. Провозная плата рассчитывается за фактическое количество груза погруженного в судно, но не менее тарифной нормы загрузки.

QТар= ИТар-QР / 100 %, Т

Где: QТар - тарифная норма в т;

ИТар - тарифная норма в %;

QР - регистровая грузоподъемность судна, т.

Норма загрузки судна в % принимается в зависимости от группы и позиции и наименования груза, осредненно для всех видов судов.

Таблица 7.1. Тарифные нормы загрузки судов приведены в табл. 7.1

Номер группы

Номер позиции

Наименование груза

Использование грузоподъемности судна, %

01

1, 2, 5, 7, 8

Хлеб в зерне (пшеница, рожь, рис и др.)

100

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

08

1,2

Лес круглый и крепежный

90

Нормы загрузки судов грузами, не включенными в перечень, принимаются:

Если эти грузы могут быть отнесены к какой-либо группе и позиции - по этой группе и позиции; для остальных грузов - 70 %.

При перевозке грузов пакетами и на поддонах установленные тарифные нормы понижаются на 10 %.

Похожие статьи




Нормы загрузки транспортного флота, Тарифная норма загрузки - Грузоведение. Часть 1

Предыдущая | Следующая