Процедура инспекционной проверки на перроне, Общие указания - Обеспечение инспекционного контроля воздушных судов

Общие указания

Для проведения инспекционных проверок на перроне российских и иностранных воздушных судов, определен порядок допуска на борт этих ВС лиц инспекторского состава гражданской авиации России.

Инспекторскую проверку на перроне рекомендуется осуществлять, как правило, двумя инспекторами (если это возможно, исходя из местных условий).

Основные элементы (объекты) инспекции:

¦ инспекция кабины экипажа;

¦ инспекция пассажирского салона;

¦ визуальная инспекция внешнего состояния воздушного судна;

¦ груз и состояние грузовой кабины.

Элементы (объекты) проверки инспекции на перроне могут быть распределены между инспекторами.

Инспекторы не должны входить на борт или проводить инспектирование без предварительного предъявления своих полномочий командиру воздушного судна и/или представителю эксплуатанта.

В случае отсутствия представителя эксплуатанта, членов летного, кабинного экипажей и обслуживающего или технического персонала эксплуатанта на борту воздушного судна или рядом с ним инспекторская проверка на перроне не проводится.

Инспекторы во время проведения проверки должны проявлять тактичность. Ненужные контакты с пассажирами должны быть исключены.

Инспекторы должны сделать все возможное для летного и кабинного экипажей и другого персонала по сведению к минимуму неудобств, связанных с проверкой.

Инспекторам необходимо удостовериться в том, что инспекторская проверка на перроне не приведет к задержке вылета воздушного судна, если на это нет веских причин. Такими причинами могут являться несоответствия третьей категории или любая другая причина, напрямую имеющая отношение к безопасности воздушного судна и людей, в нем находящихся.

Объем инспекторской проверки на перроне определяется условиями (например, длительность нахождения воздушного судна на земле между прилетом и вылетом) и оставляется на усмотрение инспекторов. Проверка должна быть полной настолько, насколько позволяют временные рамки. Это означает, что в ограниченный промежуток времени могут быть проинспектированы не все позиции, а лишь некоторые. Непроверенные пункты могут быть проинспектированы при следующем прилете воздушного судна.

В ходе инспекторской проверки на перроне желательно иметь контакт с представителем эксплуатанта, особенно при оценке технического состояния воздушного судна, когда инспектор не знаком с данным типом воздушного судна и спецификой эксплуатанта.

Для проведения инспекторской проверки на перроне иностранных воздушных судов разрешается привлекать авиаспециалистов авиапредприятий Российской Федерации, владеющих английским языком.

При обнаружении нарушений правил загрузки для объективности рекомендуется использовать фото - и видеотехнику.

Для проведения инспекторских проверок на перроне воздушных судов иностранных авиапредприятий при необходимости привлекать работников организаций и авиапредприятий гражданской авиации Российской Федерации, владеющих в достаточной степени разговорным английским языком.

Похожие статьи




Процедура инспекционной проверки на перроне, Общие указания - Обеспечение инспекционного контроля воздушных судов

Предыдущая | Следующая