Определение эффективности использования основных фондов Автобусного парка - Городской пассажирский транспорт
Для оценки эффективности использования основных фондов на автомобильном транспорте применяются показатели фондоотдачи, фондоемкости, фондовооруженности и рентабельности основных фондов [2].
Фондоотдача представляет собой показатель, который характеризует сумму доходов, приходящуюся на 1 тенге основных производственных фондов и определяется по формуле:
Где - сумма доходов от перевозок, тенге;
Фосн - основные производственные фонды, тенге
Фондоемкость характеризует величину основных производственных фондов, приходящихся на каждый рубль дохода:
Степень оснащенности каждого работника основными производственными фондами представляет собой фондовооруженность предприятия:
Где Nc - среднесписочная численность работников автотранспортного предприятия, чел.
Рентабельность основных фондов представляет собой отношение балансовой прибыли автотранспортного предприятия к сумме основных производственных фондов:
Где Пб - балансовая прибыль предприятия, тенге
Балансовая прибыль определяется как разница между доходами и затратами предприятия от перевозок:
Где Д - доходы от перевозок, тенге;
Зm - затраты на перевозки, тенге
Доходы от перевозки пассажиров определяются по формуле:
,
Где Т - тариф на перевозку одного пассажира, тенге Принимается 108,06 тенге;
Q - общий объем перевозок пассажиров.
Приведем пример расчета показателей использования основных фондов для маршрута №2 "КСК-ж. д вокзал".
Доходы от перевозки пассажиров определяются по формуле (51):
Балансовая прибыль определяется по формуле (5.19):
Фондоотдача определяется по формуле:
Фондоемкость определяется по формуле:
Фондовооруженность определяется по формуле:
Рентабельность основных фондов определяется по формуле (51А Беларусь):
Результаты расчетов показателей использования основных фондов по остальным маршрутам приведены в таблице 14..
Таблица 14. Экономические показатели эффективности на маршрутах
Номер Марш-рута |
Экономические показатели | |||||||
Зmc, Тенге |
Зmп, Тенге |
, Тенге |
Д, Тенге |
Пб, Тенге |
ФО, Тенге Тенге |
ФЕ, Тенге Тенге |
Ro, Тенге Тенге | |
2 |
2766858 |
2601320 |
165539 |
1963882 |
-637437 |
0,065 |
15,27 |
-0,021 |
3 |
2341188 |
2246594 |
94593,4 |
1299097 |
-947497 |
0,043 |
23,08 |
-0,031 |
5 |
2010111 |
1655385 |
354725 |
1010361 |
-645024 |
0,034 |
29,68 |
-0,022 |
12 |
2766858 |
1655385 |
1111473 |
1315522 |
-339863 |
0,044 |
22,80 |
-0,011 |
17 |
3097935 |
3003342 |
94593,4 |
2128458 |
-874884 |
0,071 |
14,09 |
-0,029 |
25 |
1820924 |
1679034 |
141890 |
1288940 |
-390094 |
0,043 |
23,27 |
-0,013 |
Всего |
14803873 |
12841059 |
1962813 |
9006260 |
-3834798 |
0,051 |
21,36 |
-0,021 |
Графически изменение существующих и планируемых эксплуатационных затрат на маршрутах представлено на рисунке5.1.
Рисунок 4. - Изменение существующих и планируемых эксплуатационных затрат на маршрутах
Расчет затрат на организацию и выполнение перевозок пассажиров автобусами показывает, что эксплуатационные затраты при существующей форме организации значительно выше затрат при предлагаемой форме организации, экономический эффект имеет положительное значение, следовательно, предлагаемая форма организации перевозок пассажиров является экономически эффективной.
Анализ эффективности использования основных фондов показывает, что фондоотдача составляет 0,051 тенге/тенге, фондоемкость - 21,36 тенге/тенге, фондовооруженность - 29780,2 тенге/чел, рентабельность основных фондов (без учета субсидии) отрицательна и равняется -0,021 тенге/тенге
Похожие статьи
-
Расчет затрат на организацию и выполнение перевозок пассажиров автобусами Суммарные эксплуатационные затраты, связанные с перевозкой пассажиров,...
-
Экономический эффект мероприятий по повышению эффективности использования автобусов при выполнении городских пассажирских перевозок рассчитывается по...
-
Расчет рациональной вместимости автобусов Выручка от городских перевозок пассажиров не покрывает затрат, возникающих при их выполнении. Одной из причин...
-
Автомобильные транспортные средства являются основным подвижным источником экологического загрязнения. чем выше объемы перевозок, тем больше объемы...
-
Определение и суть финансов предприятия. Финансовый результат хозяйственной деятельности предприятия городского электрического транспорта определяется...
-
Социальное значение работы пассажирского автомобильного транспорта заключается в обеспечении потребностей населения в перемещении. Особая роль при этом...
-
В автобусном парке потребляются разнообразные виды энергии. Энергия расходуется на технологические цели, для отопления, освещения, вентиляции и...
-
Организация охраны труда в автобусном парке - Городской пассажирский транспорт
Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан: реализует государственную политику в области охраны труда, направленную на обеспечение...
-
Выбор рационального режима работы автобусов на маршрутах - Городской пассажирский транспорт
Повысить эффективность работы пассажирской транспортной системы в межпиковый период можно путем перехода от интервальной работы в часы "пик" на работу по...
-
Основной задачей организации и функционирования транспортного хозяйства на предприятии является своевременное и бесперебойное обслуживание производства...
-
Определения плановой величины доходов от выполнения перевозочной деятельности затратным методом предполагает планирование доходов на основе плановых...
-
Техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, систем электроснабжения и путевого хозяйства На электротранспортных предприятиях Украины...
-
Объем перевозок определяется провозной способностью парка, рассчитывается по маркам автомобилей. Провозная способность - это максимальное количество...
-
Основным показателем производственной деятельности зон, участков и цехов является себестоимость технического обслуживании и ремонта. Полная себестоимость...
-
Анализируя полученные результаты можно сделать вывод, что на данный момент движение на маршруте не оптимизированно. Период ожидания автобусов слишком...
-
Анализ технологии перевозок пассажиров автобусами в городе Костанае Организация движения автобусов в городе Костанае осуществляться по маршрутному...
-
В соответствии с технологическим регламентом ремонт кузова автобуса будет производится по схеме представленной в таблице 2. Таблица 12. Расчет...
-
А) от структуры грузов Б) от структуры вагонного парка В) от норм простоя вагона под грузовыми операциями Г) от количества выгруженных вагонов...
-
Расчет показателей использования локомотивов выполнен в таблице 1.6. Таблица 1.6 - Показатели использования локомотивов Наименование показателя и...
-
Определение эксплуатируемого парка грузовых и пассажирских локомотивов аналитически Эксплуатируемый парк локомотивов, , лок, определяется по формуле [4]...
-
Расчетный (планируемый) коэффициент технической готовности автомобилей определяется по формуле, если трактор данного предприятия не подвергаются КР...
-
ВВЕДЕНИЕ - Городской пассажирский транспорт
Автомобильный пассажирский транспорт является основным видом транспорта для поездок на короткие и средние расстояния. Автомобильный транспорт...
-
Тарифный фонд: Фтар = Тсдн * Тф * Ncп, тенге (4.9) Тсдн = Тс * 8, тенге (4.10) ЙЙЙ Тсдн = 250*8=2000 тенге Фтар = 2000 *265 *9 = 4770000 тенге, (3 разр.)...
-
В предыдущих разделах проанализированные основные показатели организационно-технического уровня и соответствующие финансовые результаты. При этом схема...
-
Определение коэффициента технической готовности Бт=1 ? 1+lссЧ( dТОиТР ? 1000+dкр ? Lсркр) (3.0) Бт =1/ 1+385Ч (0,50 / 1000+ 20 / 231771)=...
-
Использование рабочей силы Укомплектованность вагоно (машино) бригад определяется соотношением численности кондукторов и водителей: Где КК -- численность...
-
Затраты на электроэнергию определяются по формуле: , (10) Где Ц 1кВтч - цена 1кВтч электроэнергии; W - общий расход электроэнергии, кВтч. ,(11) Общий...
-
Организация работы городского пассажирского транспорта В научной литературе встречается несколько определений городского пассажирского транспорта....
-
Планирование, использование и учет электроэнергии Действующая в настоящее время инструкция по нормированию затрат электроэнергии на электротранспорте...
-
Рабочее (автобусное) расписание составляется по каждому выходу автобуса и выдается водителю при выезде из АТП или на линейном диспетчерском пункте....
-
При использовании в исследованиях универсального оборудования, которое относится к основным фондам (лабораторного оборудования, компьютерного...
-
Расчет трудоемкости работ по предприятию Исходными данными для расчета годовой трудоемкости работ, выполняемых на предприятии, является производственная...
-
Высокая степень концентрации загрязнения отмечается не только в промышленной зоне городов Казахстана. Она особенно характерна для старых загруженных...
-
Пассажиропоток на остановочном пункте находится как разность между количеством входящих и выходящих пассажиров (). Результаты расчетов заносим в таблицу...
-
Для АТП, осуществляющих грузовые сдельные перевозки, величина дохода (Д) определяется по следующим формулам: ; (130) ; (131) Где: Qij - объем перевозок...
-
На современном этапе предприятия должны учитывать закономерности развития рыночной системы хозяйствования, заключающиеся в непрерывном поиске...
-
Выводы, Литература - Организация пассажирских автобусных перевозок
Таким образом, полученная в результате расчетов схема автобусных маршрутов обеспечивает в часы пик заданный коэффициент использования вместимости...
-
Заключение - Особенности эксплуатации автомобильных пассажирских транспортов в Казахстане
1. Пассажирский транспорт в национальной экономике относится к одной из приоритетных ее отраслей. В его задачи входят удовлетворение потребностей...
-
Маршрутом движения называют путь следования подвижного состава при выполнении перевозочной работы. На автомобильном транспорте наиболее распространены...
-
Основные фонды АТП - Проектирование автотранспортного предприятия, выполняющего грузовые перевозки
Основные производственные фонды (ОПФ) отрасли - это средства труда, которые участвуют во многих производственных циклах, сохраняя при этом свою...
Определение эффективности использования основных фондов Автобусного парка - Городской пассажирский транспорт