Оформление документации - Расчет основных показателей параметров обслуживания пассажиров

Документами строгой отчетности при пассажирских перевозках являются лицензия и путевой лист. Основным лицензирующим органом является Российская транспортная инспекция. Органы Ространснадзора рассматривают вопрос о выдаче юридическому лицу лицензии на перевозку пассажиров автобусами после подачи организацией комплекта документов:

Заявление с реквизитами и контактами предприятия;

Нотариальные копии документов юр. лица: устав, договор или решение учредителей, свидетельства о внесенных изменениях, свидетельства ИНН, ОГРН, решение или приказ о вступлении в должность руководителя, его паспорт;

Нотариальная копия выписки из реестра юр. лиц;

Письмо с кодами статистики;

Документы на сотрудника, ответственного за безопасность перевозок пассажиров;

Диплом медработника или договор с лицензированным учреждением на предрейсовый медицинский осмотр водителей;

Контракты с водителями, медицинские справки, подтверждение требуемого стажа, водительские права категории "Д";

Правоустанавливающие документы на автотранспорт (ПТС или договор лизинга, аренды);

Соглашение со сторонним автосервисом на техобслуживание или подтверждение технической возможности для подготовки машин к работе;

Талоны ТО;

Аренда автостоянки;

Копия полиса ОСАГО;

Оплата государственного сбора за лицензию.

Бумаги на оформление лицензии на перевозку пассажиров для ИП подаются таким же списком, за исключением учредительных документов. Индивидуальный предприниматель предоставляет свидетельство о государственной регистрации и выписку из ЕГРИП

Оформление путевого листа для автобуса является обязательным для организаций - владельцев автобусов, занимающихся перевозкой пассажиров. Данный путевой лист представляет собой основной первичный документ, необходимый для начисления заработной платы водителю и учета работы транспортного средства с течение одной смены.

Путевой лист имеет утвержденную форму (форма № 6), которую применяют для автобусов, работающих на городских или пригородных маршрутах.

Обязанность по оформлению путевого листа возлагается на диспетчера и механика. Водитель автобуса не вправе самостоятельно вписывать сведения в данный документ. Он лишь проставляет в нем свою подпись при получении и сдаче транспортного средства в начале и в конце смены. Для этого в форме № 6 предусмотрены строки "Принял водитель" и "Сдал водитель". Одновременно с этим механик расписывается в выдаче и принятии автобуса, делая соответствующие пометки в путевом листе.

В начале рабочей смены диспетчер выдает на руки водителю путевой лист установленного образца. Получая документ, водитель автобуса должен убедиться в том, что в нем проставлен порядковый номер и дата составления, а также штамп компании - владельца автотранспорта. Помимо даты и номера, диспетчер вписывает в путевой лист сведения об автобусе (марка, государственный и гаражный номер), водителе и кондукторе (ФИО, табельный номер и номер удостоверения), наименование и номер маршрута, задание водителю и иные необходимые сведения.

Форма путевого листа для автобуса предусматривает отражение сведений о времени выезда и возвращения автобуса для первой и второй смены. Эти данные проставляет диспетчер, заверяя их своей подписью.

Сведения о выдаче и расходе топлива первой и второй смены также отражаются в отдельных графах раздела "Выдача топлива (горючего)" путевого листа.

Кроме того, форма № 6 содержит раздел, позволяющий фиксировать состояние здоровья водителя первой и второй смены.

Сданные водителем путевые листы хранятся в организации, которой принадлежит автотранспортное средство. Они являются основанием для учета выручки и расходов от эксплуатации автобуса, а также предоставляют необходимые сведения бухгалтеру, ответственному за начисление заработной платы водителю и кондуктору.

Графическая часть

Похожие статьи




Оформление документации - Расчет основных показателей параметров обслуживания пассажиров

Предыдущая | Следующая