Методология исследования, Проведение опроса - Решения транспортных проблем Москвы

Проведение опроса

В ходе исследования мной был проведен опрос, целевая аудитория которого - автомобилисты Москвы. Цели опроса именно автомобилистов - понимание того, как введение той или иной меры транспортной политики повлияло на их выбор способа передвижения. Всего существует всего три типа поездок: типичная поездка индивида (то место, к которому индивид ездит наиболее часто: работа, учеба и проч.), поездка по неотложному делу и поездка, требующая максимально комфортного передвижения (например, с больным родственником или огромным шкафом). Данное исследование рассматривает типичную ежедневную поездку индивида, ведь именно в будние дни перед началом и после окончания рабочего дня наблюдается самая серьезная загрузка транспортной системы.

Опрос был размещен на портале Survey Monkey, и ответить на него мог любой желающий в режиме онлайн. В результате в опросе приняло участие 87 респондентов. Плюс данного метода в его доступности и удобстве: за ограниченный промежуток времени можно собрать максимальное количество данных, необходимое для выявления значимых факторов. Главный минус этого метода в том, что невозможно точно определить, кто дал те или иные ответы на поставленные вопросы. Поэтому порой сложно догадаться, является ли полученное наблюдение в действительности мнением данного конкретного респондента или же кто-то бесцельно заполнил опрос, не предоставляя реальную информацию. Так же существует иной сценарий: респонденты могут отвечать на вопросы одним образом, а в реальности придерживаться другого поведения. Эти проблемы присущи всем анонимным онлайн-опросам.

Вопросы предлагаемой респондентам анкеты находятся в Приложении 1 данной работы. Некоторые вопросы повторяют те, что были проведены Департаментом транспорта и развития транспортной инфраструктуры. Например, согласно их данным, 86% опрошенных довольны работой московского метрополитена. Такой же вопрос ставлю и я в своем онлайн-опросе, однако результаты сильно отличаются (результаты опроса - в Главе 3). Вопросы также содержат выдержки из пресс-релизов Департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры, где описываются последствия введенных мер. Например, "В Москве в среднем скорость движения общественного транспорта на выделенных полосах увеличилась на 30%, пассажиропоток вырос на 15%". Предполагается выявить, заметили ли автомобилисты подобные изменения и как к ним относятся, согласны или не согласны и высказать свое мнение касательно их объективности (с помощью открытого вопроса).

Похожие статьи




Методология исследования, Проведение опроса - Решения транспортных проблем Москвы

Предыдущая | Следующая