Обследование перекрестка проводилось в будний день с 16.30 до 18.30 часов дня. Подсчет маневров (торможение, остановка, трогание с места, разгон, опережение, поворот, отклонение и смена полосы) велся с каждого входа. За время нахождения на данном участке опасных маневров не наблюдалось.
Эскизный план перекрестка приведен в приложении 2.
Результаты измерений сведены в таблицу 2.1.
Изобразим общий график распределения маневров по степени опасности (рисунок 2.4).
Были исследованы виды маневров, присущие исследуемому перекрестку проспект Победы - ул. Кирова. Как показывает построенная диаграмма, преобладают бесконфликтные маневры, однако определенная доля конфликтных маневров все же присутствует и самые значимые из них - это торможение, остановка, трогание с места. На входе А доля бесконфликтных маневров составляет 0,854, конфликтных - 0,146; на входе В: бесконфликтных - 0,906, конфликтных - 0,094; на входе С: бесконфликтных - 0,856, конфликтных - 0,144; на входе D: бесконфликтных - 0,876, конфликтных - 0,124.
-
Исследование маневрирования на перекрестке проспект Победы - улица Кирова г. Гомеля - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Обследование перекрестка проводилось в будний день с 16.30 до 18.30 часов дня. Подсчет маневров (торможение, остановка, трогание с места, разгон,...
-
Расчет величины потенциальной опасности в конфликте "транспорт-транспорт", столкновения поворотные и боковые на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Прогнозирование аварийности на перекрестке проспект Победы - улица Кирова производится для точки бокового столкновения транспортных потоков, движущихся с...
-
Выводы по разделу 2 - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Была изучена работа перекрестка проспект Победы - улица Кирова г. Гомеля, а также приведена дислокация ТСОДД на данном перекрестке. Приведены результаты...
-
Расчет величины потенциальной опасности в конфликте "транспорт-транспорт", столкновения с ударом сзади на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Прогнозирование аварийности на перекрестке ул. Кирова - проспект Победы производится на входе А, так как столкновения с ударом сзади происходили на...
-
Расчет величины потенциальной опасности в конфликте "транспорт-транспорт", столкновения поворотные и боковые на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Прогнозирование аварийности на перекрестке проспект Победы - улица Кирова производится для точки бокового столкновения транспортных потоков, движущихся с...
-
Методика исследования интенсивности и состава транспортного потока на перекрестке - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Для выполнения работы на перекрестке необходимо выбрать удобное для наблюдений место, и записывать в строчку индексы транспортных средств (таблица 2.5),...
-
Расчет величины потенциальной опасности в конфликте "транспорт-транспорт", столкновения с ударом сзади на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Прогнозирование аварийности на перекрестке ул. Кирова - проспект Победы производится на входе А, так как столкновения с ударом сзади происходили на...
-
Методика исследования интенсивности и состава транспортного потока на перекрестке - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Для выполнения работы на перекрестке необходимо выбрать удобное для наблюдений место, и записывать в строчку индексы транспортных средств (таблица 2.5),...
-
Принцип работы солнечного светофора - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Автономные солнечные электростанции полностью автоматизированы и работают без участия человека. Мощная солнечная батарея заряжает аккумулятор в светлое...
-
Исследование движения транспортных средств в переходном интервале на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Измерению подлежат три параметра в течение каждого цикла: 1) "запаздывание проезда на зеленый сигнал". Секундомер включается в момент включения желтого...
-
Расчет нарушений Правил пешеходами на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
На исследуемом перекрестке имеется четыре регулируемых пешеходных перехода с каждого входа. Масштабный план перекрестка ул. Кирова - проспект Победы...
-
Исследование движения транспортных средств в переходном интервале на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Измерению подлежат три параметра в течение каждого цикла: 1) "запаздывание проезда на зеленый сигнал". Секундомер включается в момент включения желтого...
-
Принцип работы солнечного светофора - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Автономные солнечные электростанции полностью автоматизированы и работают без участия человека. Мощная солнечная батарея заряжает аккумулятор в светлое...
-
Расчет нарушений Правил пешеходами на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
На исследуемом перекрестке имеется четыре регулируемых пешеходных перехода с каждого входа. Масштабный план перекрестка ул. Кирова - проспект Победы...
-
Международный опыт определения зоны дилеммы - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Несмотря на то, что столкновения с ударом сзади занимают далеко не первое место по числу погибших и раненых, однако с экономической точки зрения, на этот...
-
Исследование особенностей светофорного регулирования на перекрестке проспект Победы - улица Кирова, Понятие светофорного регулирования - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Понятие светофорного регулирования Для количественной и качественной характеристики работы светофорного объекта существуют понятия такта, фазы и цикла...
-
Исследование особенностей маневрирования на перекрестке проспект Победы - улица Кирова, Понятие маневра и его классификация - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Понятие маневра и его классификация Маневром называется существенное изменение скорости и (или) направления движения ТС (например, торможение, остановка,...
-
Определение местоположения зоны дилеммы на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
На перекрестке проспект Победы - улица Кирова местоположение зоны дилеммы определялось на входе А, так как столкновение с ударом сзади произошло именно...
-
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ОПЫТ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗОНЫ ДИЛЕММЫ - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Несмотря на то, что столкновения с ударом сзади занимают далеко не первое место по числу погибших и раненых, однако с экономической точки зрения, на этот...
-
Определение местоположения зоны дилеммы на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
На перекрестке проспект Победы - улица Кирова местоположение зоны дилеммы определялось на входе А, так как столкновение с ударом сзади произошло именно...
-
Методика прогнозирования аварийности в конфликте "транспорт-транспорт", столкновения поворотные - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
При прогнозировании аварийности на регулируемом перекрестке в исследуемом конфликте рассматриваются три режима движения: - нерегулируемый, когда...
-
Определение величины потенциальной опасности конфликтных точек, Методика определения местоположения зоны дилеммы - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Методика определения местоположения зоны дилеммы Зона дилеммы представляет собой отрезок дороги, попадая на который водитель должен сделать выбор - либо...
-
Методика прогнозирования аварийности в конфликте "транспорт-транспорт", столкновения поворотные - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
При прогнозировании аварийности на регулируемом перекрестке в исследуемом конфликте рассматриваются три режима движения: - нерегулируемый, когда...
-
Определение величины потенциальной опасности конфликтных точек, Методика определения местоположения зоны дилеммы - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Методика определения местоположения зоны дилеммы Зона дилеммы представляет собой отрезок дороги, попадая на который водитель должен сделать выбор - либо...
-
Организация светофорного регулирования на исследуемом объекте (перекресток проспект Победы - улица Кирова г. Гомеля), Понятие пофазного разъезда транспортных средств, Схемы пофазного разъезда на пересечении проспекта Победы - улицы Кирова - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
На всем перекрестке движение регулируется транспортными и пешеходными светофорами Т.1 и П.1. Схема размещения светофоров на перекрестке приведена на...
-
Исследование особенностей маневрирования на перекрестке проспект Победы - улица Кирова, Понятие маневра и его классификация - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Понятие маневра и его классификация Маневром называется существенное изменение скорости и (или) направления движения ТС (например, торможение, остановка,...
-
Организация светофорного регулирования на исследуемом объекте (перекресток проспект Победы - улица Кирова г. Гомеля), Понятие пофазного разъезда транспортных средств, Схемы пофазного разъезда на пересечении проспекта Победы - улицы Кирова - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
На всем перекрестке движение регулируется транспортными и пешеходными светофорами Т.1 и П.1. Схема размещения светофоров на перекрестке приведена на...
-
Исследование особенностей светофорного регулирования на перекрестке проспект Победы - улица Кирова, Понятие светофорного регулирования - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Понятие светофорного регулирования Для количественной и качественной характеристики работы светофорного объекта существуют понятия такта, фазы и цикла...
-
ИССЛЕДОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ВЫБРАННОМ ОБЪЕКТЕ (ПЕРЕКРЕСТОК ПРОСПЕКТ ПОБЕДЫ И УЛИЦА КИРОВА Г. ГОМЕЛЯ), Характеристика объекта исследования - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...
-
Исследование организации дорожного движения на выбранном объекте (перекресток проспект Победы и улица Кирова г. Гомеля), Характеристика объекта исследования - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...
-
ВВЕДЕНИЕ - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Рост автомобильного парка и объема перевозок ведет к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов приводит к возникновению транспортной...
-
Исследование особенностей нарушений Правил пешеходами на перекрестке проспект Победы - улица Кирова, Общие сведения о нарушении Правил пешеходами - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Общие сведения о нарушении Правил пешеходами Пешеход - физическое лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортного средства, в том числе...
-
Методика прогнозирования аварийности в конфликте "транспорт-транспорт", столкновения с ударом сзади - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Модель прогнозирования аварийности нерегулируемого режима. Потенциальной опасность конфликтной точки определяется по формуле , ед/год, (2.8.60) Где -...
-
Экологическое обоснование организационно-технических мероприятий по снижению ДТП в г. Гомеле, Снижение токсичности отработавших газов автомобилей на урбанизированной территории в часы пик - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Снижение токсичности отработавших газов автомобилей на урбанизированной территории в часы пик Загрязнение окружающей среды от автотранспорта заключается...
-
Исследование особенностей очагового анализа на перекрестке проспект Победы - улица Кирова, Понятие очагового анализа - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Понятие очагового анализа Очаговый анализ является разновидностью топографического и заключается в нанесении возможно большего количества информации об...
-
Использование светофоров на солнечной батарее, Общие данные по светофору на солнечной батарее, Преимущества светофора - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Общие данные по светофору на солнечной батарее Одной из актуальных задач является снижение энергопотребления и эксплуатационных затрат на обслуживание...
-
ЭКОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ДТП В Г. ГОМЕЛЕ, Снижение токсичности отработавших газов автомобилей на урбанизированной территории в часы пик - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Снижение токсичности отработавших газов автомобилей на урбанизированной территории в часы пик Загрязнение окружающей среды от автотранспорта заключается...
-
РАЗРАБОТКА МЕРОПРИЯТИЙ ПО СНИЖЕНИЮ КОЛИЧЕСТВА И ТЯЖЕСТИ ДТП НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ ПРОСПЕКТА ПОБЕДЫ - УЛИЦЫ КИРОВА - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля
Исходя из установленных причин ДТП в рассматриваемом очаге аварийности предлагаются следующие мероприятия по снижению количества и тяжести ДТП на...
-
Разработка мероприятий по снижению количества и тяжести ДТП на пересечении проспекта Победы - улицы Кирова - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Исходя из установленных причин ДТП в рассматриваемом очаге аварийности предлагаются следующие мероприятия по снижению количества и тяжести ДТП на...
-
Исследование особенностей очагового анализа на перекрестке проспект Победы - улица Кирова, Понятие очагового анализа - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках
Понятие очагового анализа Очаговый анализ является разновидностью топографического и заключается в нанесении возможно большего количества информации об...
