Аналіз конструкції об'єкта ремонту - Технологія заміни підшипників переднього тягового моста
Таблиця 1.1
Характеристика спряжень деталей об'єкта ремонту
№ деталі |
Схема спряження |
Назва складових спряження |
Розмір під ключ |
Кількість деталей |
1 |
З'єднання кришки з корпусом |
|
S - 19 |
|
2 |
З'єднання корпуса головної передачі з картером переднього моста |
|
S - 19 |
|
3 |
З'єднання кришки корпуса головної передачі, стаканів підшипників і корпуса головної передачі |
М12-6gx70.66.019 ГОСТ 7796-70 |
S - 19 |
|
4 |
З'єднання фланця коробки диференціала з правою коробкою диференціала |
|
S - 19 |
|
5 |
З'єднання лівої коробки диференціала з веденою шестірнею |
|
S - 17 |
|
6 |
З'єднання шайби стопорної, шайби замкової з кришкою |
|
S - 14 |
|
7 |
З'єднання з натягом підшипника з валом. |
|
- |
|
8 |
Шліцеве з'єднання. |
|
- |
|
Рис 3. Передній тяговий міст
Таблиця 1.2
Перелік деталей об'єкту ремонту за каталогом
№ деталі |
№ рисунка |
№ позиції на на рисунку |
№ деталі (позначення) |
Код ОКП (шифр) |
Найменування |
Кількість деталей |
1 |
3 |
- |
151.00.000 |
476521 2840 |
Міст передній |
1 |
2 |
3 |
1 |
151.72.001 -5 |
476521 2843 |
Головна передача |
1 |
3 |
3 |
2 |
151.72.001 -5 |
476521 2846 |
Картер переднього моста |
1 |
4 |
3 |
3 |
151.72.011 -5А |
476521 2849 |
Диференціал головної передачі |
2 |
5 |
3 |
4 |
151.72.011 -5А |
476521 2852 |
Кришка |
2 |
6 |
3 |
5 |
151.72.013 -5 |
476521 2855 |
Сателіт з втулкою |
8 |
7 |
3 |
7 |
151.72.001 -5А |
476521 8470 |
Корпус |
1 |
8 |
3 |
8 |
151.72.001 -5 |
476521 1411 |
Сапун |
1 |
9 |
3 |
- |
157.00.000 |
476521 9017 |
Міст передній |
- |
10 |
3 |
9 |
157.72.001 |
476521 9023 |
Картер переднього моста |
- |
11 |
3 |
11 |
151.72.013 -5 |
476521 2863 |
Фланець коробки диференціала |
4 |
12 |
3 |
12 |
151.72.013 -5 |
476521 3052 |
Диск тертя |
4 |
13 |
3 |
13 |
151.72.013 -5 |
476521 2883 |
Диск тертя ведучий |
8 |
14 |
3 |
14 |
151.72.013 -5 |
476521 2882 |
Шестірня |
4 |
15 |
3 |
15 |
151.72.013 -5 |
476521 2885 |
Центруючий диск тертя |
4 |
16 |
3 |
16 |
151.72.011 -5А |
476521 2887 |
Фланець |
2 |
17 |
3 |
17 |
151.72.015 |
476521 2891 |
Кришка корпуса головної передачі |
2 |
18 |
3 |
18 |
151.72.011 |
476521 2897 |
Гайка |
2 |
19 |
3 |
19 |
151.72.015 |
476521 2901 |
Шайба |
2 |
20 |
3 |
20 |
151.72.015 |
476521 1997 |
Кільце |
2 |
21 |
3 |
21 |
151.72.011 -5А |
- |
Болт М12-6gx70.66.019 ГОСТ 7796-70 |
4 |
22 |
3 |
22 |
125.72.016 -1 |
476521 1043 |
Корпус головної передачі |
2 |
23 |
3 |
23 |
125.72.016 -1 |
456719 1045 |
Кришка |
4 |
24 |
3 |
24 |
151.72.013 -5 |
476521 3277 |
Коробка диференціала ліва |
2 |
25 |
3 |
25 |
151.72.013 -5 |
476521 3279 |
Коробка диференціала права |
2 |
26 |
3 |
26 |
151.72.011 -5А |
476519 1047 |
Стакан підшипників |
2 |
27 |
3 |
27 |
151.72.011 -5А |
476519 1056 |
Прокладка |
8 |
28 |
3 |
28 |
151.72.011 -5А |
476519 1057 |
Прокладка |
6 |
29 |
3 |
29 |
151.72.011 -5А |
476519 1058 |
Кільце розпірне |
2 |
30 |
3 |
30 |
151.72.011 -5А |
476519 1069 |
Прокладка |
8 |
31 |
3 |
31 |
151.72.011 -5А |
476519 1060 |
Прокладка |
6 |
32 |
3 |
32 |
151.72.013 -5 |
476521 1422 |
Шайба |
8 |
33 |
3 |
33 |
151.72.013 -5 |
476521 1423 |
Болт диференціала |
16 |
34 |
3 |
34 |
151.72.011 -5А |
476519 6044 |
Гайка регулювальна |
4 |
35 |
3 |
35 |
151.72.016 |
476519 1064 |
Шпилька |
8 |
36 |
3 |
36 |
151.72.011 -5А |
476519 1065 |
Шайба стопорна |
4 |
37 |
3 |
37 |
151.72.011 -5А |
476519 1066 |
Шайба замкова |
4 |
38 |
3 |
38 |
151.72.013 -5 |
476521 1430 |
Палець диференціала |
4 |
39 |
3 |
39 |
151.72.013 -5 |
476519 1067 |
Пластина замкова |
12 |
40 |
3 |
40 |
151.72.013 -5 |
476519 1068 |
Болт стягуючий |
24 |
41 |
3 |
41 |
151.72.015 |
476521 0429 |
Кільце проставочне |
2 |
42 |
3 |
42 |
151.72.011 -5А |
476519 3767 |
Шестірня ведуча |
2 |
43 |
3 |
43 |
151.72.011 |
476519 1011 |
Шестірня ведена |
2 |
44 |
3 |
44 |
151.72.001 -5 |
476519 6410 |
Прокладка |
1 |
45 |
3 |
45 |
151.72.001 -5 |
476521 2771 |
Кільце |
1 |
46 |
3 |
46 |
151.72.001 -5 |
4765162294 |
Пробка |
1 |
47 |
3 |
48 |
151.72.011 -5А |
- |
Підшипник 7517 ГОСТ 333-79 |
2 |
48 |
3 |
49 |
151.72.011 -5А |
- |
Підшипник 7614 ГОСТ 333-79 |
1 |
49 |
3 |
50 |
151.72.011 -5А |
- |
Кільце У-0х160-2 ГОСТ 9833-73 |
2 |
50 |
3 |
51 |
151.72.015 |
- |
Манжет 1-80х105-4 ГОСТ 8762-70 |
4 |
51 |
3 |
52 |
151.72.011 -5А |
- |
Болт М8-6gx20.88.35.019 |
8 |
52 |
3 |
53 |
151.72.011 -5А |
- |
Болт М12-6gx55.88.35.019 ГОСТ 7795-70 |
12 |
53 |
3 |
54 |
151.72.011 -5А |
- |
Гайка М12.6.0112 ГОСТ 5915-70 |
4 |
54 |
3 |
55 |
151.72.011 -5А |
- |
Гайка М12х1,25-6Н.8.ОП2 ГОСТ2524-70 |
24 |
55 |
3 |
56 |
151.72.001 -5 |
- |
Гайка М14х1,5.6.0112 ГОСТ 5915-70 |
16 |
56 |
3 |
57 |
151.72.001 -5 |
- |
Гайка М14х1,5-6Н.8 ГОСТ 2524-70 |
16 |
57 |
3 |
58 |
151.72.016 -1 |
- |
Гайка М20х1,5-6Н.8 ГОСТ 5932-62 |
8 |
58 |
3 |
60 |
151.72.001 -5 |
- |
Шайба 14 65Г 05 ГОСТ 6402-70 |
16 |
59 |
3 |
61 |
151.72.001 -5 |
- |
Шпилька М14х1.5 То/6g x 35.66.019 ГОСТ 22034-76 |
16 |
60 |
3 |
62 |
151.72.013 -5 |
- |
Шплінт 3,2х20 ГОСТ 3972-79 |
16 |
61 |
3 |
63 |
151.72.016 |
- |
Шплінт 4х32.0.016 ГОСТ 397-79 |
8 |
62 |
3 |
64 |
151.72.011 -5А |
- |
Шплінт 6,3х50.0.016 ГОСТ 397-79 |
2 |
Похожие статьи
-
ХАРАКТЕРИСТИКА ОБ'ЄКТУ РЕМОНТУ - Технологія заміни підшипників переднього тягового моста
Тягові мости призначені для передавання крутного моменту і передачі обертання від подальше розложених валів коробки передач і попередньо розположеним...
-
ВСТУП - Технологія заміни підшипників переднього тягового моста
За останні сто років будова автомобіля суттєво не змінилась. Він, як і раніше має колеса, кузов, двигун, трансмісію, механізми керування тощо. Оскільки...
-
Система мащення (Рис.1.) включає такі механізми и збірні одиниці: масляний насос (Рис.1.2.), насос передпускового прокачування масла (Рис.4.) (на дизелях...
-
Для додаткової очистки масла, яке поступає в турбокомпресор, на дизелі встановлено масляний фільтр (Рис.1.4.) сітчастого типу, який складається із литого...
-
Контроль ремонта переднего моста УАЗ 315195 - Ремонт переднего моста УАЗ 315195
После сборки необходимо проверить передний мост на стенде под нагрузкой и без нее. Нагрузка создается одновременным притормаживанием обеих полуосей. У...
-
Аналіз конструкції двигуна ВАЗ 2106, Будова КШМ - Розрахунок та ремонт двигуна ВАЗ 2106
Будова КШМ Кривошипно-шатуновий механізм (далі скорочено - КШМ) - механізм двигуна. Основним призначенням КШМ є перетворення зворотно-поступальних рухів...
-
Назначение, устройство и работа переднего моста УАЗ 315195 Передний мост в полноприводных УАЗах выполняет несколько функций: Ь обеспечение управлением...
-
Для того чтобы поменять полуось или сальник ведущей шестерни, снимать передний мост не требуется. Например, для замены шарнира Бирфилда нужно просто...
-
Схема технологического процесса ремонта переднего моста УАЗ 315195 Технологический процесс ремонта - это часть производственного процесса, в течение...
-
Технология замены заднего моста - Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей
Для снятия заднего моста вывернуть магнитную пробку сливного отверстия картера заднего моста и слить масло. После слива пробку ввернуть. Приподнять за...
-
В процессе эксплуатации при осмотре подвесок тягового двигателя обращают внимание на надежность крепления и состояние резиновых шайб и подвески. Трещины...
-
Назначение и принцип устройств, технические характеристики маятниковой подвески На грузовых электровозах, конструкционная скорость которых 100-- 110...
-
Назначение трансмиссии и ее общие данные Трансмиссия или силовая передача, служит для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя к ведущим...
-
Основные дефекты переднего моста УАЗ 315195 - Ремонт переднего моста УАЗ 315195
Владельцы "уазиков" перед каждой поездкой всегда осматривают передний мост. В первую очередь они контролируют рулевую рейку, обрыв которой чреват...
-
- выполнить все операции ТО-3 автогрейдера; - операции, связанные с ремонтом дизеля, производить согласно Руководству по эксплуатации дизеля; -...
-
А. Изготовление корпусных деталей Особенности конструкции и обработки корпусных деталей. Корпусные детали в большинстве случаев являются базовыми...
-
С 1 км=С Мат +С Раб +С Мех +С Нак +С Нил +С Пр (3.1.1) Где С Мат - затраты труда на материалы; Сраб - зарплата рабочих Смех - расходы на эксплуатацию...
-
Техника безопасности при работе с технологическим оборудованием - Ремонт переднего моста УАЗ 315195
1. ТО и ТР необходимо выполнять в специально предназначенных для этой цели местах (постах) с применением устройств, приспособлений, оборудования и...
-
При текущем ремонте ТР-3 производится разборка тягового двигателя с выкаткой его из-под электровоза. Ремонт ТР-3 предусматривает поддержание...
-
Особливості технології зварювання низьколегованих сталей. Низьколеговані низьковуглецеві конструкційні сталі, як правило, використовують для виготовлення...
-
Действия бригады -- при опушенном токоприемнике на панели № 7 перемычкой соединить провод Э55 (реле 430) с проводом Н501 (реле 430) в цепи катушки...
-
ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ - Ремонт переднего моста УАЗ 315195
Мост передний ремонт Автомобиль УАЗ Хантер издавна пользуется огромной популярностью не только у военных и гражданских служб, но и у простых граждан....
-
Ответ: Основные отказы и неисправности, требующие замены. Основные отказы и неисправности, требующие замены заднего моста: - износ конических шестерен,...
-
РЕМОНТ - Назначение, устройство и ремонт тягового трансформатора ОДЦЭ-5000/25Б электровоза
При выполнении ТО-1 проверяют исправность тягового трансформатора, а также наличие и уровень масла в расширительном баке. В случае его отсутствия подъем...
-
Сборка масляного насоса Перед сборкой детали масляного насоса промывают моющим раствором. Если детали насоса: подшипниковая планка внутренняя, ведущая...
-
Разборка узла, Очистка деталей узла - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100
Как известно, производительность любого шестеренчатого насоса зависит от радиального зазора А между шестернями и корпусом насоса и осевого разбега Б...
-
Деповской ремонт механизма разгрузки При деповском ремонте разгрузочный механизм осматривают. Неисправные детали ремонтируют. Винтовые приводы...
-
Підкапотний простір автомобіля ВАЗ 2107 з карбюраторним двигуном 1 - блок реле і запобіжників; 2 - терморегулятор; 3 - повітряний фільтр; 4 - кришка...
-
Момент затяжки, Н м (кгс м) головки блоку циліндрів - Розрахунок та ремонт двигуна ВАЗ 2106
Болти кріплення головки блоку циліндрів М12х1,25 1-й прийом: 20,0 (2,0), 2-й прийом: 71,0-87,0 (7,1-8,7) 3-й прийом: довернуть на 90°, 4-й прийом: знову...
-
Очистка Перед осмотром очистите детали коробки передач. Щеткой или скребком удалите все отложения и очистите отверстия и шлицы от возможного загрязнения,...
-
Снятие и установка коробки передач ВАЗ-2115 - Ремонт коробки передач автомобиля на примере ВАЗ-2115
Снятие. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву. Поднимите капот двигателя и зафиксируйте его в этом положении. Работы по снятию,...
-
Ремонт кузова и крыши Кузов и крышу вагонов-хопперов для зерна ремонтируют в соответствии с требованиями пунктов 7.1, 7.1.1, 7.1.2 настоящей...
-
1. Снимите поддон аккумулятора (если еще не сняли). 2. Включите третью передачу. 3. Извлеките наружу фиксатор, расположенный на левом или правом...
-
Щоб здійснити процес заміни шестерні приводу масляного насоса двигуна СМД-60 потрібно виконати ряд операцій, які подані в таблиці 2.1. Таблиця 2.1....
-
Ремонт - Ходовая часть автобуса Икарус
Ремонт передних и задних рессор. Основные Дефекты Передних И Задних Рессор: обломы И Трещины На Листах Рессор, Износ Верхних И Нижних Опор. Переднюю...
-
Выбор типа деповских зданий Основным видом устройств локомотивного хозяйства является локомотивное здание (депо). В зданиях локомотивных депо размещаются...
-
Для безопасного подъема автомобиля домкратом необходимо выполнить следующее: 1. Установите автомобиль на ровную твердую поверхность. 2. Перед подъемом...
-
Организационные мероприятия по технике безопасности 1. Любые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля необходимо проводить в просторном,...
-
Особливістю нинішнього етапу розвитку інформаційних систем армій економічно розвинених держав є повсюдне впровадження нових стандартів цифрової обробки...
-
Трансформатор ОДЦЭ-5000/25Б предназначен для преобразования напряжения контактной сети в напряжение цепей тяговых двигателей и собственных нужд...
Аналіз конструкції об'єкта ремонту - Технологія заміни підшипників переднього тягового моста