Разборка узла, Очистка деталей узла - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100
Как известно, производительность любого шестеренчатого насоса зависит от радиального зазора А между шестернями и корпусом насоса и осевого разбега Б шестерен в корпусе. По мере увеличения этих зазоров против нормальных снижается производительность насоса, так как возрастает переток масла из нагнетательной полости насоса во всасывающую. Поэтому чрезвычайно важно перед разборкой насоса измерить зазор Аи разбег Б.
Чтобы получить истинную величину зазора А, измерять нужно при рабочем положении шестерен, т. е. когда они раздвинуты. Для этого между зубьями шестерен через патрубок 2 или 1 вставляют свинцовую проволоку диаметром 2-3 мм. Медленно провернув на полоборота шестерни за зубчатый поводок 18, прокатывают свинцовую проволоку между зубьями и расклинивают шестерни.
После этого щупом измеряют зазор А между каждой шестерней и корпусом насоса как со стороны всасывающего 1, так и со стороны нагнетательного 2 патрубка. При дальнейшем провороте шестерен извлекают прокатанную свинцовую проволоку из корпуса насоса. Измерив толщину обжатых частей, определяют боковой зазор между зубьями. Осевой разбег шестерен Б измеряют индикаторным приспособлением, предварительно сняв крышку 15. Допускаемые величины зазоров приведены на рис. 1.1
Разбирают насос в таком порядке. Отворачивают гайки крепления и демонтируют детали 18, 15 и 16. Отвернув гайку, снимают шарикоподшипник 21 и шайбу 20. Вывернув болты, удаляют шайбы 22. Выжимными болтами отъединяют подшипниковые планки 8 и 13 от корпуса.
10. Извлекают из корпуса шестерни 11 и 12. Если на зубьях шестерен нет меток спаренности, то их наносят до извлечения шестерен из корпуса. Штифты, фиксирующие ориентированное положение деталей 8, 10, 13 и 15, сохраняют, а при сборке их устанавливают на свои места.
Чтобы разобрать редукционный клапан, удаляют шплинт, отворачивают нажимную гайку 4, извлекают из корпуса пружины 5,6 и клапан 7.
Очистка деталей узла
После разборки детали подвергают очистке погружением для удаления масляных, жировых и смолистых загрязнений. Объект ремонта при этом способе очистки погружается в ванну с горячим моющим раствором, циркулирующим у очищаемых поверхностей с помощью лопастных мешалок или гребных винтов. Ванны для очистки мелких деталей, загружаемых в ванны в сетчатых корзинах, имеют два отделения, которые заполняются моющим раствором, подогреваемым паровым змеевиком.
Местные, более крупные отложения загрязнения, оставшиеся на поверхности деталей, удаляют струей раствора, подаваемого насосом через резиновый шланг и наконечник. Ополаскивание деталей после очистки не требуется. В качестве моющего раствора применяют Лабомид-203 концентрацией его в моющем растворе 25-35 г л, рабочей температурой раствора 80-900С, продолжительностью очистки 15-30 мин.
Похожие статьи
-
Технологию съемки, разборки и очистки узла, Демонтаж узла - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100
Демонтаж узла Для демонтажа насоса с дизеля отсоединяют всасывающий и нагнетательный трубопроводы, выпрессовывают конические штифты, фиксирующие...
-
Очистка узла - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100
В процессе эксплуатации масляный насос загрязняется пылью и грязе-масляными отложениями, от которых его необходимо очищать. В настоящее время в качестве...
-
Описание конструкции узла Назначение. Масляная система (система смазки) дизеля на тепловозе выполняет несколько функций. Главная из них--поддержание...
-
Введение - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100
Тепловоз представляет собой сложную единую техническую систему, в которой отдельные элементы, в свою очередь, объединены в многочисленные узлы и...
-
Место, где установлена моечная ванна, оборудуют твердым, влагостойким полом с уклоном для стока жидкости. Стены облицовывают керамической плиткой или...
-
Снятие и установка Для снятия масляного насоса: -- поставьте автомобиль на смотровую канаву или подъемник, отсоедините провода от аккумуляторной батареи...
-
Электроуправляемые насос-форсунки дизелей - Узлы и агрегаты современного электромобиля
Качество распыления дизельного топлива в цилиндре, во многом определяет процесс его горения, и образования токсичных веществ в отработавших газах. Более...
-
Проверка крепления карбюратора. 1.2 Очистка приборов системы питания от грязи и пыли. 1.3 Проверка герметичности карбюратора. ТО-1=ЕО+п 2.1...2.2...
-
Текущий ремонт топливного насоса высокого давления - Электропневматический контактор электровозов
Электропневматический контактор топливный насос Техническое обслуживание комплексом профилактических работ различного объема позволяет лишь замедлить...
-
Подгары на контактах зачищают бархатным напильником, снимая возможно наименьший слой метала и не изменяя профиля контакта. Контакты с...
-
- выполнить все операции ТО-3 автогрейдера; - операции, связанные с ремонтом дизеля, производить согласно Руководству по эксплуатации дизеля; -...
-
Очистка колесных пар - Технология ремонта шеек колесных пар электровоза
Очистка колесных пар от грязи, смазки, краски и ржавчины обеспечивает их подготовку к дефектоскопии и обточке, а также улучшает условия труда. Известны...
-
Детали оперения должны быть тщательно очищены и отремонтированы, наличие на деталях оперения следов коррозии, грязи и старой краски не допускается....
-
Осуществляют путем измерения давления в системе гидроусилителя. Для проверки необходимо вставить в нагнетательную магистраль манометр с краном. Замеры...
-
Разборка Перед разборкой генераторы подают в моечную машину для наружной мойки с последующей сушкой горячим воздухом при температуре 100°С. Состав...
-
В этом подразделе пояснительной записки необходимо выполнить планировку участка (отделения), имеющуюся на предприятии по месту практики. Планировка...
-
При производстве автомобилей широко применяются неметаллические материалы: дерево, пластмассы, синтетические кожи стекло, резина и др. Большинство...
-
Каждая деталь должна быть восстановлена с минимальными затратами, обеспечивая максимальный срок службы после ремонта. Для устранения дефекта №1...
-
Очистка и мойка двигателя автомобиля - обязательная операция, предшествующая его ремонту в любых автосервисах и на станциях техобслуживания. Она во...
-
Неразрушающий контроль деталей вагонов - Производство и ремонт подвижного состава
Для узла подвижного состава необходимо: 1. Перечислить зоны и возможные методы контроля деталей узла вагона. 2. Изобразить на эскизе все зоны,...
-
Щоб здійснити процес заміни шестерні приводу масляного насоса двигуна СМД-60 потрібно виконати ряд операцій, які подані в таблиці 2.1. Таблиця 2.1....
-
В последние годы стали все шире использовать дизельные двигатели на автомобилях. Следует признать, что использование карбюраторных двигателей на грузовых...
-
Сборка гидравлического тормоза - Ремонт тормозных систем с гидравлическим приводом
Сборку цилиндра проводят в последовательности, обратной разборке. При этом все детали смазывают тормозной жидкостью. Установить втулку, если она была...
-
В автомобильных двигателях наибольшее распространение получила комбинированная смазочная система, при которой основные наиболее нагруженные трущиеся...
-
Ремонт кузова и крыши Кузов и крышу вагонов-хопперов для зерна ремонтируют в соответствии с требованиями пунктов 7.1, 7.1.1, 7.1.2 настоящей...
-
Обоснование размера производственной партии ,шт. (1) Где: q - количество деталей в партии, шт. N - производственная программа изделий в год, шт. N -...
-
Уплотнения не должны разбухать в ТЖ, уменьшать свои размеры (давать усадку), терять эластичность и прочность больше, чем это допустимо. Распухшие манжеты...
-
Подготовка к ремонту, Разборка - Ударно-сцепные устройства электровоза
Обязательно снимают автосцепки, тяговые хомуты, поглощающие аппараты, маятниковые подвески, центрирующие балочки. Снятые узлы обмывают в специальных...
-
Гильза цилиндр поршневой двигатель В разработке данного курсового проекта предложено приспособление для восстановления внутренней поверхности гильз...
-
Технические требования: 1. Нитроцементация h 0,7...1,1 мм. Для шлифованных поверхностей допускается снижение глубины нитроцементации до 0,4 мм не менее и...
-
Таблица 3 Предельно допустимые замеры ПК-14 - ПК-19 при выпуске с ТО и ТР Наименования Показатель Номинальный ток, А 830 Номинальное напряжения, В 900...
-
Процесс восстановления деталей в авторемонтном производстве является важным элементом, влияющим на технико-экономические показатели выпускаемой...
-
При выборе материала для изготовления детали методом горячего штампования следуем рекомендациям [7] и выбор останавливается на сплаве В93 с пределом...
-
Проверка технического состояния и ремонт - Техническое состояние деталей головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров. Тщательно вымойте головку блока цилиндров и очистите масляные каналы. Удалите нагар из камер сгорания и с поверхности выпускных...
-
Разборка головки блока цилиндров - Техническое состояние деталей головки блока цилиндров
Если требуется замена только какой-либо одной детали, можно не разбирать полностью головку блока цилиндров и снять только то, что необходимо для замены....
-
ТБ при разборке и сборке - Проектирование на АТП цеха по ТО и ремонту автомобилей ЗиЛ-ММЗ-554
Разборку и сборку необходимо проводить на специальных стендах или приспособлениях, обеспечивающих устойчивое положение двигателя или его сборочных...
-
В качестве детали проекта разрабатываются новые конструкции стендов, приспособлений, средств механизации или производится модернизация существующих,...
-
У лінії низького тиску використовуються трубопроводи, виготовлені зі сталі, міді чи маслобензостійкої пластмаси. У лінії високого тиску застосовують...
-
Рис.1.2- Схема системи живлення карбюраторного двигуна: 1 - фільтр-відстійник; 2 - кран; 3 - горловина для заливу палива; 4 - бак; 5- повітроочисник; 6 -...
-
Система мащення (Рис.1.) включає такі механізми и збірні одиниці: масляний насос (Рис.1.2.), насос передпускового прокачування масла (Рис.4.) (на дизелях...
Разборка узла, Очистка деталей узла - Ремонт масляного насоса дизеля 10Д100