Материалы, применяемые при производстве автомобильных деталей, а. Изготовление корпусных деталей - Производственный и технологический процессы изготовления и ремонта автомобиля

А. Изготовление корпусных деталей

Особенности конструкции и обработки корпусных деталей. Корпусные детали в большинстве случаев являются базовыми деталями, на которые устанавливаются отдельные сборочные единицы. К ним относятся: картеры коробок передач, редукторов, блоки цилиндров и др. Для корпусных деталей характерно наличие точно обработанных отверстий, координированных между собой и относительно базовых поверхностей. Корпусные детали при всем многообразии конструкций можно разделить на две основные разновидности: призматические и фланцевые. Корпуса призматического типа, например, картер коробки передач, блок цилиндров двигателя, характеризуются большими наружными поверхностями и расположением нескольких отверстий на параллельных осях. У корпусов фланцевого типа базовыми поверхностями служат торцовые поверхности основных отверстий и поверхности центрирующих выступов или выточек.

Корпусные детали выполняются литыми. Материалом для изготовления корпусных деталей обычно служит серый чугун марок СЧ24; СЧ15; ковкий чугун КЧ35-10 или алюминиевые сплавы марок AJI4, AJI6, AJI9. Для более мелких корпусных деталей используют цинковые и магниевые сплавы.

Похожие статьи




Материалы, применяемые при производстве автомобильных деталей, а. Изготовление корпусных деталей - Производственный и технологический процессы изготовления и ремонта автомобиля

Предыдущая | Следующая