ВИБІР ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ДЛЯ ДОСТАВКИ ПРОДУКЦІЇ - Вибір оптимального каналу розподілу споживчих товарів

Спочатку необхідно уточнити сумарну потребу одного учасника каналу розподілу, Q'ДОБ, т/доб., за формулою

, (3.1)

0,137 т/доб.

Припускаємо, що доставка вантажів здійснюється маятниковими маршрутами. В цьому випадку оптимальним є автомобіль, вантажопідйомність якого з урахуванням коефіцієнту використання вантажопідйомності автомобіля, дорівнює розміру партії вантажу. Тоді номінальна вантажопідйомність автомобіля (Q'Н, т) визначається за формулою

, (3.2)

Де QMin і QMax ? відповідно мінімальна і максимальна вантажопідйомність автомобіля, т;

Q - розмір партії вантажу, що визначається з умови добової поставки вантажів, т;

? статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності автомобіля. При перевезенні безалкогольних напоїв, що фасовані в скляну тару, знаходиться в діапазоні 0,71 - 0,99, оскільки це другий клас вантажу, то приймаємо 0,8.

Фактичний коефіцієнт використання вантажопідйомності, :

, (3.3)

Довжина їздки з вантажем, LВан, км, при перевезенні продукції з заводу дорівнює середній відстані доставки, LД, не залежно від споживача партії вантажу.

При доставці вантажів від оптових торговців довжина їздки з вантажем визначається за формулою

, (3.4)

Де F - площа регіону, км2;

NO - загальна кількість постачальників.

км.

Визначаємо змінну складову собівартості автомобільних перевезень, СЗМ, грн./км, за формулою

, (3.5)

Грн./км.

Визначаємо постійну складову собівартості автомобільних перевезень, СПОСТ, грн./год., за формулою

, (3.6)

Де АПОСТ - мінімальне значення постійної складової собівартості автомобільних перевезень, грн./год.;

ВПост - коефіцієнт зміни постійної складової собівартості автомобільних перевезень, грн./год.

грн./год.

Визначаємо час оберту автомобілів на маршруті, TОБ, год., за формулою

, (3.7)

Де ? коефіцієнт використання пробігу на маршруті;

VT - швидкість технічна, км/год.;

TH/P - час навантаження і розвантаження автомобіля, год.

Коефіцієнт використання пробігу на маятниковому маршруті із порожнім зворотним пробігом приймаємо В = 0,5.

При перевезенні вантажів вмістом для автомобілів вантажопідйомністю

QH < 7т. VT = 25 км/год., при QH > 7т. VT = 24 км/год.

Вважається, що при перевезенні пива (безалкогольної продукції) використовується фургон. Для автомобіля - фургона нормами на навантаження (розвантаження) передбачено 13 хвилин на першу тону вантажу (повну чи неповну) та 3 на подальші тони (повні чи неповні), таким чином, час навантаження-розвантаження розраховуємо за формулою

, (3.8)

Год.

Таким чином

год.

Визначаємо собівартість перевезення однієї тони вантажу, ST, грн./т, за формулою

, (3.9)

Грн./т.

Собівартість перевезень визначається для всіх ланок всіх варіантів каналів розподілу. Результати розрахунків зводяться до таблиці 3.1.

Таблиця 3.1 - Вибір транспортних засобів

Показник

Варіант каналу розподілу

Перший

Другий

Третій

Завод-роздрібний торговець

Завод-оптовий торговець

Оптовий торговець-роздрібний торговець

Завод-оптовий торговець

Оптовий торговець-роздрібний торговець

Розмір партії вантажу, т.

0,138

13,402

0,138

4,483

0,138

Номінальна вантажопідйомність автомобіля, т.

0,200

8,376

0,200

5,603

0,200

Кількість їздок

1,000

2,000

1,000

1,000

1,000

Статичний коефіцієнт використання вантажопідйомності

0,690

0,753

0,690

0,786

0,690

Довжина їздки з вантажем

18,800

18,800

1,955

18,800

1,129

Складові собівартості:

- змінна, грн./км

0,193

0,976

0,193

0,688

0,193

- постійна, грн./год.

0,280

3,760

0,280

2,480

0,280

Швидкість технічна, км/год.

25,000

24,000

25,000

25,000

25,000

Час навантаження і розвантаження автомобіля, год.

0,433

1,045

0,433

0,789

0,433

Час оберту на маршруті, год.

1,937

2,612

0,590

2,293

0,524

Собівартість перевезень, грн./т.

56,545

6,942

6,668

7,039

4,222

Похожие статьи




ВИБІР ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ДЛЯ ДОСТАВКИ ПРОДУКЦІЇ - Вибір оптимального каналу розподілу споживчих товарів

Предыдущая | Следующая