Оценка интеллектуального капитала в транспортных компаниях - Оценка интеллектуального капитала в компаниях транспортной отрасли

Для оценки интеллектуального капитала в компаниях транспортной отрасли было принято использовать коэффициент Тобина. Так как он является одним из самых достоверных методов интегральной оценки интеллектуального капитала. Коэффициент представляет собой отношение рыночной стоимости структуры к стоимости замещения ее реальных активов.

Рыночная стоимость отдельной предпринимательской структуры может быть определена ее капитализацией. В данном случае, если капитализация превосходит стоимость материальных активов, то это может говорить о том, что на рынке высоко оценены нематериальные активы этой предпринимательской структуры. К ним как раз можно отнести и талант персонала, эффективность менеджмента организации и т. д.

В таблице 6 представлены значения показателей, необходимые для расчета индекса Тобина: капитализация предпринимательской структуры и балансовая стоимость предпринимательской структуры. Балансовая стоимость предпринимательской структуры была рассчитана по данным бухгалтерского баланса.

Таблица 6. Сравнение компаний транспортной отрасли по значению коэффициента Тобина

№ п/п

Название предприятия

Капитализация предприятия на 31.12.2013, млн. руб.

Балансовая стоимость активов предприятия на 31.12.2013, млн., руб.

Значение коэффициента Тобина на 31.12.2013

1

Аэрофлот

255480,000

209183,900

1,221

2

ДВМП (FESCO)

48395,000

68711,000

0,704

3

ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт

2341,987

1918,530

1,221

4

Новороссийский морской торговый порт

201064,000

119707,738

1,680

5

Новошип

2964,428

3209,888

0,924

6

Приморское морское пароходство

1967,449

1626,559

1,210

7

Роснефть-Находканефтепродукт

5165000,000

7538000,000

0,685

8

СЗП

16958,000

14448,082

1,174

9

ТРАНСАЭРО

134948,316

81613,579

1,654

10

ТрансКонтейнер

31497,000

46976,000

0,670

11

ЮТэйр

134947,364

115873,229

1,165

12

ОАО "РЖД"

3481800,000

4330800,000

0,804

13

ГК "Балтийский лизинг"

6234849,156

4325349,000

1,441

14

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК)

10479,952

65168,183

0,161

15

ОАО ВТБ Лизинг

421789,348

221811,211

1,902

16

Открытое акционерное общество "Ленское объединенное речное пароходство"

8947,618

6917,909

1,293

17

ОАО "Первая грузовая компания"

192444,000

137634,000

1,398

18

ОАО "СГ-транс"

5358,531

6323,242

0,847

19

Группа компаний ОАО "Совкомфлот"

465817,649

206728,680

2,253

20

ООО "Фирма "Трансгарант"

19648,437

17653,774

1,113

Чтобы понять, в каком положении находятся российские компании транспортной отрасли, рассчитаем среднее значение коэффициента Тобина. Данное значение находится на уровне, равном 1,176. Что свидетельствует о том, что в России значение интеллектуального капитала не велико, но на достаточном уровне, так как коэффициент превышает 1. Если коэффициент Тобина превышает 1, то есть цена компании выше, чем цена материальных активов, то это говорит о том, что нематериальные активы компании оценены в полной мере. Если же наоборот, коэффициент меньше 1, то это означает то, что компания либо недооценена на рынке, либо то, что уровень менеджмента, связи с потребителями на таком низком уровне, что они не добавляют, а уменьшают капитал компании. Таким образом, данный факт показывает проблемы той или иной компании.

Проведем оценку интеллектуального капитала на предприятии ООО "ТК Лидер", чтобы выявить возможность конкурировать с компаниями данной отрасли.

Похожие статьи




Оценка интеллектуального капитала в транспортных компаниях - Оценка интеллектуального капитала в компаниях транспортной отрасли

Предыдущая | Следующая