ОЦЕНКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КАПИТАЛА И АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КАПИТАЛА НА РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИЙ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ, Анализ рынка грузоперевозок в России - Оценка интеллектуального капитала в компаниях транспортной отрасли
Анализ рынка грузоперевозок в России
Под транспортной отраслью в данной работе следует понимать те компании, которые занимаются логистическими и экспедиционными услугами. Под данную категорию могут быть отнесены 5 видов транспорта (трубопроводный транспорт в данной работе не рассматривается в виду его специфичности):
- 1. Железнодорожный. 2. Морской. 3. Речной. 4. Автомобильный. 5. Воздушный.
Выбор того или иного вида транспорта зависит не только от перевозимого груза, но и от состояния транспортной системы в целом, а также от транспортной инфраструктуры в данном регионе или стране.
На 2013 года протяженность путей транспортной системы России составляет [28]:
- 1. 86 тыс. км железных дорог общего пользования; 2. 38 тыс. км путей промышленного железнодорожного транспорта; 3. 903 тыс. км автомобильных дорог общего пользования (711 тыс. км - с твердым покрытием); 4. 101 тыс. км внутренних водных путей; 5. 639 тыс. км воздушных трасс.
Как уже было написано выше, в данной работе будут рассмотрены только 5 категорий транспорта. При выборе конкретного вида транспорта, большое внимание уделяется двум основным параметрам: грузоподъемности и грузовместимости. Данные параметры позволяют определить производственную эффективность выбранного типа транспорта. От этих параметров также зависит и себестоимость перевозок. Кроме вида транспорта, на себестоимость влияют характер и вид груза. Выделяют шесть основных способов классификации грузов [28]:
- - По способу погрузки-выгрузки: штучные, перевозимые в упаковке (генеральные грузы), навалочные, наливные. - По способу перевозки: универсальные, сыпучие, наливные, специфические. - По весу: легковесные (до 80 кг), обычные (до 250 кг для штучных грузов, до 500 кг -- для грузов, загружаемых накатом), тяжеловесные (более 500 кг). - По размеру: габаритные и негабаритные. - По степени опасности: класс "Взрывчатые вещества"; класс "Газы (сжатые, сжиженные или растворенные под давлением)"; класс "Легковоспламеняющиеся жидкости"; и т. д. - По условиям хранения: подверженные воздействию атмосферных условий, не подверженные воздействию атмосферных условий, требующие специальных условий хранения
В качестве примера по различию в себестоимостях можно привести перевозку 35 тонн минерального порошка. Стоимость перевозки по маршруту Москва - Санкт - Петербург, при упаковке данного груза в мешки типа "big bag" обойдется в 30 тысяч рублей. Если же данный груз перевозить в специальной бочке - цементовозе, то данная перевозка обойдется в 65 тысяч рублей. Такая разница в стоимости связана с тем, что использование мешков типа "big bag" позволяет перевозить груз в полуприцепе, либо в грузовом автомобиле.
Таким образом, при выборе способа перевозки необходимо рассмотреть все варианты, чтобы минимизировать себестоимость данной услуги.
Согласно данным Минтранса РФ, в среднем, объем грузоперевозок увеличился с 2012 по 2013 год на 3%. Более подробные изменения по категориям транспорта представлены в таблице 2 [28].
Таблица 2
Изменения объемов грузоперевозок по категориям, млн. тонн
Январь - сентябрь 2012 г. |
Январь - сентябрь2013г. |
Январь-сентябрь 2013 г. в % к январю-сентябрю 2012 г. | |
Транспорт всех отраслей экономики |
8460,3 |
8720,5 |
103,1 |
В том числе: | |||
Транспорт отраслей Минтранса России |
7622,9 |
7900,2 |
103,6 |
Железнодорожный общего пользования |
921,7 |
953,0 |
103,4 |
Промышленный железнодорожный |
2503,6 |
2588,7* |
103,4 |
Автомобильный |
4069,8 |
4233,9 |
104,0 |
Морской |
25,39 |
23,87 |
94,0 |
Внутренний водный |
101,7 |
100,0 |
98,3 |
Воздушный (гражданская авиация) |
0,709 |
0,713 |
100,5 |
Транспорт других министерств и ведомств | |||
Трубопроводный |
837,4 |
820,3 |
98,0 |
Исходя из таблицы, можно сделать вывод о том, что железнодорожный транспорт выполнил 12 % общего объема грузовых перевозок и 82 %общего грузооборота. Автомобильный транспорт занимает 56 % общего объема перевозок грузов и 8,6 % общего грузооборота, 44 % объема коммерческих перевозок грузов [28].
Вместе с тем, число перевозок железнодорожным транспортом сокращается, а автомобильным транспортом - растет. Этот факт может говорить о повышении конкурентоспособности автомобильного транспорта. Важно отметить, что в последнее время участились случаи использования разного вида транспорта для перевозки одного груза. Данный факт обусловлен, прежде всего, географическими особенностями пунктов с которых отправляется и на которые доставляются грузы.
Что касается цен на грузоперевозки по России, то на формирование цены могут влиять некоторые факторы, например: сроки перевозки, дальность, вид груза. На рисунке 8 представлены цены на грузоперевозки по России автомобильным транспортом за 2013 год. Цена указана за тент 20 тонн в рублях за километр.
Рис.8. Цены на грузоперевозки по России [28]
Наибольшая стоимость перевозок наблюдалась в весенние и зимние периоды.
Как и любая другая отрасль, транспортная отрасль имеет свои недостатки [28]:
- 1. Транспортная отрасль недоинвестирована. 2. Низкий технический уровень, неудовлетворительное состояние магистралей. 3. Низкие темпы обновления парков подвижных средств. 4. Быстрый рост нагрузки на железнодорожные составы и магистрали при отсутствии должного уровня развития. 5. Отсутствие транспортных сетей, соединяющих все регионы России. 6. 46,6 тыс. населенных пунктов (31%) не имеют автомобильных дорог с твердым покрытием. 7. Трассы федерального назначения исчерпали свою пропускную способность. 8. С быстрым ростом числа автотранспортных средств почти полностью отсутствует рост строительства новых дорог, а ремонт уже имеющихся находится на низком уровне. 9. Отсутствие скоростных автомобильных дорог. 10. Резкий рост себестоимости транспортных услуг обусловлен тем, что доходные ставки растут медленнее, чем цены на потребляемые транспортом топливо, электроэнергию, материалы и технические средства.
Что касается рынка грузовых авиаперевозок, то динамично развивается не только рынок международных перевозок, но и рынок внутренних перевозок. Это может быть связано с увеличением конкурентоспособности воздушного транспорта по сравнению с железнодорожным, а также с развитием процессов интеграции авиаперевозчиков в мировой рынок.
Неравномерность в развитии наблюдается у российских портов, так как есть большая дифференциация между портовыми узлами. Это является следствием неравномерности и нестабильности грузовой базы, недостаточного развития смежной железнодорожной, автомобильной и трубопроводной инфраструктуры. В российских портах наблюдается дефицит портовых мощностей, которые ориентированы на перевозку импортных грузов (контейнеры и накатные грузы), а также экспортного угля и химических грузов (минеральных удобрений). Серьезной проблемой водного транспорта является износ флота, который составляет 75% на 2013 год. Ожидается, что к 2020 году, данный износ увеличится до 80-90% [28].
Изучив транспортную отрасль, можно сделать вывод о том, что существует значительный спрос на грузоперевозки, не смотря на проблемы в данной отрасли. Объем грузоперевозок с каждым годом только возрастает. Качественная доставка грузов является залогом успеха для любой развивающейся компании. Поэтому необходимо знать преимущества и недостатки каждого вида транспорта, чтобы минимизировать стоимость и снизить риски при транспортировке грузов.
Так как производственная практика проходила в транспортной компании ООО "ТК Лидер", которая занимается грузовыми перевозками, используя автомобильный транспорт, то было принято решение о включении данной компании в рамки исследования.
Похожие статьи
-
ВВЕДЕНИЕ - Оценка интеллектуального капитала в компаниях транспортной отрасли
На данном этапе развития общества все важнее оказывается тот капитал, который воплощается в знаниях, опыте, навыках, умениях. Таким образом, речь пойдет...
-
Одной из задач была оценка влияния интеллектуального капитала на показатели результатов деятельности транспортных и экспедиционных компаний. Данная...
-
Для оценки интеллектуального капитала в компаниях транспортной отрасли было принято использовать коэффициент Тобина. Так как он является одним из самых...
-
В связи с тем, что значение интеллектуального капитала растет, расширение масштабов его использования стали причинами выделения в корпоративном...
-
Эмпирическое исследование интеллектуального капитала компании В последнее время при принятии важных стратегических решений, используется подход, который...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Оценка интеллектуального капитала в компаниях транспортной отрасли
Интеллектуальный капитал является важнейшим капиталом на любом предприятии. Поэтому изучаемая тема является весьма актуальной. Теоретической базой данной...
-
Для решения проблем с управлением интеллектуальным капиталом на ООО "ТК Лидер" необходимо применять определенные меры. Как известно, интеллектуальный...
-
В связи с переходом к инновационной экономике, как была описано выше, роль нематериальных активов выходит на первый план, по сравнению с материальными,...
-
Основные подходы к определению интеллектуального капитала В современном обществе интеллектуальный капитал стал основой богатства. Так как именно...
-
Анализ мукомольной отрасли в РФ - Разработка стратегии роста для компании
Традиционно главным ценообразующим фактором мукомольной отрасли является стоимость зерна на рынке. Наибольший объем производства пшеницы приходится на...
-
Как и любой другой вид капитала, интеллектуальный капитал имеет ряд особенностей. Среди которых выделяют [20, c. 224-229]: 1. Наличие более высокой...
-
ООО "ТК Лидер"" - общество с ограниченной ответственностью, являющееся коммерческой организацией. ООО "ТК Лидер" считается созданным как юридическое лицо...
-
Для полного понимания сути интеллектуального капитала необходимо рассмотреть его структуру. Так как отсутствует единая структура и единое определение...
-
Кей-анализ по оценке изменения стоимости Thermo Fisher Scientific Incorporation в результате поглощения Dionex Corporation Для того чтобы оценить...
-
Оценка интеллектуального капитала на предприятии ООО "ТК Лидер" будет также производиться на основе расчета коэффициента Тобина. Для этого будет...
-
При выявлении влияния интеллектуального капитала на результаты деятельности компании необходимо выполнить следующие шаги: 1. Выдвижение гипотез. 2. Выбор...
-
В рамках данной главы для проведения сравнительного анализа поведения российских, индийских и китайских фармацевтических компаний был выполнен анализ...
-
Анализ конкурентной среды фармацевтической отрасли по Портеру Для проведения исследования конкурентной среды фармацевтической индустрии по Портеру...
-
Проектирование канала распределения на рынок России Перед белорусским предприятием города Витебска, в данной дипломной работе ОАО "Межрайагропромсервис",...
-
Анализ влияния макроэкономических факторов или внешней среды является одним из этапов стратегического планирования в фирме. А планирование, в свою...
-
Деятельность напрямую связанная с процессом перемещения грузов и пассажиров в пространстве и предоставлением сопутствующих этой деятельности транспортных...
-
Влияние конкуренции на деятельность фирм - Конкуренция. Структура рынка
Вызовом для отечественной автомобилестроительной промышленности является вступление России в ВТО, по условиям которого Россия должна снизить пошлины на...
-
Предпосылки построения индекса Строительная отрасль России характеризуется очень большим объемом строительных компаний и объемом работ, выполненных по...
-
Общеизвестный факт, что фармацевтическая индустрия, в настоящий момент стремительно развивающаяся и характеризующаяся стабильными большими объемами...
-
Методы оценки стоимости компаний-участниц процессов слияний и поглощений При выборе метода оценки стоимости компании в первую очередь необходимо...
-
Современное состояние и проблемы эффективного развития нефтяной отрасли Рассмотреть состояние нефтяной отрасли России, факторы снижающие эффективность...
-
Машины, оборудование и транспортные средства как объекты оценки. Факторы и принципы, влияющие на формирование стоимости Машины, оборудование,...
-
Предварительные оценки работы агентств - Ценообразование на мировых рынках нефти
Учитывая столь важное значение, которое оказывают агентства на мировые рынки нефти, что, в свою очередь, в значительной степени влияет на экономику в...
-
Проведем анализ пяти сил влияния по Портеру для выявления наиболее влияющих на предприятие АО "ТП" сил. Пять сил Портера включают в себя оценку влияния...
-
Поведение домохозяйств имеет большое значение для экономического роста. Своими действиями домашние хозяйства способны создать базу для финансирования...
-
Начиная с конца 1990-х годов фармацевтическая индустрия столкнулась с высоким уровнем глобализации отрасли, обусловленной ростом издержек на создание и...
-
Нижний Новгород - один из крупнейших городов и транспортных центров России, вследствие этого вопросы о развитии транспорта для него особенно актуальны....
-
Организационный капитал - Сущность, структура и методы оценки интеллектуального капитала
Добротная конструкторская, технологическая, эксплуатационная, ремонтная и другая документация, которой располагает предприятие, свидетельствует о высоком...
-
Ни одно государство не может существовать без развития рынка капиталов. Даже тем странам, где государственный сектор составляет большую, чем в России,...
-
В 2000-е гг. произошло 1345 слияний и поглощений в мировой фармацевтической отрасли на общую сумму 690 млрд. долларов США. По данным, собранным...
-
Введение - Слияния и поглощения на фармацевтическом рынке и их влияние на стоимость компаний
Фармацевтическая промышленность занимается исследованием, разработкой, производством и выпуском лекарственных средств и препаратов. Данная отрасль...
-
ООО "Росгосстрах" - крупнейшая в России страховая компания, предоставляющая широкий спектр страховых услуг частным лицам и компаниям для защиты от самых...
-
Анализ рынка муки в РФ - Разработка стратегии роста для компании
Наиболее распространенным видом муки является пшеничная мука; осуществляется производство муки преимущественно высшего сорта, первого и второго. Объем...
-
Выбирая тот или иной метод оценки израсходованных материалов, можно влиять и на себестоимость продукции, и на размер налогооблагаемой прибыли. Именно...
-
Понятие экспедиционных издержек в транспортных затратах Экспедиционные издержки - это затраты предприятия по перевозке и доставке товаров, или затраты на...
ОЦЕНКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КАПИТАЛА И АНАЛИЗ ВЛИЯНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОГО КАПИТАЛА НА РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ КОМПАНИЙ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ, Анализ рынка грузоперевозок в России - Оценка интеллектуального капитала в компаниях транспортной отрасли