ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Оценка эксплуатационных качеств элементов судового энергетического комплекса

В данной курсовой работе я произвел общую оценку судовой энергетической установки. Рассчитал винтовые и ограничительные характеристики судовой энергетической установки и сделал анализ тепловой схемы судовой энергетической установки и оценить степень утилизации тепла;

Таким образом использование на судне предлагаемой схемы утилизации тепла выгодно, как по причине экономии топлива (на ходовом режиме вспомогательный котел замещается утилизационным, а дизель-генератор - валогенератором), так и по причине снижения расходов на обслуживание и ремонт вспомогательного котла и дизель-генератора (после замещения вспомогательный котел и дизель-генератор использоваться не будут, однако им необходимо постоянное техническое обслуживание).

Использование на судне предлагаемой схемы утилизации тепла повышает суммарный КПД судовой энергетической установки за счет более рационального использования энергии отработавших газов.

Для поддержания эффективности предлагаемой схемы утилизации тепла необходимо следить за чистотой теплообменных поверхностей, своевременно очищать их от сажи, накипи и прочих отложений.

Входе работы были получены навыки в проектировании тепловых схем, изучены принципы совместной работы главных и вспомогательных комплексов судовой энергетической установки.

Похожие статьи




ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Оценка эксплуатационных качеств элементов судового энергетического комплекса

Предыдущая | Следующая