Цели и задачи курсовой работы, Общая характеристика судовой энергетической установки, Общие сведения о главном двигателе - Оценка эксплуатационных качеств элементов судового энергетического комплекса
Основная цель курсовой работы
Основной целью курсовой работы является анализ работы судовой энергетической установки при заданных условиях эксплуатации, выбор режима работы судовой энергетической установки по ограничительным параметрам, а также по параметру максимальной прибыли при эксплуатации судна.
Основные задачи курсовой работы
- - Произвести общую оценку судовой энергетической установки; - Рассчитать винтовые и ограничительные характеристики судовой энергетической установки; - Выбрать режим эксплуатации судовой энергетической установки по условиям ограничения нагрузки; - Выбрать режим эксплуатации судовой энергетической установки по условиям максимальной прибыли; - Дать анализ тепловой схемы судовой энергетической установки и оценить степень утилизации тепла; - Рассчитать потребности судовой энергетической установки в топливе, смазке и пресной воде на заданный рейс.
Общая характеристика судовой энергетической установки
Общие сведения о главном двигателе
Среди всего многообразия фирм, производящих дизельные двигатели для нужд морского и речного флота, фирма MAN Burmeister&;Wain является основным поставщиком главных судовых малооборотных дизелей. Широкий модельный ряд и многолетние традиции производства позволили фирме занять лидирующие положение на рынке. К настоящему времени наибольшее распространение в сегменте судовых малооборотных дизельных двигателей получили двигатели серии S50-98MC (рис. 1).
Дизельные двигатели серии MAN B&;W S50-98MC это однорядные, двухтактные, крейцкопфные, реверсивные двигатели с газотурбинным наддувом.
Характерной особенностью двигателей серии S50-98MC является использование механизма отбора мощности у распределительного вала для осуществления впрыска топлива и работы выпускных клапанов. Кроме того двигатели этой серии оснащены пневмоэлектрической системой управления, обеспечивающей регулирование частоты вращения коленчатого вала двигателя посредством электрогидравлического регулятора.
Особенностью топливной системы двигателей серии S50-98MC является то, что каждый цилиндр двигателя оснащен индивидуальным топливным насосом высокого давления, плунжер которого приводится в движение посредством кулачковой шайбы, расположенной на распределительном валу. Оптимальное значение удельного расхода топлива при наименьшем содержании окислов азота в выхлопных газах достигается за счет системы регулирования момента впрыска топлива в цилиндр (система VIT - Variable Injection Timing), входящей в конструкцию топливного насоса.
Рис. 1. Общий вид дизельного двигателя серии MAN B&;W S50-98MC:
1 - фундаментная рама; 2 - коленчатый вал; 3 - станина; 4 - шатун; 5 -
Крейцкопфный узел; 6 - шатун; 7 - втулка цилиндра; 8 - распределительный вал; 9 - гидропривод; 10 - рубашка цилиндра; 11 - крышка цилиндра; 12 - выпускной клапан; 13 - выпускной ресивер; 14 - газотурбонагнетатель; 15 - продувочный ресивер; 16 - воздухоохладитель.
Особенностью системы газораспределения двигателей серии S50-98MC является то, что работа выпускных клапанов регулируется кулачками, расположенными на распределительном валу. При этом открытие каждого клапана осуществляется индивидуально, посредством соответствующего гидравлического привода, а закрытие - посредством воздушной пружины, размещенной в корпусе клапана. Оптимальное значение удельного расхода топлива при наименьшем содержании окислов азота в выхлопных газах достигается за счет системы регулирования угла закрытия выпускного клапана (система VEC - Valve Exhaust Closing), входящей в конструкцию выпускного клапана.
Особенностью системы смазки двигателей серии S50-98MC является то, что смазка коленчатого и распределительного вала двигателя осуществляется раздельно. При этом смазка коленчатого вала, а также других элементов цилиндрово-поршневой группы и цепной передачи механизма газораспределения осуществляется посредством центральной смазочной системы. Смазка распределительного вала, а также питание гидравлической системы открытия выпускных клапанов обеспечивается автономной системой смазки. Смазка цилиндра осуществляется посредством специальных смазочных насосов, управляемых электронной системой, что обеспечивает более равномерное распределение масляной пленки по поверхности цилиндра, и как следствие более низкий расход масла.
Особенностью системы пуска и реверсирования двигателей серии S5098MC является то, что пусковые клапаны, установленные на каждом цилиндре, открываются посредством сжатого воздуха, подающегося от воздухораспределителя, и закрываются при помощи специальных пружин.
Дизельный двигатель MAN B&;W 6S50MC является шестицилиндровым двигателем серии S50-98MC (рис. 1). Номинальная мощность данного двигателя составляет 9480 кВт при 127 об/мин. Вращение двигателя - правое.
Похожие статьи
-
ВВЕДЕНИЕ - Оценка эксплуатационных качеств элементов судового энергетического комплекса
Главной энергетической установкой называют ту часть СЭУ, которая обеспечивает движение судна. Эту часть называют пропульсивной установкой. судовой...
-
Механический КПД генератора, размещаемого на гребном валу, зГен: ЗГен = 0,85 - принимается из практики эксплуатации. Механический КПД передачи для...
-
Расчет общих технических характеристик Процентное содержание углерода в топливе, СТ: CТ = 87,00 % - принимается из опыта эксплуатации. Процентное...
-
Данные по эксплуатационным характеристикам судна Среднее расстояние, проходимое судном за рейс, L: L ? 2309,00 миль - задано по условию. Годовая...
-
Система наддува двигателей серии S50-98MC состоит из газотурбонагнетателя, воздухоохладителя, продувочного ресивера и выхлопного коллектора. Для...
-
Абсолютное значение ограничения по индикаторной мощности при длительной работе на заданном режиме: Рис. 3. Скоростная ограничительная характеристика...
-
ЗАКЛЮЧЕНИЕ - Оценка эксплуатационных качеств элементов судового энергетического комплекса
В данной курсовой работе я произвел общую оценку судовой энергетической установки. Рассчитал винтовые и ограничительные характеристики судовой...
-
Расчет расхода топлива Число работающих дизель-генераторов на заданном режиме, iДГ: I ДГ = 1,00 шт - принимается из практики эксплуатации. Удельный...
-
Расчет номинальной винтовой характеристики Среднее эффективное давление на номинальном режиме, pЕН: Эффективная мощность на номинальном режиме, NEН: NEН...
-
Тепловой расчет теплоутилизационного контура Количества тепла, получаемое при сохранении топлива в главном двигателе на заданном режиме, : = Коэффициент...
-
Плотность масла, охлаждающего элементы главного двигателя,: - принимается из практики эксплуатации. Плотность воды, охлаждающего элементы главного...
-
Система питания предназначена для приготовления и подачи к цилиндрам горючей смеси, а так же для регулирования ее количества и состава; она включает в...
-
Я, как будущий моряк, хочу больше узнать о таком профильном предмете как СЭУ и о работе двигателя в частности поэтому я и выбрал эту тему и этот предмет...
-
Общие сведения об изделии Назначение и область применения Барабан дробеметный конвейерный периодического действия предназначен для очистки отливок от...
-
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УСЛОВИЙ РАБОТЫ АВТОМАТИЧЕСКИХ СИСТЕМ - Надежность систем автоматизации
Автоматические системы, а также их отдельные элементы при эксплуатации находятся под воздействием различных факто-ров, которые будем называть нагрузками....
-
Актуальность работы. В технологических процессах производства сливочного масла основным параметром, определяющим качество готового продукта и степень...
-
Электростартер получает питание от аккумуляторной батареи - автономного источника электроэнергии ограниченной мощности. Вследствие внутреннего падения...
-
Топливо для двигателей с искровым зажиганием. Требования к ним - Эксплуатационные материалы
. По этим характеристикам можно устанавли-вать вид топлива, обеспечение им соответствующего сме-сеобразования, характер его сгорания, устойчивость к...
-
По структурной схеме системы, приведенной на Рис. 6.1., составим математическую модель проектируемой системы для дальнейшего моделирования, которая...
-
Согласно [13] должны быть предусмотрены следующие мероприятия по обеспечению электробезопасности электроустановки: - режим контроля питающей сети; -...
-
Проведенный анализ производственной деятельности ОАО "Малмыжский завод по ремонту дизельных двигателей" показал, что необходимо продолжать работу в...
-
Рис. 3.3. Схема замещения фазы асинхронного двигателя Полное сопротивление разветвления: Z R '( S ) = R R '( S ) + j* X R '( S ). Полное сопротивление...
-
Общая характеристика организации работы по охране труда Главная задача охраны труда - проведение мероприятий, обеспечивающих безопасные условия труда и...
-
Краткая техническая характеристика двигателя ЯМЗ-240 Ярославский моторный завод является крупным изготовителем дизелей, которые широко применяются в...
-
Производственные помещения вычислительного центра характеризуются следующими факторами вредного воздействия на работающего: - Повышенным тепловыделением...
-
Устройство и принцип работы котлов - Котельные установки
Паровой или водогрейный котел представляет собой устройство в виде металлического сосуда, который обогревается продуктами сгорания топлива и служит для...
-
Энергетические показатели асинхронного двигателя - Асинхронный двигатель
Важным в энергетическом отношении характеристиками двигателя являются зависимость КПД з И коэффициента мощности Cos ц от нагрузки на его валу. КПД...
-
Чтение схем газотурбинных установок - Характеристика рабочих процессов газотурбинной установки
Газотурбинный компрессор вентиляция запрессовка Газотурбинные установки могут действовать по открытому или замкнутому циклу. В первом случае рабочей...
-
Общие правила техники безопасности электрооборудования Перед включением установки в работу подать предупредительный звуковой сигнал включением кнопки,...
-
Параметры работы Для нормальной работы установки должны применяться вода со следующими параметрами: 1) жесткость карбонатная не более 2,5 мг. экв/л; 2)...
-
Работа в качестве дублера руководителя предприятия - Особенности работы ресторана
Управляющий рестораном должен уделять внимание работе с кадрами: принимать на работу новых служащих, проводить с ними собеседование, инструктаж на...
-
Сканирующее зондовая микроскопия и ее принцип работы В основе работы СЗМ лежат различные типы взаимодействия зонда с поверхностью образца. Характерное...
-
Краткая характеристика работ на копировально-фрезерных станках, Резцы-фрезы - Машинное гравирование
Копировально-фрезерный станок предназначен для выполнения копировальных работ на плоскости и по объему с использованием соответствующих копиров и...
-
Тип подъемника - канавный, передвижной Количество стоек - 1 Грузоподъемность одной стойки - 5 т. с. Скорость подъема - 10 мм/сек Высота подъема - 0,5 м...
-
Построение внешней скоростной характеристики двигателя - Тяговый расчет Урала 4320
Автомобиль движется под воздействием на него сил и моментов, которые разделяют на движущие и оказывающие сопротивление движению. Основной движущей силой...
-
При подборе оборудования учитывают показатели основных его свойств: потребительских, отражающих полезный эффект от использования...
-
Система смазки консоли включает в себя плунжерный насос золотниковый распределитель, маслораспределитель и отходящие от него трубки, подающие масло к...
-
Расчет потерь электроэнергии Потребление электроэнергии осуществляется электродвигателями сетевых насосов, установленных на источнике теплоснабжения....
-
Введение - Расчет авиационного реверсивного электрического двигателя с последовательным возбуждением
Электродвигатель обмотка магнитопровод последовательный Гражданская авиация в России и за рубежом развивается по одним законам. Оборудование воздушных...
-
Экономический анализ качества продукции базируется на использовании различных источников информации. Приступая к рассмотрению стандартов ИСО 9000 и...
Цели и задачи курсовой работы, Общая характеристика судовой энергетической установки, Общие сведения о главном двигателе - Оценка эксплуатационных качеств элементов судового энергетического комплекса