Заключение, Литература - Ударно-сцепные устройства электровоза

В процессе выполнения настоящей работы я теоретически повторил устройство ударно-сцепных устройств электровоза, к которым относятся автосцепка СА-3, ударно-центрирующее устройство и расцепной привод, упряжное устройство и поглощающие аппараты, изучил технологический процесс ремонта этих узлов при текущем ремонте ТР-3. Я ознакомился с правилами их ремонта, как теоретически, по учебникам, так и практически, во время прохождения слесарной практики. Я научился безопасным приемам труда, соблюдал меры безопасности при нахождении на железнодорожных путях, правила личной гигиены.

Считаю, что работа над ПЭР и производственная практика помогли мне закрепить теоретические знания, полученные в училище, и подготовиться к самостоятельной работе.

Литература
    1. Грищенко А. В., Стрекопытов В. В., Ролле И. А. Устройство и ремонт электровозов и электропоездов. М.: Академия, 2008. 2. Алябьев С. А. и др. Устройство и ремонт электровозов постоянного тока. Учебник для технических школ ж. д. транспорта. М., Транспорт, 1977. 3. Дубровский З. М. и др. Электровоз. Управление и обслуживание. М., Транспорт, 1979. 4. Красковская С. Н. и др. Текущий ремонт и техническое обслуживание электровозов постоянного тока. М., Транспорт, 1989. 5. Афонин Г. С., Барщенков В. Н., Кондратьев Н. В. Устройство и эксплуатация тормозного оборудования подвижного состава. Учебник для начального профессионального образования. М.: Издательский центр "Академия", 2005. 6. Кикнадзе О. А. Электровозы ВЛ-10 и ВЛ-10у. М.: Транспорт, 1975. 7. Охрана труда на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве. Учебник для учащихся техникумов ж. д транспорта. М., Транспорт, 1983.

Похожие статьи




Заключение, Литература - Ударно-сцепные устройства электровоза

Предыдущая | Следующая