Особенности работы диспетчера в нестандартных ситуациях - Функции и структура автовокзала

Настоящее Руководство определяет условия и порядок временного прекращения движения автобусов на городских, междугородных и пригородных маршрутах автовокзалов и пассажирских автостанций, владельцев автобусов, независимо от форм собственности, учреждений, организаций, осуществляющих содержание дорог, организацию движения и инспекторскую деятельность на транспорте, связанных прямо или косвенно с организацией и обеспечением безопасной и регулярной перевозки пассажиров, предприятий и организаций. Временное прекращение движения автобусов производится лишь в исключительных случаях, связанных с явлениями стихийного характера или изменениями дорожно-климатических условий, авариями на тепловых, газовых и других коммуникациях, при которых движение сопряжено с реальной угрозой жизни и здоровью пассажиров. Возобновление движения производится после восстановления безопасных для движения транспорта условий.

Гидрометеорологическая служба в случае возникновения на дорогах условий опасных для движения транспорта сообщает информацию диспетчерским службам и службам оперативного управления движения. Прекращение движения автобусов предоставляется с немедленной информацией от диспетчерских служб руководителям предприятий, владельцев транспортных средств, автовокзалов, пассажирских автостанций, городских служб единого заказчика, подразделениям Госавтоинспекции, руководителям дорожных, коммунальных организаций и служб теплового энергоснабжения в соответствии с действующими законодательными и нормативно-правовыми актами.

Руководители предприятий, владельцев транспортных средств, учреждений, организаций, автовокзалов, пассажирских автостанций, городских служб единого заказчика после того как получат информацию от диспетчерских служб об условиях, опасных для движения транспорта, то сразу принимают решение о сроках прекращения движения и немедленно информируют о принимаемых мерах по перевозке пассажиров региональные, местные органы управления транспортом, а при необходимости также дорожные организации, подразделения Госавтоинспекции и другие предприятия и организации, связанные с регулярной перевозкой пассажиров. О всех случаях задержки рейсов или их отмены предприятия и организации, связанные с регулярной перевозкой пассажиров, должны извещать все заинтересованные организации, предприятия, а также население через громкоговорящие устройства, информационные табло, вывешиваемые объявления, средства массовой информации. Если на маршруте водитель в соответствии с правилами дорожного движения принимает решение о прекращении движения самостоятельно, он сообщает об этом при наличии возможности диспетчерской службе или руководству предприятия, учреждения, организации. В тех случаях, когда происходит задержка рейсов городских маршрутов, также маршрутов междугородного и пригородного сообщения более одного часа, отмена или изменение маршрута движения, из-за вызванных условий, опасных для движения транспорта, в этом случае диспетчерские службы и службы управления пассажирскими перевозками делают соответствующие записи в журналах, разнарядках или других диспетчерских формах учета регулярности движения, при этом указывают время отмены рейсов, причину их отмены или изменение маршрута, по чьему решению и на основании какой информации оно принято, кто поставлен в известность.

Похожие статьи




Особенности работы диспетчера в нестандартных ситуациях - Функции и структура автовокзала

Предыдущая | Следующая