Ключевая зависимость стрелок и сигналов


Ключевая зависимость стрелок и сигналов

Срелки станции Купино оборудованы контрольными замками системы инженера В. С. Мелентьева. Стрелочные путевые участки оборудованы непрерывными рельсовыми цепями по нормали РЦ00-01. Светофоры применяются линзовые: входные - пятизначные, выходные - двузначные. Сигнализация для маневровых передвижений не предусмотрена. Взаимное замыкание стрелок и сигналов осуществляется с помощью ключевой зависимости.

На станции применяется два типа замка: стрелочный и аппаратный. Для замыкания стрелок в маршруте используются малогабаритные стрелочные централизаторы, расположенные в стрелочных постах в горловинах станции.

Основными частями стрелочного контрольного замка ( рис. 1 ) являются основа-

Контрольный замок системы Мелентьева

Рис. 1

1 / 5, стр..40 / с двумя ушками для крепления; кообка 8 с откидной крышкой 9, укрепляемая на основании четырьмя винтами; замыкающий ригель 2 с квадратным штифтом 4; стойки 3 и 7, укрепленные винтами на основании 1; четыре цугальты 5 с пружинами и двумя вырезами; круглый штифт 6 и ключ 10. В Н-образном вырезенаходится квадратный штифт 4.

Цугальты нумеруются порядковыми номерами и отличаются один от другого формой выреза для бородки ключа. Изменением расположения цугальт в замкахполучены 24 основные серии замков. Так как стрелок на станции больше 24, число серий увеличено путем повторения в замках одинаковых цугальт. Серия ключа указывается арабскими цифрами на торцевой части бородки. стрелочный путевой станция маршрут

У запертого замка замыкающий ригель 2 выходит из замка на 13...17 см ( см. рис 1.1). Замок отпирается ключом с одинаковым с замком серии, который поворачивается в замке на 180 градусов по часовой стрелке. В начале поворота ключа цугальты 5, преодолевая сопротивление пружин, перемещаются влево и их вырезы совмещаются против квадратного штифта 4 ригеля 2. Затем при дальнейшем повороте ключа ригель перемешается внутрь замка и квадратный штифт 4 оказывается в верхней части Н-образного выреза. Цугальты 5 под действием пружин возвращаются вправо и замыкают квадратный штифт 4, а вместе с ним и замыкающий ригель 2. Из отпертого замка ключ извлеч невозможно.

Установка на стрелке контрольных замков системы Мелентьева

Рис. 2

Ми деталями гарнитуры являются: кронштейн 5, который двумя болтами 6 крепится к шейке рамного рельса; запирающая полоса 1, одним своим концом соединяемая с с серьгой 8 остряка 7 при помощи болта 9 с гайкой 10, а другим концом, имеющим длинную прорезь, подвешивается на кронштейне 5 при помощи болта 2. В запирающей полосе 1 при монтаже сделаны вырезы против ригелей замков 3 таким образом, чтобы один из замков запирал стрелку в нормальном, а другой в переведенном положении. Для защиты контрольных замков и запирающей полосы предусмотрен защитный кожух 4.

Основными частями централизатора являются корпус аппарата 1 ( рис. 3 ) с кнопкой

Внешний вид малогабаритного централизатора

Рис. 3

Размыкания маршрутов РК, аппаратные сдвоенные замки 2, электрическая защелка 3, горизонтальный ящик зависимости 4 и вертикальный ящик зависимости 5. На стрелочных постах применяются централизаторы на четыре маршрутных рукоятки, размером 425 х 1250 мм.

Вертикальный и горизонтальный ящики зависимости имеют общую маршрутную рукоятку ( рис. 1.4 ), которая укрепляется на горизонтальной оси 15. Эта ось с помощью Элементы горизонтального и вертикального ящиков зависимости

Рис. 1.4

Замычки соединяются с горизонтальной линейкой 16, размещенной в гребенках 17, а поводком 504б - с вертикальной маршрутной линейкой 13, на которой имеется квадратный штифт 7. В нижней части маршрутная линейка управляет контактным трехпозиционным переключателем 9 типа 1005М. В направляющих 14 каркаса аппарата размещается стрелочная линейка 12, на которой укрепляется два ряда штифтов. На каждой стрелочной линейке ставится номер соответствующей стрелки.

При отсутствии стрелочных ключей в аппаратном замке 8 (см. рис.1.4) маршрутная рукоятка замкнута в среднем положении, так как штифт 7 на маршрутной линейке 13 располагается между штифтами 3 и 4 стрелочной линейки 12. Замыкание ключа от стрелки в аппаратном замке происходит следующим образом. Стрелка 18 в маршруте приема на 3 путь должна находиться в плюсовом положении, после ее замыкания при помощи замка Мелентьева стрелочный ключ вставляется в аппаратный замок и поворачивается против часовой стрелки. При этом ригель 10 аппаратного замка 8 перемещается влево и с помощью круглой тяги 11 передвигает влево стрелочную линейку 12. Штифты 3 и 4 перемещаются влево и маршрутная линейка отмыкается.

С поворотом маршрутной рукоятки линейка 13 поднимается вверх и штифт 7 устанавливается на место отсутствующего штифта. Извлечь стрелочный ключ из аппаратного замка теперь невозможно, так как обратному перемещению стрелочной линейки 12 препятствует штифт 3, упирающийся в штифт 7 маршрутной линейки. Также с поворотом маршрутной рукоятки передвигается влево горизонтальная линейка 16, якорь электрозащелки отпадает, так как штанга 19 попадает в заднюю грань Г-образного выреза угольника 20.

Таким образом стрелка в маршруте замыкается. С помощью контактов переключателя 9 включается цепь сигнального реле входного светофора. В этой цепи так же контролируется свободность путевых участков, входящих в маршрут, с помощью контактов путевых реле, а так же отсутствие режима разделки маршрута и отсутствие включения пригласительного огня.

Для разделки использованного маршрута дежурный по станции по телефону дает разрешение на стрелочный пост о разделке маршрута, и нажимает на своем пульте кнопку разделки. На стрелочном посту стрелочник нажимает кнопку разделки на централизаторе.

От одновременного нажатия этих кнопок через обмотку электрозащелки начинает протекать ток, и она притягивает якорь. Штанга 19 поднимается в верхнюю грань Г-образного выреза угольника 20. Стрелочник поворачивает маршрутную рукоятку в среднее положение, линейка 13 опускается в среднее положение и стрелочный ключ разблокируется. Теперь ключ стрелки 18 можно проворачивать по часовой стрелке, изымать из централизатора и использовать для перевода стрелки в минусовое положение.

Похожие статьи




Ключевая зависимость стрелок и сигналов

Предыдущая | Следующая