Расчет провозной способности судна и потребности в судах - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Провозоспособность судна за эксплуатационный период определяется по формуле:
= 144958,46 , т
= 50904,32, т
= 156248,06, т
=170007,04 , т
=175230,72, т
= 179623,36 , т
= 167759,76 , т
= 173150,07 , т
= 177990,36, т
Где - коэффициент использования чистой грузоподъемности, - коэффициент сменности линии, - количество рейсов за эксплуатационный период.
При расчете провозной способности необходимо произвести уточняющий расчет коэффициента использования чистой грузоподъемности, коэффициента сменности груза и среднюю дальность перевозки груза для каждого судна за рейс по формулам 12,10 и 9.
Количество сделанных рейсов за эксплуатационный период определяется:
=18,27
= 18,88
= 19,61
= 13,77
= 14,17
= 14,52
= 14,62
= 15,04
= 15,47
Где - эксплуатационный период работы судна (сут).
Где - внеэксплуатационный период (сут). Принимается для всех вариантов 25 суток, - календарный период, принимается 365 суток.
Дополнительно рассчитывается:
- коэффициент ходового времени
= 0,29
= 0, 27
= 0,25
= 0,23
= 0,23
= 0,18
= 0,24
= 0,22
= 0,2
- коэффициент стояночного времени:
= 0,65
= 1
= 0,6
= 0,49
= 0,76
= 0,71
= 0,5
= 0,81
= 0,76
- валовая производительность 1тонны грузоподъемности:
= 86,67 , миль/сут
= 92,31, миль/сут
= 96,92, миль/сут
= 68,63 , миль/сут
=446,42 , миль/сут
= 69,69 , миль/сут
= 71,73 , миль/сут
= 65,75 , миль/сут
= 68,41 , миль/сут
Где - эксплуатационная скорость судна (миль/сут), определяется по формуле:
= 380,9 , миль/сут
= 435,6 , миль/сут
= 419,9 , миль/сут
= 336,3 , миль/сут
= 369,4 , миль/сут
= 493,9 , миль/сут
= 369,4 , миль/сут
= 419,2, миль/сут
= 484,59, миль/сут
- чистая производительность 1тонны грузоподъемности:
= 304,72 , миль/сут
= 348,48, миль/сут
= 335,92, миль/сут
= 269,04 , миль/сут
= 295,52 , миль/сут
= 395,12, миль/сут
=295,52 , миль/сут
= 335,36, миль/сут
= 387,62 , миль/сут
- потребное количество судов для освоения заданного объема перевозок грузов:
= 3
= 3
= 3
= 3
= 3
= 3
= 3
= 2
= 3
Результаты расчетов сводятся в таблицу, аналогичную таблице по весовым характеристикам судна и иллюстрируется графиками в функциях от технической скорости, например:
= f(v); = f(v); = f(v); = f(v); = f(v); = f(v) и т. д.
Для иллюстрации основных характеристик рассматриваемых вариантов судов строятся графики основных зависимостей функции и V. Общий вид графика представлен на рис. 2.
Для самоконтроля приведен характер изменения основных расчетов величин в зависимости от изменения и V. Характер изменения основных
Похожие статьи
-
В данном разделе производится обоснование вариантов по грузоподъемности, скорости и типу СЭУ. Обоснование вариантов выполняется конкретно для...
-
Показатели определяются по всему заданному грузопотоку. 1) доходы судна от перевозок грузов в рублях поступают в виде платы по каботажным тарифам и...
-
Расчет весовых нагрузок судна - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Для определения основных технических характеристик судна необходимо, прежде всего, установить состав весовых нагрузок судов по вариантам. Расчет весовых...
-
Расчет параметров линии - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
2. По определяющему грузопотоку рассчитывается потребная удельная грузовместимость судна: , (м3/т); Где - суммарный максимальный объем грузов прямого или...
-
Для расчета эксплуатационных показателей работы судов на линии необходимо рассчитать натуральные показатели экстенсивного и интенсивного использования...
-
Прежде чем приступить к эксплуатационно-экономическим расчетам, необходимо проверить эксплуатационно-техническую характеристику судна. Таблица 3...
-
В зависимости от установленных вариантов грузоподъемности и скорости, а также с учетом условий эксплуатации судов на заданном направлении решается вопрос...
-
Заключение - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
В данной работе с целью выбора оптимального типа судна для перевозки заданных грузов мы применили вариантный метод выбора оптимального типа судна....
-
Для создания оптимальных условий работы судна на линии определяется объем грунта, который должен быть извлечен для создания судоходной прорези,...
-
Расходы судна в каботажном плавании почти полностью состоят из расходов в рублях, в загранплавании - из расходов в рублях и инвалюте. Для расчета...
-
В качестве критерия для выбора оптимальных габаритов судового хода для работы судна на линии принято минимальное значение себестоимости перевозок,...
-
Расчет эксплуатационных показателей Грузооборот, тоннаже-миля, определяем по формуле [14, с.6] Грузооборот = QФ Lкр, (6.1) Где Lкр - кратчайшее...
-
Введение - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Понятие или термин "тип судна" выражает совокупность его основных технико-эксплуатационных характеристик, которая включает: специализацию,...
-
В данном разделе следует тщательно проверить, сможет ли судно погрузить требуемое в оферте количество груза с учетом необходимых на рейс запасов топлива,...
-
1. Время рейса определяетс Я: Tp.= Tx. + Tст. (1) Где: Tx. - ходовое время, сут; Tст. - стояночное время, сут. Составляющие времени рейса могут быть...
-
Себестоимость перевозок по методу элементных ставок: - себестоимость i-й стояночной операции, руб/т - себестоимость движенческой операции, руб./ткм L -...
-
Расчет строительной стоимости судна - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Строительная стоимость судна зависит от требуемой точности и может определяться различными методами: - по стоимости 1 тонны дедвейта (наиболее простой,...
-
Определение коэффициента технической готовности Бт=1 ? 1+lссЧ( dТОиТР ? 1000+dкр ? Lсркр) (3.0) Бт =1/ 1+385Ч (0,50 / 1000+ 20 / 231771)=...
-
Цель курсовой работы - экономическое обоснование создания оптимальных условий плавания для работы судов (составов) на внутренних водных путях. Основная...
-
1) Минеральные удобрения Удобрения - минеральные вещества, содержащие элементы питания растений. Гигроскопические, пылящие грузы. Длительное вдыхание...
-
Расчет рейсовых запасов Запасы топлива QТ, т, определяем по формуле [14, с.4] Qт = Кшт g x tx + gст (tcn погр +tc выгр ) , (5.1) Где Кшт - штормовой...
-
Для того чтобы оценить результаты работы судна по каждой выбранной оферте и соответствующие им затраты ресурсов, используют определенную систему...
-
1) Японское море: Плошадь - 1,062 млн. км2, Наибольшая глубина - 3742 м (41°20' с. ш. 137°42' в. д.). Северная часть моря зимой замерзает. Климат...
-
Коэффициент отражения в конце линии: В случае согласования линии связи R Н = Z и стало быть K R = 0! В зависимости от значения R Н и Z меняется знак...
-
Габаритный объем места (Vm) Ї произведение максимальных геометрических размеров с учетом выступающих частей: Vm = l - b - h = 0,018м3 Где l, b, h Ї...
-
Режим работы этих зон характеризуется числом рабочих дней в году, продолжительностью и количеством смен, временем начала и конца смен, распределением...
-
Где n - число учредителей равное числу судов; - акционерный капитал учредителя; - балансовая стоимость судна. С(292) = 1890 тыс. долл. Л(787) = 1835 тыс....
-
Термином оптимальный синтез определяют процесс построения устройства с заданными свойствами, оптимально учитывающий совокупность технико-экономических...
-
Амортизационные отчисления (АО) по полное восстановление определяются исходя из сметной стоимости основных производственных фондов (ОПФ) и норм...
-
Автоцистерны (АЦ) предназначены для транспортирования по дорогам общего назначения и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Автоцистерна...
-
Для расчета количества поточных линий необходимо определить такт линии Л (интервал времени между двумя последовательно сходящими с линии автомобилями,...
-
Заданный груз - слива. Уставной срок доставки рассчитывается по формуле: , (3.1.) Где - время на операции, связанные с отправлением и прибытием груза,...
-
Выбор и корректирование нормативной трудоемкости Для расчета годового объема работ предварительно для подвижного состава АТП устанавливают нормативные...
-
Объем работ по зонам Т3 или участкам ТУ определяется суммированием соответствующих работ с использованием таблицы 16 с учетом работ по самообслуживанию,...
-
Технологическая схема для погрузочно-разгрузочных работ следующая: электропогрузчик с помощью захватов берет восемь холодильников, подвозит к посту...
-
В общем виде ограничивающим фактором при выборе длины участка регенерации может быть как затухание, так и дисперсия. Затухание Приводит к ослаблению...
-
Согласно варианту 12 исходными данными для определения сил сопротивления движению автомобиля и мощностей на их преодоление являются: тип пожарного...
-
К основным характеристикам ВОЛС относятся: заданное качество передачи информации, характеризуемое вероятностью (коэффициентом) ошибки, длина...
-
Исходя из рисунка 1.2 видно, что данная транспортная сеть обладает национальным (магистральным) уровнем значимости, так как она обеспечивает связь между...
-
Скорость света: . Фазовая скорость распространения электромагнитных волн (ЭМВ) в произвольной среде: , Где --=-- _ - ,-- --=-- _ - ,...
Расчет провозной способности судна и потребности в судах - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии