Технология обслуживания груза в пути следования - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Вологда I

По окончании погрузки руководитель обслуживающей бригады обязан сделать запись в рабочем журнале о точном для каждого вагона наименовании груза и его технологической обработке и заданных режимах перевозки (охлаждение, отопление, вентилирование) и заверить эти данные своей подписью.

В пути следования необходимо следить за температурным режимом. Температурный режим для перевозки растительного масла составляет от + 6 до + 9. Контроль и поддержание температуры осуществляется двумя способами:

    - дистанционно (с главного щита контроля температур через каждые 4 часа); - с помощью переносной термостанции на остановках с периодичностью 12 часов.

Одновременно замеряют температуру наружного воздуха по термометрам, установленным с обеихсторон служебного вагона.

Данные о фактической теппературе наружного воздуха и в грузовых вагонах, о вентилированиии, а также о работе оборудования записываются в рабочий журнал формы ВУ - 85.

О необходимости экипировки в пути следования дизельным топливом и другими материалами руководитель обслуживающей бригады обязан за 6 - 12 часов телеграммой уведомить об этом начальника станции и ближайший пункт экипировки. При оборудовании поездного локомотива радиосвязью с поездным диспетчером это уведомление может передаваться через машиниста локомотива.

Техническое обслуживание и текущий ремонт холодильно-энергетического и другого внутреннего оборудования рефрижераторных секций со служебным помещением производится обслуживающей бригадой.

В процессе перевозки возникают разные непредвиденные обстоятельства:

    - Если сорвана пломба, необходимо срочно уведомить руководство станции. - В случаи неисправности оборудования, которую нельзя устранить силами бригады - необходимо дать телеграмму начальнику станции ближайшего областного центра о срочной выгрузке груза. - В случае переадресовки, груз доезжает до места назначения, а там уже переадресовывается.

Похожие статьи




Технология обслуживания груза в пути следования - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении Вологда I

Предыдущая | Следующая