Определение теплопритоков для 3-го режима перевозки СПГ - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении с обеспечением их своевременной доставки

Для третьего режима (перевозка грузов в зимнее время с отоплением) определяем мощность нагревательных электропечей. При перевозке грузов с отоплением суммарные теплопритоки складываются из тепловых потерь через ограждение кузова, потерь для подогрева холодного воздуха, поступающего через не плотности и при вентилировании. Количество тепла, эквивалентное работе вентиляторов-циркуляторов при перевозке с отоплением Q4 должно вычитаться из общей суммы теплопотерь.

Следовательно, необходимая мощность нагревательных электропечей составит

QIIIот=Q1+Q2+Q3-Q4; (Вт)

Для того, чтобы определить теплоприток QIIIот необходимо определить теплоприток через охлаждение груза, аналогично как и в первом и втором режимах, но второе слагаемое опускается.

Таким образом, теплоприток через охлаждение груза определяется по следующей формуле

Q1=kн*Fн*(/tн-tв/); (Вт)

Где, Q1 - теплоприток через охлаждение груза;

На основании формулы 4.11 определяем теплоприток через охлаждение

Для АРВ: Q1=0,45*234*(-40-14)=5686,2 (Вт)

Для 5-ваг. ИПС: Q1=0,45*245,1*(-40-14)=5955,93 (Вт)

Вычисляем необходимые затраты на подогрев воздуха поступающего через не плотности на основании следующей формулы

; (Вт)

На основании формулы 4.12 определяем теплоприток Q2, но перед этим необходимо определить плотность воздуха поступающего через не плотности на основании формулы 4.6, температуру воздуха в вагоне, принимаем +14 °С, а температуру наружного воздуха, принимаем -40 °С.

Для АРВ и 5-ваг. ИПС: р=1,396*0,5+1,395*0,5=1,3955 кг/м3

Для АРВ: (Вт)

Для 5-ваг. ИПС: (Вт)

Далее определяем необходимые затраты тепла на подогрев наружного воздуха поступающего в вагон при вентилировании на основании следующей формулы

; (Вт)

Где, n - кратность вентилирования, принимаем 5;

V - объем воздуха поступающего через не плотности, принимаем для АРВ - 34 м3; для 5-ваг. ИПС - 45,3 м3;

1,3 - теплоемкость воздуха;

R - теплота конденсации водяного пара из наружного воздуха, принимаем 2,89;

Цв, цн - относительная влажность воздуха в вагон, принимаем цв - 0,5; цн - 0,5;

Qв, qн - абсолютная влажность воздуха в вагон и из него, принимаем qв - 10,64; qн - 1,05.

На основании формулы 4.13 определяем затраты тепла на подогрев наружного воздуха поступающего в вагон при вентилировании

Для АРВ: Q3=5*34/3,6[1,3*(-40+14)+2,89*(0,5*10,64+0,5*1,05)=798,53 (Вт);

Для 5-ваг. ИПС:

Q3=5*45,3/3,6*[1,3*(-40+14)+2,89*(0,5*10,64+0,5*1,05)=1063,92 (Вт).

Рассчитываем необходимую мощность электропечей на основании формулы 4.8, где фв=14 часов.

Для АРВ: Q4=1000*4*2*0,8*(14/24)=3733,33 (Вт);

Для 5-ваг. ИПС: Q4=1000*4,5*2*0,8*(14/24)=4199,99 (Вт).

После определения всех теплопритоков определяем мощность нагревательных электропечей на основании формулы 4.8

Для АРВ: QIII=5686,2+316,31+798,53-3733,33=3067,71 (Вт);

Для 5-ваг. ИПС: QIII=5955,93+421,44+1063,92-4199,99=3241,3 (Вт).

Таким образом, мощность нагревательных электропечей на основании расчетов составила: для АРВ - 3067,71 (Вт); для 5-ваг. ИПС - 3241,3 (Вт).

Теперь необходимо определить собственную мощность нагревательных электропечей, которая определяется по следующей формуле

Nэ=QIII/1000*зэ; (Вт)

На основании формулы 4.14 рассчитываем собственную мощность

Для АРВ: Nэ=3067,71/1000*0,8=3,83 (кВт);

Для 5-ваг. ИПС: Nэ=3241,3/1000*0,8=4,05 (кВт).

Полученные окончательные значения нагрузки на холодильное оборудование увеличиваем на 10 %, в результате потерь в коммуникациях, трубопроводах и другое.

Таким образом, общее количество тепла (Вт), отводимое через поверхность приборов охлаждения или холодопроизводительность установки при перевозке мороженых грузов составит

Для АРВ: QI=7239,25*10/100=723,9+7239,25=7963,1 (Вт);

Для 5-ваг. ИПС: QI=7426,1*10/100=742,61+7426,1=8168,71 (Вт).

Транспортировка неохлажденных плодоовощей летом (2-й режим) составит

Для АРВ: QII=27826,42 *10/100=2782,6+27826,42=30609 (Вт);

Для 5-ваг. ИПС: QII=28701,29*10/100=2870,1+28701,29=31571,4 (Вт).

При перевозке грузов с отоплением теплоприток примет вид

Для АРВ: QIII=3067,71*10/100=306,8+3067,71=3374,5 (Вт);

Для 5-ваг. ИПС: QIII=3241,3*10/100=324,1+3241,3=3565,4 (Вт).

Собственная мощность нагревательных электропечей составит

Для АРВ: Nэ=3,83*10/100=0,383+3,83=4,21 (кВт);

Для 5-ваг. ИПС: Nэ=4,05*10/100=0,405+4,05=4,46 (кВт).

После увеличения теплопритоков собственная мощность нагревателей электропечей составила: для АРВ - 4,21 (кВт); для 5-ваг. ИПС - 4,46 (кВт).

Похожие статьи




Определение теплопритоков для 3-го режима перевозки СПГ - Организация перевозок скоропортящихся грузов на направлении с обеспечением их своевременной доставки

Предыдущая | Следующая