Суточные вагонопотоки - Проектирование новой железнодорожной линии
Для каждого рода груза рассчитывается суточное прибытие (выгрузка) и отправление (погрузка) груженых вагонов с округлением в большую сторону:
Выгрузка
(2.3)
Погрузка
(2.4)
Где Q прсут, Q отсут - суточный грузопоток по прибытию и отправлению, т.;
U в, U п - суточный груженый вагонопоток, прибывающий под выгрузку или отправляющийся после погрузки.
А затем отдельно по типам вагонов:
Выгрузка (2.5)
Погрузка (2.6)
На основании приведенных расчетов определяется средняя статическая нагрузка вагонов в целом по станции:
По прибытии
(2.7)
По отправлении
(2.8)
Где УU в - сумма вагонов, прибывших под выгрузку;
УU п - сумма вагонов, погруженных на станции.
Таблица 2.1 Суточный объем работы станции
Наименование Грузов |
Суточный грузопоток |
Доля Вагонов Данного Типа |
Техническая норма загрузки вагона (контейнера), т |
Сред. статическая нагрузка, т |
Суточные вагонопотоки, ваг. | ||||
Прибытие |
Отправление |
Прибытие |
Отправл. | ||||||
По типам |
Общее |
По типам |
Общее | ||||||
Тарно-штучные | |||||||||
Повагонные отправки |
2160 |
1780 |
1,0-кр. |
38 |
38 |
57 |
57 |
47 |
47 |
Грузы навалом | |||||||||
Гравий |
1660 |
1,0- пв |
69 |
69 |
24 |
24 | |||
Контейнеры | |||||||||
3 и 5 т |
1010 |
800 |
1,0-пл |
24 |
24 |
42 |
42 |
33 |
33 |
Итого по ГД |
4830 |
2580 |
123 |
123 |
80 |
80 | |||
П/п №1 Апатитовый концентрат |
6900 |
1,0-кр |
67 |
67 |
103 |
103 | |||
Суперфосфат |
6900 |
1,0-кр |
67 |
67 |
103 |
103 | |||
П/п №2 сланцы |
6800 |
1,0 - пв |
69 |
69 |
99 |
99 | |||
Итого по п/п |
6900 |
13700 |
103 |
202 | |||||
Всего по станции |
11730 |
16280 |
226 |
282 |
Расчет:
Выгрузка: Повагонные отправки:
= 57 ваг
Гравий: = 24 ваг
Кнт 3 и 5т : = 42 пл
Апатитовый
Концентрат: = 103 ваг
Погрузка: Повагонные отправки: = 47 ваг
Кнт 3 и 5т : = 33 пл
Суперфосфат: = 103 ваг
Сланцы: = 99 ваг
По типам вагонов:
Выгрузка: Погрузка:
Повагонные отправки: = 57 ваг = 47 ваг
Гравий: = 24 ваг
Кнт 3 и 5т : = 42 пл = 33пл
Апатитовый = 103 ваг
Концентрат:
Суперфосфат: = 103 ваг
Сланцы: = 99 ваг
Средняя статистическая нагрузка вагонов в целом на станции:
По прибытию:
Т
По оправлению:
Т
Похожие статьи
-
Станция поезд путь Станция грузовая с параллельным расположением парков, оборудована: 2-мя парками прибытия, парком отправления и формирования,...
-
Средняя статическая нагрузка вагонов - Проектирование новой железнодорожной линии
На основе данных о составе вагонного парка и технических норм загрузки вагонов для каждого груза определяется средняя статическая нагрузка вагона: (2.1)...
-
Рекомендуемые рабочие отметки насыпи определяются из двух условий: По обеспечению снегонезаносимости дороги По обеспечению нормального водно-теплового...
-
Расчетная загрузка судна по данному виду груза М3/т (приложение 12[1]) (приложение 12[1]) Т Переводим в м3 *µ = 7142*1,95=13927 м3 Принимаем м3...
-
Расчет суточных размеров грузо-вагонопотоков - Организация маневровой работы на грузовой станции
Заданный годовой грузооборот переводим в суточный расчетный вагонопоток по каждому роду груза по формуле: (1) Где - число физических вагонов к-го типа,...
-
Специализация станции в узле Чтобы обеспечить рациональные условия для переработки транзитных и местных вагонов и равномерную загрузку, уменьшить рабочий...
-
Расчет суточных грузопотоков, контейнеропотоков По объемам годового грузопотока рассчитывается суточные грузопотоки отдельно по прибытии и отправлении по...
-
Основными показателями, характеризующими количество и качество работы станции, является: погрузка в целом и по родам грузов, выгрузка, простой вагонов на...
-
Потребное количество вагонов для перевозки каждого рода груза соответственно по прибытию и отправлению определяем по формуле: (ваг) Где Ртнз -...
-
Расчетная загрузка судна по данному виду груза М3/т (оборудование, приложение 12[1]) (оборудование, приложение 12[1]) Т Принимаем т Производительность...
-
1) Японское море: Плошадь - 1,062 млн. км2, Наибольшая глубина - 3742 м (41°20' с. ш. 137°42' в. д.). Северная часть моря зимой замерзает. Климат...
-
Коэффициент отражения в конце линии: В случае согласования линии связи R Н = Z и стало быть K R = 0! В зависимости от значения R Н и Z меняется знак...
-
В зависимости от фазы и амплитуды отраженного сигнала, погонной длины линии, удельной задержки распространения возможны различные варианты типовых...
-
В быстродействующих системах волновое сопротивление должно иметь некоторое оптимальное значение. Критерий оптимизации в данном случае - минимум системной...
-
Введение - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Понятие или термин "тип судна" выражает совокупность его основных технико-эксплуатационных характеристик, которая включает: специализацию,...
-
Диагностика как отдельный вид не планируется и работы входят в объем ТО и ТР в зависимости от метода организации ТО, ТР. Д-1 выполняется с периодичностью...
-
Определение суточной производительности Определяем суточную производительность по формуле: (1.1.1) ГдеQ = Годовой объем работ; Т = Период работ (в...
-
Показатели определяются по всему заданному грузопотоку. 1) доходы судна от перевозок грузов в рублях поступают в виде платы по каботажным тарифам и...
-
Расходы судна в каботажном плавании почти полностью состоят из расходов в рублях, в загранплавании - из расходов в рублях и инвалюте. Для расчета...
-
Провозоспособность судна за эксплуатационный период определяется по формуле: = 144958,46 , т = 50904,32, т = 156248,06, т =170007,04 , т =175230,72, т =...
-
Расчет весовых нагрузок судна - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Для определения основных технических характеристик судна необходимо, прежде всего, установить состав весовых нагрузок судов по вариантам. Расчет весовых...
-
В данном разделе производится обоснование вариантов по грузоподъемности, скорости и типу СЭУ. Обоснование вариантов выполняется конкретно для...
-
Расчет параметров линии - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
2. По определяющему грузопотоку рассчитывается потребная удельная грузовместимость судна: , (м3/т); Где - суммарный максимальный объем грузов прямого или...
-
1) Минеральные удобрения Удобрения - минеральные вещества, содержащие элементы питания растений. Гигроскопические, пылящие грузы. Длительное вдыхание...
-
Расчет технико-экономических показателей позволяет определить эффективность строительства волоконно-оптической линии связи между двумя населенными...
-
Суточную программу парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) можно определить по формуле: Суточную программу парка автомобилей по ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2)...
-
При проектировании волоконно-оптических линий связи предполагается использование цифровых систем передачи синхронной цифровой иерархии SDH. Передача...
-
Исходя из рисунка 1.2 видно, что данная транспортная сеть обладает национальным (магистральным) уровнем значимости, так как она обеспечивает связь между...
-
Согласование является основным средством устранения помех отражения. Суть согласования заключается в установлении нагрузки линии, равной волновому...
-
Аналитический Метод применим только при линейных нагрузках. Графический Метод применим Для любых нагрузок (линейных или нелинейных), и отличается...
-
Расчетная загрузка судна по данному виду груза М3/т (ген. груз смешанный, приложение 12[1]) (ген. груз смешанный, приложение 12[1]) Т Принимаем т...
-
Выбор маршрута, перевозчика и тарифы Требуется поставить 350 дверей из массива сосны, произведенных ЧПУП "Поставский Мебельный Центр" (Поставы, Беларусь)...
-
К основным показателям использования вагонного парка относятся оборот вагона, среднесуточный пробег вагона и производительность вагона. Оборот вагона х...
-
Суточный план-график работы станции - Технологический процесс работы участковой станции
При разработке нового технологического процесса составляют суточный план - график работы станции. На нем графически представляется вся работа станции за...
-
Железнодорожным транспортом Сроки доставки грузов определяются согласно данным, приведенным в следующей таблице. Таблица 4 - Нормативные сроки доставки...
-
Графическим отображением работы станции является суточный план-график по обработке поездов, прибывающих на станцию, а также местных вагонов, с которыми...
-
Важнейшим этапом проектирования является выбор волоконно-оптической системы передачи и типа оптического кабеля, а также системы электропитания ВОЛС....
-
Требования к проектированию ВОЛС Проектирование систем волоконно-оптической связи следует начинать с определения предъявляемых к системе требований, что...
-
Категория автомобильной дороги устанавливается в зависимости от интенсивности движения. Интенсивность движения определяется по формуле Где -...
-
Характеристика района проектирования - Проектирование участка новой автомобильной дороги
Строительство проектируемого участка автомобильной дороги предполагается в Могилевской области, которая область на востоке Республики Беларусь, граничит...
Суточные вагонопотоки - Проектирование новой железнодорожной линии