ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ВОЛС - Проектирование волоконно-оптической линии связи между городами Соликамск и Екатеринбург

Расчет технико-экономических показателей позволяет определить эффективность строительства волоконно-оптической линии связи между двумя населенными пунктами. Технико-экономическое обоснование проектируемой ВОЛС должно включать в себя, кроме стоимости линейно-кабельных сооружений, также стоимость оборудования оконечных пунктов, стоимость монтажных и измерительных работ.

Капитальные затраты на проектируемый участок ВОЛС рассчитываются:

Где - капитальные затраты на оборудование системы передачи;

- капитальные затраты на линейно-кабельные сооружения;

- капитальные затраты на технические здания;

- капитальные затраты на электропитающие установки

Капитальные затраты на оборудование и линейные сооружения приведены в смете (таблицы 9.1, 9.2, 9.3, 9.4). Сметная стоимость приведена с учетом затрат на транспортные и складские расходы, затрат на тару и упаковку.

В структуре капитальных затрат на строительство ВОЛС будут отсутствовать затраты на строительство зданий ОП, ОРП, т. к. обустройство этих пунктов предусматривается в существующих зданиях и сооружений ЭПУ, которые имеются в заданных пунктах.

Тогда общие капитальные затраты на проектируемый участок составят:

.

В объем работ включены все виды работ: подготовительные, основные, сопутствующие и отделочные. К подготовительным работам относится устройство подъездов, расчистка трассы, планировка строительной площадки т. п. К основным работам относятся те, без которых немыслимо построить проектируемое сооружение, а именно прокладка кабеля, монтаж муфт, устройство вводов и т. п. К сопутствующим работам относится укрепление траншеи, откачка воды, устройство подмостков и т. п. К отделочным работам относится установка замерных столбиков, защита кабеля от коррозии блуждающими токами, ограждение речных переходов и т. п.

В смету включены затраты на земляные, кабельные и монтажные работы, затраты на приобретение кабеля, арматуры, приспособлений, инструментов и производственного инвентаря, затраты на амортизацию строительных и транспортных механизмов, измерительных и контрольных приборов, а также прочие затраты.

    А) Б) В)
схематическое изображение мультиплексоров

Рис. 9.1 Схематическое изображение мультиплексоров: а) TM; б) ADM; в) REG

Исходя из таблицы 8.1, при строительстве проектируемой магистрали связи, используется следующее количество мультиплексоров:

TM (Терминальный мультиплексор) -

ADM (Мультиплексор ввода/вывода) -

REG (Оптический регенератор) -

Расчет для составления сметы капитальных затрат на оборудование

Рассчитаем количество стоек ETS-V RACK:

Рассчитаем количество оптических кроссов. Так как в используемом оптическом линейном кабеле 4 оптических волокна, то нам достаточно по одному кроссу на каждый TM и ADM, так как оптический кросс рассчитан на 10 оптических волокон:

Блоки нагрузки TU рассчитываются с резервированием N:1. В каждом блоке TU находится по 4 трибутарных плат 632MBIT/S:

Количество блоков OHR равно количеству регенераторов с учетом резервирования 1+1:

Количество транспортных модулей STM-4 с учетом резервирования 1+1:

Количество расширенных контроллеров TSI с учетом резервирования 1+1:

Количество блоков питания - по одному на все виды мультиплексоров:

Расчет количества Patch Cord FC/PC - 5 м.:

Полученные результаты заносим в смету капитальных затрат (таблица 9.1)

Таблица 9.1. Смета Капитальных Затрат На Оборудование

№ п/п

Наименование оборудования

Количество, шт

Стоимость единицы,

USD

Общая стоимость,

USD

1.

Стойка ETS-V RACK

26

1600

41600

2.

Кросс оптический (10FC)

8

1250

10000

3.

632MBIT/S

32

1455

46560

4.

Блок OHR

12

450

5400

5.

STM - 4

52

6700

348400

6.

Расширенный контроллер TSI

16

1450

23200

7.

Блок питания

14

430

6020

8.

Patch Cord FC/PC - 5 м

64

27

1728

Итого

482908

9.

Стоимость неучтенного оборудования (измерительное оборудование и т. п.)

10%

48290

Итого

531198

10.

Тара и упаковка

0,3%

1594

11.

Транспортные расходы

6%

31871

Итого

554663

12.

Заготовительно-складские расходы

2,5%

14116

Итого

568779

13.

Монтаж и настройка оборудования

18%

От стоимости оборудования

95615

Всего по смете

664394

Расчет для составления сметы капитальных затрат на линейные сооружения

Длина проектируемой магистрали L = 678 Км

Расчет необходимого количества станционного кабеля:

- длина станционного кабеля

Расчет количества муфт.

- количество неразъемных соединений

Расчет для составления сметы затрат на выполнение строительно-монтажных работ.

- строительная длина

Расчет количества строительных длин:

Таблица 9.2. Смета затрат на линейные сооружения

№ п/п

Наименование затрат

Количество

Стоимость единицы,

USD

Общая стоимость,

USD

1.

Приобретение кабеля для следующих условий прокладки:

    -в грунт -в городскую

Телефонную канализацию

    -станционные -оптические муфты
    692 км 34 км 2 км 129
    1225 (на 4 ОВ) 1000 (на 4 ОВ) 335 (на 4 ОВ) 200
    847700 34000 670 25800

Итого

908170

2.

Тара и упаковка

0,3%

2725

3.

Транспортные расходы

13,1%

118970

Итого

1029865

4.

Заготовительно-складские работы при прокладке кабеля

5,5%

56642

Итого

1086507

5.

Строительные и монтажные работы

50%

543253

Всего по смете

1629670

Расчет количества кубометров разработанного вручную грунта в траншее:

- глубина траншее;

- ширина траншее;

L - протяженность трассы.

Рассчитаем количество замерных столбиков. Они устанавливаются на стыке строительных длин, а также на поворотах трассы, в местах пересечений с шоссе, железными дорогами, реками и другими препятствиями:

Таблица 9.3. Смета Затрат На Выполнение Строительно-монтажных Работ

№ п/п

Наименование работ

Единицы измерения

Количество

Стоимость единицы,

USD

Общая стоимость,

USD

1.

Измерение ОК на площадке

Стр. длина

113

7

791

2.

Бестраншейная прокладка кабеля

Км

508

200

101600

3.

Разработка грунта вручную в траншеях глубиной 1,2 м

100

650

25

16250

4.

Прокладка кабеля в готовую траншею, разработанную ручным способом

Км

120

15

1800

5.

Засыпка вручную траншей, котлованов и ям

100

710

10

7100

6.

Скрытые переходы при пересечении с шоссейными дорогами методом прокола длиной до 10 м

Переход

24

35

840

7.

Прокладка кабеля в канализацию

Км

34

70

2380

8.

Измерение затухания на смонтированном участке в двух направлениях, ОК на 4 ОВ

Участок

12

5,4

65

9.

Монтаж прямой муфты на 4 ОВ

Оптическая муфта

129

45

5805

10.

Измерение параметров при монтаже муфт на 4 ОВ

Стр. длина

129

2,3

297

11.

Установка замерных столбиков

Шт

178

2

356

Итого

137284

12.

Непредвиденные расходы

3% от общей стоимости

4119

13.

Накладные расходы

200% от общей стоимости

274568

Итого

412971

14.

Плановые накопления

18% от суммы прямых и накладных расходов

74335

Всего по смете

487306

Результаты капитальных затрат сведены в таблицу 9.4.

Таблица 9.4. Расчет Капитальных Затрат На Проектируемый Участок Магистрали

№ п/п

Наименование капитальных затрат

Капитальные затраты, USD

1.

Каналообразующая аппаратура ОП, ОРП и НРП

664394

2.

Линейно-кабельные сооружения

1629670

3.

Строительно-монтажные работы

487306

Всего

2781370

Зная общие затраты, рассчитывают такой показатель, как стоимость одного канало-километра.

Стоимость канало-километра вычисляется по формуле:

Где K- капитальные затраты на строительство ВОЛС, USD;

N - количество каналов, ОЦК;

L - длина магистрали, км.

По количеству рассчитанных ОЦК:

По количеству ОЦК STM-4:

Похожие статьи




ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА ВОЛС - Проектирование волоконно-оптической линии связи между городами Соликамск и Екатеринбург

Предыдущая | Следующая