Разработка технологического процесса ремонта агрегата, Разборка агрегата, Технологическая инструкция разборки передней подвески ВАЗ-2106/21067-20 - Шиномонтаж на станциях технического обслуживания
Разборка агрегата
Рисунок 5. - Схема разборки агрегата
Технологическая инструкция разборки передней подвески ВАЗ-2106/21067-20
- 1. Установить автомобиль на подъемник или яму 2. Аккуратно удерживая ключом конец штока за лыски, отсоедините верхний конец амортизатора и снимите передние колеса. 3. Разогнуть стопорные пластины и отверните крепежные болты суппорта к кронштейну 4. Отводим суппорт в сторону и закрепить его таким образом, чтобы он не висел на шлангах. Затем снимите амортизаторы, вместе с кронштейнами. 5. Отсоединяем концы штанги стабилизатора поперечной устойчивости от нижнего рычага подвески с обеих сторон. 6. Теперь необходимо вставить винт 2 (см. рисунок) приспособления в отверстие верхней опоры пружины, и затем снизу надеть на виток пружины 1 (как показано на рисунке) и на винт 2 опорную тарелку 3 и закрепить ее на пружине зажимом. Далее снизу на винт наверните гайку таким образом, чтобы фиксатор гайки зашел в гнездо тарелки 3.
И вращением ключа винта 2, аккуратно сожмите пружину 1 подвески до ее полной разгрузки рычагов подвески.
- 7. Вынуть ось верхнего рычага и он легко отсоединится от кузова. 8. Отсоединить ось нижнего рычага от поперечны и полностью снять узел подвески с автомобиля. 9. Снять пружину, плавно разгрузив ее и убрав приспособление для сжимания, и повторите операции для другого узла подвески 10. Отогнуть лепестки стопорных пластин, вывернуть болты крепление суппорта, отведя его в сторону, и закрепить суппорт так, чтобы он не висел на шлангах 11. Съемником 67.7801,9514 снять колпак ступицы переднего колеса. 12. Отвернуть регулировочную гайку подшипников ступицы, снимите шайбу и съемником А.40005/1/9В снимите ступицу в сборе с подшипниками, сальником и тормозным диском; снимите внутреннее кольцо внутреннего подшипника с поворотного кулака. 13. Отвернуть все гайки, снять стопорные пластины и рычаг поворотного кулака; при этом освобождаются кронштейн крепления тормозного суппорта и защитный кожух тормозного диска 14. Отвернуть гайку крепления пальца верхнего шарнира, установить съемник 67.7801.9513 между пальцами шаровых шарниров и, завертывая болт съемника, выпрессовать палец верхнего шарнира из поворотного кулака 15. Установку узлов и деталей подвески проводить в порядке, обратном снятию. На передней и задней подвесках устанавливайте пружины исключительно группы А ( они маркируются желтой краской на наружной поверхности витков). В некоторых случаях допускается установка и только на задней подвеске пружин группы В (которые маркируются зеленой краской).
Похожие статьи
-
Введение - Устройство, ремонт и техническое обслуживание подвески автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170
На современном этапе развития мировой экономики автомобильный транспорт для большинства развитых стран является основным видом внутреннего транспорта и...
-
При заправке, автомобиль должен располагаться в горизонтальном положении. Если вам необходимо поднять переднюю часть, поднимите также и заднюю. 6....
-
Приспособление для снятия шаровых опор передней подвески с последующим их удалением. Приспособление для стяжки пружины передней и задней подвесок...
-
Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором...
-
Разное давление воздуха в шинах Установите нормальное давление в шинах Нарушение углов установки колес Отрегулируйте углы установки колес Разрушение...
-
На автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 балка задней подвески состоит из двух продольных рычагов 13 (рис. 3) и соединителя 12, которые сварены между собой...
-
Задние секции: 1. Ослабьте гайки крепления задних колес и подложите упоры под передние колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на надежные...
-
Подвеска (передний, задний мост) - Устройство и техническое обслуживание Мерседес 123
Передняя подвеска автомобиля Mercedes состоит из амортизаторов, треугольных поперечных рычагов, пружин и стабилизатора, который увеличивает сцепление...
-
Восстановление деталей - Шиномонтаж на станциях технического обслуживания
Своевременная замена неисправных деталей сэкономит ваше время и деньги, и в будущем предотвратит капитальный ремонт всей подвески. Для автомобилей...
-
Выручка от реализации услуг составит 2720000и рублей в год Рентабельность производства определяют по формуле , Где Ц - цена реализации, руб; С -...
-
Независимые подвески на двойных поперечных рычагах и с направляющими пружинными и амортизаторными стойками требуют мало места в поперечном направлении,...
-
Технические требования к автомобилям, узлам и агрегатам, выпускаемым из ТО или ремонта - регламентируется в пределах объема работ, выполненных в...
-
Износ или разрушение сальника штока; забоины, задиры на штоке, повреждение хромового покрытия; усадка или повреждение уплотнительного кольца резервуара...
-
Негерметичность клапана отдачи/перепускного клапана; недостаточное количество жидкости вследствие утечки;задиры на цилиндре и поршневом кольце; износ или...
-
При каждом техническом обслуживании согласно требованиям завода-изготовителя проверяйте состояние элементов передней подвески, обращая особое внимание на...
-
Основные неисправности и ремонт передней подвески Возможные неисправности передней подвески их причины и способы устранения отображены в таблице 1....
-
Технологический процесс на замену КПП автомобиля ВАЗ2110 Таблица 7 Технологическая карта на замену КПП автомобиля ВАЗ 2110 № операции Выполняемая работа...
-
1. Снимите поддон аккумулятора (если еще не сняли). 2. Включите третью передачу. 3. Извлеките наружу фиксатор, расположенный на левом или правом...
-
Осуществляют путем измерения давления в системе гидроусилителя. Для проверки необходимо вставить в нагнетательную магистраль манометр с краном. Замеры...
-
Где fОб - суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования КОб - коэффициент плотности расстановки оборудования для...
-
Характеристики ВАЗ-21067-20 - Шиномонтаж на станциях технического обслуживания
Таблица 1 Модель ВАЗ-2106 Тип кузова Седан Количество мест 5 Количество дверей 4 Объем багажника, (дм3) 345 Размеры автомобиля: Длина, (мм) 4166 Ширина...
-
При обслуживании автомобилей на СТО особое внимание уделяют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно...
-
Токарная работа Основное время определяют по формуле (мин), ТО=(75,5*1)/(0,7*250)=0,43 мин L - длина обработки, мм L = + y (мм), L=72+3,5=75,5 Где -...
-
Разборка коробки передач - Ремонт коробки передач автомобиля на примере ВАЗ-2115
Промойте коробку передач, не допуская попадания воды в картер, и установите ее на стенд для разборки. Снимите кронштейн подвески силового агрегата и...
-
В основу организации производства положена единая для всех городских станций функциональная схема (рисунок 4) Рисунок 4 Функциональная схема...
-
Площадь оборудования малярного участка, м2 FОб = 150 м2; Расчет площади зоны ТР, м2 FТР = fОб х КП, (10) Где fА - площадь, занимаемая автомобилем в...
-
Технология замены заднего моста - Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей
Для снятия заднего моста вывернуть магнитную пробку сливного отверстия картера заднего моста и слить масло. После слива пробку ввернуть. Приподнять за...
-
Деталь характеризуется по следующим параметрам: - класс детали: полые стержни - материал, из которого изготовлена деталь. Чугун КЧ 35-10-ковкий чугун -...
-
Основными параметрами производственного процесса являются: - производственная мощность участка; - продолжительность технологического цикла; - режим...
-
, Где Др. г - число дней работы предприятии в году; Тсм - продолжительность смены, ч; - коэффициент использования рабочего времени поста () Чел.-ч,...
-
В ходе выполнения курсового проекта, я научился разрабатывать технологический процесс ремонта ступицы переднего колеса автомобиля ГАЗ-3307.Мною были...
-
Заключение - Устройство, ремонт и техническое обслуживание подвески автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170
В работе были рассмотрены теоретические и практические аспекты создания подвески автомобиля. Разработан технологический процесс по ремонту и анализу...
-
Таблица 2.1- техническое диагностирование ходовой части Причина Способ проверки Способ устранения Автомобиль при движении уводит в одну из сторон...
-
Дефектация деталей - Шиномонтаж на станциях технического обслуживания
Дефектация - проверка детали на наличие дефектов, т. е. изменение технического состояния. Необходима для определения степени готовности детали, методов...
-
1. Поскольку при выполнении работы вам придется отсоединять магистрали системы кондиционирования, удалите хладагент из системы на станции обслуживания....
-
Таблица 3.7 Технологическая оснастка ТО2 двигателя КРАЗ257 Наименование Модель или тип Количество Приспособление для сборки шатуна с поршнем ПИМ192 1...
-
Углы установки передних колес - Организация зоны технического обслуживания
Раз уж мы с вами начали говорить об устойчивости и управляемости автомобиля, то имеет смысл сразу разобраться и с углами установки передних колес, хотя...
-
Подвеска может быть зависимой и независимой. - Организация зоны технического обслуживания
Зависимая подвеска это когда оба колеса одной оси автомобиля связаны между собой жесткой балкой. При наезде на неровность дороги одного из колес, второе...
-
Общая трудоемкость ТО-2 - 16 чел * час (960 чел * мин) Карта № 1. Контрольно-осмотровые работы. Трудоемкость -- 18,65 чел * мин Таблица 4 № п/п...
-
Процесс восстановления деталей в авторемонтном производстве является важным элементом, влияющим на технико-экономические показатели выпускаемой...
Разработка технологического процесса ремонта агрегата, Разборка агрегата, Технологическая инструкция разборки передней подвески ВАЗ-2106/21067-20 - Шиномонтаж на станциях технического обслуживания