Техническое диагностирование ходовой части автомобиля - Разработка специализированной станции технического обслуживания по ремонту легковых автомобилей
Таблица 2.1- техническое диагностирование ходовой части
Причина |
Способ проверки |
Способ устранения |
Автомобиль при движении уводит в одну из сторон | ||
Неравномерно накачены шины |
Манометром |
Довести давление до нормы |
Дефект шин |
Визуально |
Заменить дефектные шины |
Износ деталей подвески и рулевого управления |
Визуально или на стенде |
Заменить изношенные детали, провести необходимые регулировки |
Нарушена регулировка углов установки передних колес |
На стенде |
Провести регулировочные работы |
"Прихвачены" передние тормозные механизмы |
На тормозной площадке или тормозном стенде |
То же или заменить изношенные детали |
Нарушена регулировка подшипников колес |
Визуально качанием или на подвижных гидравлических площадках |
То же или заменить подшипник |
Ослабление гаек крепления колес |
Визуально |
Затянуть гайки с требуемым моментом |
Дерганье, тряска или вибрация | ||
Нарушена балансировка или появилась овальность колес |
На балансировочном станке |
Сбалансировать колесо, при необходимости заменить диск или шину |
Нарушена регулировка, ослабло крепление или появился заметный износ подшипников колес |
Визуально качанием или на подвижных гидравлических площадках |
Отрегулировать или заменить подшипник |
Изношены или повреждены амортизаторы или их детали подвески |
Визуально, на стенде для проверки амортизаторов или на подвижной площадке |
Заменить изношенные детали и провести необходимые регулировочные работы |
Ослабли гайки крепления колес |
Визуально |
Затянуть гайки требуемым моментом |
Неравномерно накачены шины |
Манометром |
Довести давление до нормы |
Чрезмерно изношены или повреждены Шины |
Визуально |
Заменить изношенные шины |
Нарушено крепление картера рулевого механизма |
Визуально |
Затянуть требуемым моментом |
Повреждены детали рулевого механизма или ослабло их крепление |
Визуально или на стенде |
Заменить изношенные детали и провести необходимые регулировки |
Поврежден маятниковый рычаг |
То же |
Заменить |
Изношена шаровая опора |
То же |
Заменить |
Крен или раскачивание автомобиля при поворотах или при торможении | ||
Дефект амортизаторов |
Визуально или на стенде |
Провести ремонт или замену амортизатора |
Сломаны или ослабли рессоры или детали подвески |
То же |
Заменить дефектные детали |
Изношены втулки или поврежден стабилизатор поперечной устойчивости |
Визуально |
Заменить изношенные детали |
Неустойчивость или нестабильность движения | ||
Неравномерно накачены шины |
Манометром |
Довести давление до нормы |
Изношены втулки верхних или нижних тяг или втулки реактивных штанг |
Визуально или на стенде |
Заменить изношенные детали |
Нарушена регулировка углов установки передних колес |
Проверка на стенде |
Провести регулировочные работы |
Изношены или повреждены рулевые тяги или детали ходовой части |
Визуально или на стенде |
Заменить изношенные детали и провести регулировочные работы |
Нарушена балансировка колес |
На балансировочном стенде |
Провести ремонт и балансировку |
Изношены задние амортизаторы |
Визуально или на стенде |
Заменить изношенные детали |
Тугой ход рулевого колеса | ||
Низкий уровень жидкости в рулевом гидроусилителе |
Визуально |
Довести до нормы и прокачать систему |
Недостаток смазки шаровых шарниров |
Визуально |
Провести смазочные работы |
Нарушена регулировка углов установки передних колес |
На стенде |
Провести регулировку |
Нарушена регулировка рулевого механизма или низкий уровень масла в нем |
Визуально |
Провести регулировочные работы или довести до нормы уровень смазки |
Нарушена регулировка подшипников колес |
Визуально или на стенде |
Провести регулировку подшипников |
Поврежден рулевой механизм |
То же |
Заменить изношенные детали |
Повреждены шаровые шарниры |
То же |
Заменить изношенные детали |
Большой люфт рулевого управления | ||
Ослабло крепление подшипников колес |
Визуально или на стенде |
Провести регулировку или заменить подшипник |
Износ втулок подвески |
То же |
Заменить втулки |
Нарушена регулировка рулевого механизма |
Визуально или на стенде |
Провести регулировку |
Нарушена регулировка углов установки передних колес |
На стенде |
То же |
Изношены рулевые тяги |
То же |
Заменить изношенные детали |
Похожие статьи
-
При обслуживании автомобилей на СТО особое внимание уделяют неисправностям, которые могут повлиять на безопасность движения. При этом обязательно...
-
Разное давление воздуха в шинах Установите нормальное давление в шинах Нарушение углов установки колес Отрегулируйте углы установки колес Разрушение...
-
Осуществляют путем измерения давления в системе гидроусилителя. Для проверки необходимо вставить в нагнетательную магистраль манометр с краном. Замеры...
-
Технические требования к автомобилям, узлам и агрегатам, выпускаемым из ТО или ремонта - регламентируется в пределах объема работ, выполненных в...
-
Введение - Устройство, ремонт и техническое обслуживание подвески автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170
На современном этапе развития мировой экономики автомобильный транспорт для большинства развитых стран является основным видом внутреннего транспорта и...
-
Технологический процесс на замену КПП автомобиля ВАЗ2110 Таблица 7 Технологическая карта на замену КПП автомобиля ВАЗ 2110 № операции Выполняемая работа...
-
Назначение и устройство конструкции Приспособление для сборки шарниров рулевых тяг показано на чертеже КПРА1906041402000000СБ. При сборке рулевых тяг...
-
Техническое диагностирование является составной частью технологических процессов приемки, ТО и ремонта автомобилей и представляет собой процесс...
-
Цена реализации среднестатистической услуги по ремонту ходовой части1700 рублей. Предполагаемый план реализации услуг приведен в таблице 4.6 Таблица 4.6-...
-
Директор обеспечивает выполнение текущих и перспективных планов предприятия, организует работу по укреплению материально-технической базы предприятия,...
-
Чел, Где ТГ - годовой объем работ предприятия, чел.-ч; ФТ - годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при одноместной работе, ч....
-
, Где Др. г - число дней работы предприятии в году; Тсм - продолжительность смены, ч; - коэффициент использования рабочего времени поста () Чел.-ч,...
-
Независимые подвески на двойных поперечных рычагах и с направляющими пружинными и амортизаторными стойками требуют мало места в поперечном направлении,...
-
Главными задачами дипломного проектирования является систематизирование и расширение теоретических и практических знаний по специальности и применение...
-
В качестве вида деятельности мною было выбрано специализированное СТО по ремонту ходовой части автомобилей Общая площадь предприятия равна примерно 1000...
-
Техническое обслуживание колес - Ходовая часть автобуса Икарус
Обслуживание заключается в периодической проверке крепления, соблюдении правил эксплуатации шин и проверке балансировки колес. В процессе эксплуатации...
-
Заключение - Устройство, ремонт и техническое обслуживание подвески автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170
В работе были рассмотрены теоретические и практические аспекты создания подвески автомобиля. Разработан технологический процесс по ремонту и анализу...
-
Назначением ТО является поддержание работоспособности автомобиля мероприятиями, снижающими темп изнашивания сопряженных деталей (например, смазкой), а...
-
Номенклатура и количество технологического оборудования определяется по Табелю технологического оборудования и справочным данным в зависимости от размера...
-
На автомобиле Лада Приора ВАЗ 2170 балка задней подвески состоит из двух продольных рычагов 13 (рис. 3) и соединителя 12, которые сварены между собой...
-
Таблица 3.7 Технологическая оснастка ТО2 двигателя КРАЗ257 Наименование Модель или тип Количество Приспособление для сборки шатуна с поршнем ПИМ192 1...
-
Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во всех областях народного хозяйства,...
-
Общая трудоемкость ТО-2 - 16 чел * час (960 чел * мин) Карта № 1. Контрольно-осмотровые работы. Трудоемкость -- 18,65 чел * мин Таблица 4 № п/п...
-
Разборка агрегата Рисунок 5. - Схема разборки агрегата Технологическая инструкция разборки передней подвески ВАЗ-2106/21067-20 1. Установить автомобиль...
-
Х = ТГ х ц/ФП х РСР, (7) Где ТГ - годовой объем постовых работ, чел. час Ц - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост Ц = 1,15; РСР -...
-
Охрана труда на станции технического обслуживания автомобилей - Ходовая часть автобуса Икарус
Все работники предприятий, в том числе руководители, обязаны проходить обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда. Для всех...
-
При въезде, выезде и прогреве двигателей в воздух рабочей зоны поступают вредные вещества с выхлопными газами. Концентрация вредного вещества в воздухе...
-
Выручка от реализации услуг составит 2720000и рублей в год Рентабельность производства определяют по формуле , Где Ц - цена реализации, руб; С -...
-
Сырье и материалы Данные по материальным затратам представлены в таблице 5.4 Таблица 5.4- Затраты на одну ремонтную деталь Материал для ремонта Затраты...
-
Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором...
-
Автомобильный транспорт является наиболее массовым и удобным видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов и пассажиров на...
-
Неисправности тормозной системы - Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы
Перечень работ выполняемых при техническом обслуживаний тормозной системы Техническое обслуживание карбюраторов является профилактическим мероприятием,...
-
Техническое обслуживание - Ходовая часть автобуса Икарус
Планово-предупредительная система технического обслуживания автомобилей построена так, что при выполнении каждого последующего вида технического...
-
При каждом техническом обслуживании согласно требованиям завода-изготовителя проверяйте состояние элементов передней подвески, обращая особое внимание на...
-
К выполнению ремонтных работ допускаются лица не моложе 16 лет, а к выполнению работ, связанных с использованием этилированного бензина и с ремонтом...
-
Негерметичность клапана отдачи/перепускного клапана; недостаточное количество жидкости вследствие утечки;задиры на цилиндре и поршневом кольце; износ или...
-
Количество основного оборудования может быть определенно или по трудоемкости работ, выполненных на нем, или по производительности оборудования. При...
-
Значение и сущность технического обслуживания и ремонта автомобилей Чтобы обеспечить работоспособность автомобиля в течение всего периода эксплуатации,...
-
Основные неисправности и ремонт передней подвески Возможные неисправности передней подвески их причины и способы устранения отображены в таблице 1....
-
Организация участка - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
На АТП осуществляют ТО и ТР. Для этих целей на АТП создают специализированные участки. Они размещены в отдельных изолированных помещениях....
Техническое диагностирование ходовой части автомобиля - Разработка специализированной станции технического обслуживания по ремонту легковых автомобилей