Причины дорожно-транспортных происшествий и их предотвращение - Анализ безопасности движения на дороге

Наиболее часто дорожно-транспортные происшествия на исследуемом участке дороги происходит в результате нарушения следующих правил дорожного движения:

1. в результате не соблюдения скоростного режима 2. несоблюдение дистанции 3. обгон с выездом на встречную полосу 4. управление автомобилем в нетрезвом состоянии 5. невнимательность водителей

Причиной дорожно-транспортных происшествий возникающих из-за дорожных условий является, недостаточный обзор видимости на перекрестках, поворотах и выездах с прилегающих территорий на полосу главной дороги.

Один из наиболее опасных участков дороги расположен при проезде по улице Малыгина от перекрестка улицы Козлова (в направлении на ул. 40 лет Октября) до перекрестка улицы Козлова (в направлении "Хладокомбината").

Данный участок, является самым опасным на всей территории исследуемой автомобильной дороги. В частности при проезде под железнодорожным мостом ("Яшкиным" мостом) с трудом разъезжаются два легковых автомобиля.

Плотное скопление транспортного потока значительно уменьшают обзор видимости автомобилей движущихся по дороги и пешеходов, пересекающих проезжую часть. Также плохая видимость из-за лесонасаждений, при движении на перекрестке с улицы Университетской на улицу Малыгина.

Низкое качество дорожного покрытия также является причиной дорожно-транспортных происшествий.

Для предотвращения выше перечисленных причин дорожно-транспортных происшествий, необходимо в первую очередь быть предельно осторожным водителям и пешеходам, и соблюдать правила дорожного движения.

Также для предотвращения дорожно-транспортных происшествий необходимо:

- произвести частичную вырубку при движении на перекрестке с улицы Университетской на улицу Малыгина; - отремонтировать дорожное покрытие; - произвести реконструкцию железнодорожного моста. Расширить и увеличить проезд под мостом; - добавить по одной полосе в каждом направлении движения, для того разгрузить плотный поток на всем исследуемом участке дороги.

Похожие статьи

• Общие сведения о расследовании дорожно-транспортных происшествий - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Экспертиза дорожно-транспортных происшествий предназначена для исследования причин, установления факторов, способствующих возникновению и развитию...

• Рекомендации по обеспечению безопасности движения при управлении автомобилем - Анализ безопасности движения на дороге

  Обеспечения безопасности движения при управлении автомобилем на исследуемом участке дороги, может быть обеспечено: - строгим соблюдением водителями и...

• Анализ безопасности движения - Проект капитального ремонта автомобильной дороги

  В соответствии с ВСН 24-88.3 безопасность движения на дороге оценивают коэффициентом происшествий, коэффициентом аварийности и коэффициентом...

• Расчет пропускной способности дороги, Пропускная способность полосы движения, Пропускная способность дороги, Расчет коэффициента загрузки дороги движением, Вывод - Анализ безопасности движения на дороге

  Максимальное количество единиц подвижного состава, которое может проследовать по одной полосе движения с расчетной скоростью в одном направлении за...

• Количество автобусов, проезжающих по автомобильной дороге, Количество легковых автомобилей, проезжающих по автомобильной дороге за сутки, Интенсивность движения, Средняя скорость движения автомобилей на участке дороги - Анализ безопасности движения на дороге

  Для того, чтобы определить количество автобусов проезжающих по автомобильной дороге за сутки, необходимо определить пассажирооборот, выполняемый...

• Определение минимально необходимого количества полос движения и ширины проезжей части дорог и пешеходных переходов, Построение схемы пересечения и картограммы интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков, Определение конфликтной загрузки пересечения - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

  Необходимое число полос определяется исходя из пропускной способности одной полосы Р, (для транспортных средств - РТ = 600 - 700 ед./ч.; для пешеходов...

• Расчет коэффициента аварийности на автомобильной дороге "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" на 48-49 км - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  На данном участке за год совершено 3 ДТП. Рассчитаем для этого участка коэффициент относительной аварийности по формуле: ,(2.5) Где z -- количество...

• Предварительная обработка результатов исследования участка дороги, Объем перевозок грузов за год - Анализ безопасности движения на дороге

  Объем перевозок грузов за год Объем перевозок грузов за год рассчитывается по формуле: Q O = Q Lср ЧN Ч24Ч365Ч30% (2.1) Где: Q Lср - средняя...

• Виды дорожной разметки и ее назначение - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Разметкой называются линии, надписи и другие обозначения на проезжей части и элементах дорожных сооружении, устанавливающие порядок движения или...

• Создание улучшенного варианта УДС, Аналитика участка, Две основные причины образования пробок на проспекте Андропова - Эффективное управление дорожным движением

  Аналитика участка Длина заторов на проспекте Андропова - 4-4,5 км в каждом из 2-х направлений (утром в центр - от Каширского шоссе до второго пешеходного...

• Экспертиза дорожно-транспортного происшествия - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Объектом проведения экспертного исследования дорожно-транспортного-происшествия является автомобилем ЗИЛ-130, совершенное 11 марта 2007 года на 46 км...

• Управление в сфере БДД, Показатели безопасности дорожного движения - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Управление в сфере безопасности движения является, приемы управления техническими средствами организации дорожного движения, их устройство и...

• Объем перевозки пассажиров в автобусах, Объем перевозок пассажиров в легковых автомобилях за год - Анализ безопасности движения на дороге

  Таблица 2 Расчет перевозок пассажиров за год № Категории транспортных средств Дан-ные иссле-дова-ния с 800 до 900 Дан-ные иссле-дова-ния с 1400 до 1500...

• РАСЧЕТ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ГОРОДСКОЙ ДОРОГИ РЕГУЛИРУЕМОГО ДВИЖЕНИЯ, Исходные данные, Расчет - Расчет пропускной способности городской дороги

  Пропускная способность городской дороги регулируемого движения это максимальное количество транспортных средств проходящих по полосе через линию "стоп" в...

• ВЛИЯНИЕ ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля

  Современная автомобильная дрога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими...

• Задача №6. Нормальные реакции, действующие на транспортное средство, Заключение - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Для определения нормальных реакций дороги RZ, действующих на автомобиль, стоящий на горизонтальной опоре, можно использовать уже известные данные о...

• Задача №4. Боковой зазор безопасности, Знаки дорожного движения на выбранном маршруте - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Ширина бокового предохранительного пространства устанавливается от края транспортного габарита к внешней стороне. Необходимая ширина зависит от...

• Влияние дорожных ограждений на безопасность дорожного движения - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках

  Современная автомобильная дрога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими...

• Способы повышения эффективности дорожного движения в различных городах и странах мира - Использование принципов работы системы GPS и Wi-Fi микрочипов информационной системы WayNet в решении дорожных пробок

  Проблема пробок остро стоит во многих странах мира, а попытки ее разрешить многочисленны и разнообразны. Во многих странах Европы и в Японии созданы...

• ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ГОРОДСКОЙ ДОРОГИ НЕПРЕРЫВНОГО ДВИЖЕНИЯ, Исходные данные, Расчет - Расчет пропускной способности городской дороги

  Пропускной способностью непрерывного движения (для полосы) называется зависящее от скорости и условий движения максимальное количество транспортных...

• ВВЕДЕНИЕ - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Организация и безопасность дорожного движения играют важнейшую роль в системе жизнедеятельности человека. От взаимодействия различных элементов системы...

• Определение количества фаз, разработка схем пофазного разъезда - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

  Количество фаз светофорного регулирования должно равняться назначенному количеству групп потоков. Кроме того, необходимо учитывать, что увеличение...

• Технико-экономическая оценке внедрения светофорного объекта - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

  При введении светофорного регулирования число конфликтных точек сокращается и довольно часто снижается степень их опасности, что является эффективным...

• Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги различными методами, Оценка условий движения с помощью коэффициентов аварийности - Диагностика участка автомобильной дороги

  Оценка условий движения с помощью коэффициентов аварийности Для оценки степени обеспечения безопасности движения используется метод коэффициента...

• Анализ воздействия автомобильной дороги "Майкоп - Гиагинская - Псебай - Зеленчугская - Карачаевск" на участке 43-49 км на атмосферный воздух - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Спектр загрязняющих веществ, поступающих в атмосферу с выхло Пными газами автотранспорта достаточно широк - это оксиды углерода, азота, серы,...

• Анализ опасностей и вредностей автомобильной дороги "Майкоп - Гиагинская - Псебай - Зеленчугская - Карачаевск" на участке 43-49 км. - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  В этом подразделе приведен перечень опасных (приводящих к травме или летальному исходу) и вредных (отрицательно влияющих на здоровье и работоспособность...

• Анализ аварийности по Шовгеновскому району - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  В Шовгеновском районе за 2007 год зарегистрировано 13 дорожно-транспортных происшествия. В этих ДТП погибло 3 человека, 17 человек получили телесные...

• Схема управления системой "водитель-автомобиль-дорога-среда" - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Рис. 1 Система ВАДС - взаимосвязанная система, состоящая из элементов: водитель, автомобиль, дорога, среда. При выходе из строя хотя бы одного элемента...

• Установка знаков - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Обустройство проектируемой дороги и мероприятия по обеспечению безопасности движения на нем выполнены согласно ВСН 25-86 "Указания по обеспечению...

• Предлагаемые мероприятия по уменьшению аварийности на автомобильной дороге "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" на интервале от (48+242) до (48+535), Изменение схемы на примыкании - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Для уменьшения аварийности на участке от (48+242) до (48+535) предлагаем:Изменить схему движения транспорта на примыкании от (48+307) до (48+398); -...

• Оценка ущерба от ДТП - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Оценка ущерба от ДТП производится различными способами в зависимости от наличия исходной информации об аварийности. В нашем случае есть сведения о...

• Скорость и порядок движения автомобилей, автомобильных и тракторных поездов на дорогах карьера устанавливается администрацией карьера (разреза) с учетом местных условий., Движение на дорогах карьера должно регулироваться стандартными знаками, предусмотренными Правилами дорожного движения. - Карьерный автотранспорт

  Буксировка неисправных автосамосвалов грузоподъемностью более 15 т должна осуществляться специальными тягачами. Запрещается оставлять на проезжей части...

• Общие положения - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

  Основным условием эффективного использования любых, в том числе наземных транспортных средств, является обеспечение безопасности их эксплуатации. Однако...

• Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах

  В данном докладе будет рассмотрена программа повышения безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах. Безопасность дорожного движения является...

• Задача № 5. Характеристика водителя - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения

  Для перевозки обрезной доски на автомобиле КАМАЗ 5410 с прицепом, водитель должен обладать категорией D1E (Автомобили категории DE с прицепом, масса...

• Безопасность перевозочного процесса в новых условиях функционирования железных дорог - Инженерно-технические средства обеспечения транспортной безопасности

  Инженерный технический транспортный перевозочный Правление ОАО "РЖД" одобрило проект новой концепции повышения безопасности движения, основанной на...

• Организация безопасности дорожного движения

  Практическое занятие № 1 Интенсивность плотность пропускной Цель работы: изучить интенсивность и плотность транспортных средств на перекрестке ул....

• Исследование движения транспортных средств в переходном интервале на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках

  Измерению подлежат три параметра в течение каждого цикла: 1) "запаздывание проезда на зеленый сигнал". Секундомер включается в момент включения желтого...

• Исследование движения транспортных средств в переходном интервале на перекрестке проспект Победы - улица Кирова - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля

  Измерению подлежат три параметра в течение каждого цикла: 1) "запаздывание проезда на зеленый сигнал". Секундомер включается в момент включения желтого...

• ВВЕДЕНИЕ - Расчет пропускной способности городской дороги

  Городские автомобильные дороги предназначаются для движения городского транспорта вне жилых районов в полной изоляции от пешеходов и, в отличие от улиц,...

Причины дорожно-транспортных происшествий и их предотвращение - Анализ безопасности движения на дороге

Предыдущая | Следующая