Установка знаков - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

Обустройство проектируемой дороги и мероприятия по обеспечению безопасности движения на нем выполнены согласно ВСН 25-86 "Указания по обеспечению безопасности движения на автомобильных дорогах" и ГОСТ 23457-86 "Технические средства организации дорожного движения".

Для обеспечения безопасности движения и ориентирования водителей предусмотрена установка дорожных знаков, сигнальных столбиков, металлического барьерного ограждения и нанесение на проезжей части разметки из термопластика.

Установка дорожных знаков принята на металлических стойках согласно ГОСТ 10807-78 "Знаки дорожные. Общие технические условия."

Разметка проезжей части автомобильной дороги предусмотрена в соответствии с ГОСТ 51256-99 "Разметка дорожная".

Установка знака 3.20 "Обгон запрещен" на привязке (48+430) при движении прямо и на привязке (48+750) при движении обратно позволит продублировать сплошную линию 1.1 на этом участке.

Установка знак "Пешеходный переход" при движении прямо на отметке (45+250) на отметке (45+450) при движении обратно и разметки пешеходного перехода позволит пешеходам беспрепятственно переходить автомобильную дорогу при посадке на автобус и высадке с автобуса.

Схема установки знаков показана на листе 4.

Похожие статьи

• Предлагаемые мероприятия по уменьшению аварийности на автомобильной дороге "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" на интервале от (48+242) до (48+535), Изменение схемы на примыкании - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Для уменьшения аварийности на участке от (48+242) до (48+535) предлагаем:Изменить схему движения транспорта на примыкании от (48+307) до (48+398); -...

• Дорожные условия автомобильной дороги "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" на 43-49 км - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Автомобильная дорога 3 категории. Ширина дороги 7,5 м, имеет по одной полосе шириной 3,75 м а каждом направлении. Ширина обочин 3 м. В местах пересечения...

• ВВЕДЕНИЕ - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Организация и безопасность дорожного движения играют важнейшую роль в системе жизнедеятельности человека. От взаимодействия различных элементов системы...

• Расчет коэффициента аварийности на автомобильной дороге "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" на 48-49 км - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  На данном участке за год совершено 3 ДТП. Рассчитаем для этого участка коэффициент относительной аварийности по формуле: ,(2.5) Где z -- количество...

• Определение минимально необходимого количества полос движения и ширины проезжей части дорог и пешеходных переходов, Построение схемы пересечения и картограммы интенсивности движения транспортных и пешеходных потоков, Определение конфликтной загрузки пересечения - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

  Необходимое число полос определяется исходя из пропускной способности одной полосы Р, (для транспортных средств - РТ = 600 - 700 ед./ч.; для пешеходов...

• ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля

  Каждое предложение должно быть экономически обоснованным, выгодным с точки зрения национальных интересов. Поэтому по всем разработанным предложениям...

• Экономическое обоснование предложений по совершенствованию организации дорожного движения - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках

  Каждое предложение должно быть экономически обоснованным, выгодным с точки зрения национальных интересов. Поэтому по всем разработанным предложениям...

• ИССЛЕДОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ВЫБРАННОМ ОБЪЕКТЕ (ПЕРЕКРЕСТОК ПРОСПЕКТ ПОБЕДЫ И УЛИЦА КИРОВА Г. ГОМЕЛЯ), Характеристика объекта исследования - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля

  Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...

• Исследование организации дорожного движения на выбранном объекте (перекресток проспект Победы и улица Кирова г. Гомеля), Характеристика объекта исследования - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках

  Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...

• Интенсивность движения на автомобильной дороге "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" на 43-49 км., Расчет коэффициента загрузки на автомобильной дороге "Майкоп-Гиагинская-Псебай-Зеленчугская-Карачаевск" на 48-49 км - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Среднесуточная интенсивность автомобильной дороги составляет 1434 авт/сут. Пиковая интенсивность движения 731 авт/ч. В таблице 1.28 показано...

• Анализ аварийности по Шовгеновскому району - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  В Шовгеновском районе за 2007 год зарегистрировано 13 дорожно-транспортных происшествия. В этих ДТП погибло 3 человека, 17 человек получили телесные...

• Общие положения - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

  Основным условием эффективного использования любых, в том числе наземных транспортных средств, является обеспечение безопасности их эксплуатации. Однако...

• ВЛИЯНИЕ ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ - Снижение аварийности в переходном интервале на регулируемом перекрестке проспекта Победы и улицы Кирова г. Гомеля

  Современная автомобильная дрога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими...

• Влияние дорожных ограждений на безопасность дорожного движения - Разработка мероприятий по снижению числа и тяжести ДТП в переходных интервалах на регулируемых перекрестках

  Современная автомобильная дрога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими...

• Оценка транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги различными методами, Оценка условий движения с помощью коэффициентов аварийности - Диагностика участка автомобильной дороги

  Оценка условий движения с помощью коэффициентов аварийности Для оценки степени обеспечения безопасности движения используется метод коэффициента...

• Анализ аварийности по республике Адыгея - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  За 2007 год на территории республики было зарегистрировано 607 дорожно-транспортных происшествий, при которых погибло 139 и ранено 729 человек. По...

• Динамика аварийности в Российской Федерации - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

  Анализ данных о ДТП является основой для организации и обеспечения безопасности дорожного движения. Обеспечение безопасности дорожного движения является...

• Разработка мероприятий, обеспечивающих безопасность эксплуатации энергетической установки - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  Проанализировав все возможные опасные и вредные факторы, имеющие место при работе турбокомпрессора, можно сделать вывод о том, что наиболее эффективным...

• Охрана труда и техника безопасности, Анализ устойчивости работы технических систем при модернизации двигателя - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  Анализ устойчивости работы технических систем при модернизации двигателя Повседневная деятельность человека потенциально опасна, так как является...

• Введение - Проектирование участка новой автомобильной дороги

  Автомобильные дороги - капиталоемкие сооружения, поэтому проектирование дорог должно быть направлено на достижение их высоких эксплуатационных качеств...

• Основы работы катка - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  При установившемся движении материал (рисунок 2)в зоне его контакта с ведомым вальцом катка действует вертикальная сила, равная вертикальной нагрузке, и...

• Технико-экономическая оценке внедрения светофорного объекта - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

  При введении светофорного регулирования число конфликтных точек сокращается и довольно часто снижается степень их опасности, что является эффективным...

• Определение количества фаз, разработка схем пофазного разъезда - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения

  Количество фаз светофорного регулирования должно равняться назначенному количеству групп потоков. Кроме того, необходимо учитывать, что увеличение...

• Графоаналитический метод регулирования дорожным движением - Организация координированного управления на светофорах улицы Антонова города Саратов

  Сравнительно простой, он связан с большой трудоемкостью расчетно-графических операций, поэтому он эффективен при небольшом числе светофорных объектов....

• Общие сведения о катках, Классификация дорожных катков - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  Катки - наиболее распространенные и простые машины, задействованные в технологии строительства и ремонта дорог. Каток предназначен для послойного...

• Электробезопасность, пожаробезопасность в помещении для испытания турбокомпрессоров - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  При оценке опасности поражения электрическим током следует руководствоваться документами: ГОСТ 12.0.38-82 "ССБТ. Электробезопасность. Предельно...

• Анализ условий труда в лаборатории по испытанию турбокомпрессоров - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  В помещении, в котором проводятся испытания турбокомпрессоров, должны быть обеспечены такие факторы производственной среды, которые обеспечивают...

• Определение сроков службы дорожной конструкции - Диагностика участка автомобильной дороги

  На дороге IV категории модуль упругости дорожной одежды после проведения капитального ремонта (под нагрузку А1) составляет 205 МПа (предельное 180 МПа)....

• Вентиляция помещения для испытания турбокомпрессоров, Борьба с шумом при работе двигателя - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  В помещении для испытания турбокомпрессоров предусмотренна вытяжная механическая вентиляция из комнаты, где находится установка. Дело в том, что при...

• Особенности эксплуатаций дорожных катков - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  Рабочим органом катка являются колеса или валец - цилиндр, расположенный вместо колеса или колес. Вальцы катка выполняют цельнолитыми из чугуна или...

• Организация безопасности дорожного движения

  Практическое занятие № 1 Интенсивность плотность пропускной Цель работы: изучить интенсивность и плотность транспортных средств на перекрестке ул....

• Выбор мероприятий по ремонту и содержанию автодороги - Диагностика участка автомобильной дороги

  На участке автомобильной дороги с необеспеченной скоростью движения в зависимости от значения частных коэффициентов обеспеченности расчетной скорости...

• Способы повышения эффективности дорожного движения в различных городах и странах мира - Использование принципов работы системы GPS и Wi-Fi микрочипов информационной системы WayNet в решении дорожных пробок

  Проблема пробок остро стоит во многих странах мира, а попытки ее разрешить многочисленны и разнообразны. Во многих странах Европы и в Японии созданы...

• ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, Анализ организации охраны труда - Совершенствование участка ремонта двигателей в филиале "Жлобинавтотранс" ОАО "Гомельоблавтотранс"

  Анализ организации охраны труда Охрана труда - это система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности,...

• Тепловой расчет и тепловой баланс двигателя с наддувом - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  Топливо . В соответствии с ГОСТ 305-82 для рассчитываемого двигателя принимаем дизельное топливо (для работы в летних условиях - марки Л и для работы в...

• Тепловой расчет и тепловой баланс двигателя без наддува - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  Как отмечал А. И. Колчин и В. П. Демидов [ ] тепловой расчет позволяет с достаточной степенью точности аналитическим путем определить основные параметры...

• Построить эпюры пассажиропотоков по часам работы маршрута., Определить тип подвижного состава по вместимости в зависимости от мощности пассажиропотока. Тип особо большой, свыше 45 мест(Икарус-280, ЛИАЗ-6220),, Рассчитать потребное количество подвижного состава по часам работы маршрута и интервалы движения, полученное свести в таблицу 4. - Организация перевозок пассажиров автомобильным транспортом

  Рисунок 1 - эпюра пассажиропотока по часам работы Определить тип подвижного состава по вместимости в зависимости от мощности пассажиропотока. Тип особо...

• Описание сущности модернизации энергетической установки - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  Каток асфальтобетонный турбокомпрессор Для увеличения работоспособности катка предложено установить на двигатель турбокомпрессор (рисунок 3.1.6). Данный...

• Расчет цены единицы продукции, Расчет показателей экономической эффективности диплома - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  Цену единицы продукции можно определить различными методами в зависимости от наличия и полноты информации. Если известны затраты на эксплуатацию машины,...

• Расчет количества машино-часов работы техники в году - Совершенствование энергетической установки дорожного катка

  Количество машино-часов работы техники в году, определяется по формуле (1) Где:TФ - годовой фонд рабочего времени, дни. Определяется вычитанием из...

Установка знаков - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп

Предыдущая | Следующая