Задача №4. Боковой зазор безопасности, Знаки дорожного движения на выбранном маршруте - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения
Ширина бокового предохранительного пространства устанавливается от края транспортного габарита к внешней стороне. Необходимая ширина зависит от допустимой скорости движения. Зазор безопасности на участке дороги найдем по формуле
(S - L)/2 = зазор безопасности,
Где S - ширина проезжей части дороги, L - габаритная ширина тягача.
VДоп (максимальная скорость, допустимая на дороге или ее участках для легковых и грузовых автомобилей):
При V > 60 км/ч ширина ? 1,25 м;
При VДоп ? 40 км/ч ширина ? 0,6 м.
Эти размеры могут быть уменьшены у остановочных полос, центральной разделительной полосы и бордюра на 0,25 м.
Первое положение
(7,5 - 2,5)/2 = 1,25
Второе положение
(3,75 - 2,5)/2 = 0,6
Первое положение |
Второе положение |
1,25 |
0,6 |
Делаем вывод, что безопасный зазор равен 0,6м. Прямо по направлению автомобиля, правее по полосе движения находится препятствие. Безопасным движением будет принята скорость 40км/ч, левый боковой зазор 0,6.
Знаки дорожного движения на выбранном маршруте
В соответствии с ПДД Приложения 1 дорожные знаки делятся на 8 видов:
- 1. Предупреждающие знаки - информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. 2. Знаки приоритета - устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. 3. Запрещающие знаки - вводят или отменяют определенные ограничения движения. 4. Предписывающие знаки - устанавливаются в непосредственной близости от места, где вступает в силу предписание и могут повторяться, если компетентные органы считают это необходимым. 5. Знаки особых предписаний - вводят или отменяют определенные режимы движения. 6. Информационные знаки - информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения. 7. Знаки сервиса - информируют о расположении соответствующих объектов. Все дорожные знаки сервиса имеют пояснения, которые описывают действия знаков дорожного движения. 8. Знаки дополнительной информации - уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.
На выбранном мною маршруте устанавливаются следующие знаки:
1. Предупреждающие знаки.
Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Каждый предупреждающий дорожный знак имеет комментарий, поясняющий действие знака дорожного движения в различных ситуациях.
1) 1.22 "Пешеходный переход". Находится на всех участках выбранного маршрута, кроме участка 10-11.
Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой1.14.1 и 1.14.2
Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. - за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 "Расстояние до объекта".
Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель должен повысить внимание, быть готовым, чтобы снизить скорость или остановиться уступая дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть.
2) 1.7.Пересечение с круговым движением. Расположен на участке 2-3.
Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. -- за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1"Расстояние до объекта".
3) 1.11.1 Опасный поворот (правый). Располагается на участке 5-6.
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. -- за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1"Расстояние до объекта".
2. Знаки приоритета.
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. К каждому дорожному знаку приоритета дан комментарий, поясняющий действие знака дорожного движения в той или иной ситуации.
2.1 "Главная дорога". Преобладает на участках 2-3, 5-6, 7-8, 9-10, 10-11.
Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков.
Устанавливается непосредственно перед перекрестком.
Преимущество проезда перекрестков, не регулируемых регулировщиком, светофором.
3. Запрещающие знаки.
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения. Каждый запрещающий дорожный знак имеет комментарий, поясняющий действие знака дорожного движения в различных ситуациях.
1) 3.13 "Ограничение высоты". Находится на участке 10-11.
Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. Если высота автомобиля (с грузом или без него) больше, чем на знаке, то водитель должен объехать участок дороги по другому маршруту.
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками. Действует до первого перекрестка.
2) 3.14 "Ограничение ширины". Располагается на участке 10-11.
Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых с грузом или без груза) больше указанной на знаке. Если ширина автомобиля (с грузом или без него) больше, чем на знаке, то водитель должен объехать данный участок дороги по другому маршруту.
3) 3.20 "Обгон запрещен". Расположен на участке 10-11.
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Зона действия:
- 1. От места установки до ближайшего перекрестка, а в населенном пункте при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. 2. Действие знака не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. 3. Зона действия может ограничиваться таб. 8.2.1 "Зона действия".
- 4. До знака 3.21 "Конец зоны запрещения обгона". 5. До знака 3.31 "Конец зоны всех ограничений".
Похожие статьи
-
Управление в сфере безопасности движения является, приемы управления техническими средствами организации дорожного движения, их устройство и...
-
Рис. 1 Система ВАДС - взаимосвязанная система, состоящая из элементов: водитель, автомобиль, дорога, среда. При выходе из строя хотя бы одного элемента...
-
Факторы, которые могут влиять на безопасность дорожного движения 1. Состояние дорожного покрытия. 2. Техническое состояние автомобиля. 3. Управление...
-
Перевозка леса и пиломатериалов неспециализированным автотранспортом осуществляется при условии оборудования его специальными приспособлениями (кониками,...
-
Рис. 2. Схема маршрута Сведения о маршруте Длина маршрута-13,6 км. Номер участка Длина прямолинейных участков, км. Длина криволинейных участков, км....
-
Введение - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения
В ряде стран, в том числе и в России, проблема повышения безопасности дорожного движения в последние годы приобрела особую актуальность. Это связано, в...
-
Разметкой называются линии, надписи и другие обозначения на проезжей части и элементах дорожных сооружении, устанавливающие порядок движения или...
-
Требуется перевезти пиломатериалы в виде обрезной доски, объемом 25м3. Доска длиной 6м., хранимая в влажных условиях, весит 12т. Транспортная...
-
Экспертиза дорожно-транспортных происшествий предназначена для исследования причин, установления факторов, способствующих возникновению и развитию...
-
Проблема пробок остро стоит во многих странах мира, а попытки ее разрешить многочисленны и разнообразны. Во многих странах Европы и в Японии созданы...
-
Обустройство проектируемой дороги и мероприятия по обеспечению безопасности движения на нем выполнены согласно ВСН 25-86 "Указания по обеспечению...
-
Современная автомобильная дрога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими...
-
Современная автомобильная дрога представляет собой комплекс сложных инженерных сооружений, обеспечивающий движение транспортного потока с высокими...
-
Необходимое число полос определяется исходя из пропускной способности одной полосы Р, (для транспортных средств - РТ = 600 - 700 ед./ч.; для пешеходов...
-
ВВЕДЕНИЕ - Совершенствование организации дорожного движения на автомобильной дороге г. Майкоп
Организация и безопасность дорожного движения играют важнейшую роль в системе жизнедеятельности человека. От взаимодействия различных элементов системы...
-
Общие сведения о нарушении Правил пешеходами Пешеход - физическое лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортного средства, в том числе...
-
Общие сведения о нарушении Правил пешеходами Пешеход - физическое лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортного средства, в том числе...
-
Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...
-
Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при исполнении путевых работ на перегонах, станциях и подъездных путях Государственной...
-
В связи с тем, что экономическая эффективность транспортных операций во многом зависит от правильно выбранных транспортных условий, в контракте...
-
Сравнительно простой, он связан с большой трудоемкостью расчетно-графических операций, поэтому он эффективен при небольшом числе светофорных объектов....
-
Характеристика объекта исследования Исследованию подвергается регулируемый перекресток, находящийся в городе Гомеле, на пересечении проспекта Победы и...
-
Организация безопасности дорожного движения
Практическое занятие № 1 Интенсивность плотность пропускной Цель работы: изучить интенсивность и плотность транспортных средств на перекрестке ул....
-
Движение автобусов временно прекращается - Функции и структура автовокзала
1) В туман, ливень, град, метель, снегопад, пыльную бурю, при пожарах, когда видимость из кабины водителя в светлое или темное время суток при дальнем...
-
Оценка ущерба от ДТП производится различными способами в зависимости от наличия исходной информации об аварийности. В нашем случае есть сведения о...
-
Реальный экономический эффект от мероприятий предлагаемых к внедрению в дипломном проекте составляет: Э = АС-С, (5.5) Где АС - предполагаемый эффект; С -...
-
Общие положения - Организация автомобильных перевозок и безопасность движения
Основным условием эффективного использования любых, в том числе наземных транспортных средств, является обеспечение безопасности их эксплуатации. Однако...
-
Организация движения подвижного состава является исходным моментом и важной частью транспортного процесса. Рациональное взаимодействие всех участников...
-
При нахождении на железнодорожных путях электромеханик и электромонтер должны соблюдать следующие требования безопасности: Проходить к месту работы и...
-
Сооружения и устройства станции должны находиться в постоянной исправности и чистоте. Начальник станции обязан осуществлять контроль за исправным...
-
Планирование грузовых перевозок подразделяется на перспективное, текущее и оперативное планирование. Перспективное (стратегическое) планирование включает...
-
Заключение - Организация координированного управления на светофорах улицы Антонова города Саратов
В данной работе рассмотренная тема является наиболее актуальной на сегодняшний день, так как каждый день мы видим на улицах г. Саратова транспортные...
-
Согласно статистике, порядка 80-85% всех дорожно-транспортных происшествий приходятся на долю автомобилей. Именно поэтому автопроизводители, при...
-
Составление маршрутов движения транспорта - Виды транспорта
Составление кольцевых маршрутов в первом приближении может осуществляться методом, известным как алгоритм Свира или алгоритм дворника-стеклоочистителя...
-
Каждое предложение должно быть экономически обоснованным, выгодным с точки зрения национальных интересов. Поэтому по всем разработанным предложениям...
-
Городской электрический транспорт относится к категории с повышенной пожароопасностью. Пожар в трамвайном вагоне или троллейбусе может возникнуть по...
-
На данном участке за год совершено 3 ДТП. Рассчитаем для этого участка коэффициент относительной аварийности по формуле: ,(2.5) Где z -- количество...
-
Автомобильная дорога 3 категории. Ширина дороги 7,5 м, имеет по одной полосе шириной 3,75 м а каждом направлении. Ширина обочин 3 м. В местах пересечения...
-
Количество фаз светофорного регулирования должно равняться назначенному количеству групп потоков. Кроме того, необходимо учитывать, что увеличение...
-
Порядок движения поездов при перерыве действия всех средств сигнализации и связи Согласно пункту 16.29 правила технической эксплуатации (ПТЭ), при...
Задача №4. Боковой зазор безопасности, Знаки дорожного движения на выбранном маршруте - Основы управления в сфере обеспечения безопасности дорожного движения