Предварительный выбор оферт - Выбор оптимального варианта отфрахтования судна и составление проекта чартера
Из предложенного списка оферт я отобрала 5 наиболее оптимальных оферт по следующим критериям:
1. Наименование и размер грузовых партий предлагаемых в офертах грузов
Т. к. мое судно типа "Механик Гаровник" является наливным и перевозит нефтепродукты, то суда сухогрузного типа, а так же перевозящие генеральные грузы отвергнуты сразу. Так же, при первом рассмотрении нужно учесть дедвейт судна. Дедвейт моего судно равен 29990 т, значит, суда дедвейтом больше заданного мне не подходят.
2. Требуемый в оферте срок подачи тоннажа
Т. к. мое судно освобождается в порту Бургас (Болгария) 7 сентября, то надо выбрать такие оферты, по которым судно успеет дойти до порта погрузки, а дата освобождения будет совпадать с датой готовности груза к отправке.
3. Минимум балластных переходов.
Оставшиеся подходящие оферты сравниваю по балластным переходам и оставляю те, у которых балластные пробеги минимальны.
Таблица 1. Пять наиболее подходящих оферт
Оф.186 |
Оф.191 |
Оф.237 |
Оф.241 |
Оф.261 | |
1. Род груза |
Диз. топливо |
Диз. топливо |
Патока |
Патока |
Патока |
2. Типовая проформа чартера |
27500+10% |
28000+10% |
27500+10% |
28000+10% |
27500+10% |
3. Количество |
Asbatankvoy |
Mobilvoy |
Mobilvoy 96 |
Vegoilvoy |
Vegoilvoy |
4. Порт погрузки |
Туапсе |
Сарроч |
Констанца |
Одесса |
Синиш |
5. Порт выгрузки |
Гавр |
Тенерифе |
Агиа-Теодори (Греция) |
Барселона |
Дакар |
6. Готовность судна к отправке |
05-10.09 |
01-15.09 |
06-09.09 |
05-15.09 |
10-20.09 |
7. Валовые нормы стоян. времени: При погрузке, часы При выгрузке, часы |
|
|
|
|
|
8. Ставка фрахта за 1 т груза, $ |
29,20 |
13,21 |
12,40 |
25,60 |
22,0 |
Таблица 2. Определяем расстояния
Номера оферт |
Порт освобождения |
Расстояние до порта погрузки |
Порт погрузки |
Расстоние до порта выгрузки |
Порт выгрузки |
186 |
Бургас (Болгария) |
521 |
Туапсе |
3534 |
Гавр |
191 |
Бургас (Болгария) |
1276 |
Сарроч |
1453 |
Тенерифе |
237 |
Бургас (Болгария) |
138 |
Констанца |
580 |
Агиа-теодори |
241 |
Бургас (Болгария) |
314 |
Одесса |
1845 |
Барселона |
261 |
Бургас (Болгария) |
2232 |
Синиш (Португалия) |
1523 |
Дакар (Сенегал) |
Порт погрузки |
Трасса |
Порт выгрузки |
Протяженность (мили) |
Туапсе |
Черное море, пролив Босфор и Дарданеллы, Мраморное море, Ионическое море, Эгейское море Средиземное море, Гибралтарский пролив, Атлантический океан. |
Гавр |
3534 |
Сарроч |
Средиземное море, Гибралтарский пролив, Атлантический океан |
Тенерифе |
1453 |
Констанца |
Черное море, пролив Босфор и Дарданеллы, Мраморное море, Эгейское море, |
Агиа-теодори |
580 |
Одесса |
Черное море, пролив Босфор и Дарданеллы, Мраморное море, Эгейское море, Ионическое море, Средиземное море |
Барселона |
1845 |
Синиш |
Атлантический океан |
Дакар |
1523 |
Рис. 1 Оферта 186. Бургас (Болгария) - Туапсе - Гавр (Франция):
1. Черное море. 2.Пролив Босфор и Дарданеллы. 3.Мраморное море. 4.Ионическое море. 5.Средиземное море. 6.Пролив Гибралтар. 7. Атлантический океан.
Рис. 2 . Оферта 191. Бургас (Болгария) - Сарроч - Тенерифе:
1. Черное море. 2.Пролив Босфор и Дарданеллы. 3.Мраморное море. 4.Ионическое море. 5.Средиземное море. 6.Пролив Гибралтар. 7. Атлантический океан.
Рис. 3. Оферта 237. Бургас (Болгария) - Констанца - Агиа-Теодори:
1. Черное море. 2.Пролив Босфор и Дарданеллы. 3.Мраморное море
Рис. 4. Оферта 241. Бургас (Болгария) - Одесса - Барселона:
1. Черное море. 2.Пролив Босфор и Дарданеллы. 3.Мраморное море. 4.Ионическое море. 5.Средиземное море.
Рис. 5. Оферта 261. Бургас (Болгария) - Синиш - Дакар:
1. Черное море. 2.Пролив Босфор и Дарданеллы. 3.Мраморное море. 4.Ионическое море. 5.Средиземное море. 6.Пролив Гибралтар. 7. Атлантический океан.
Похожие статьи
-
1. Время рейса определяетс Я: Tp.= Tx. + Tст. (1) Где: Tx. - ходовое время, сут; Tст. - стояночное время, сут. Составляющие времени рейса могут быть...
-
Наименование статьи рейсового чартера Комментарии Гарантия (Warranty) Судовладелец обязуется до и в начале рейса проявить должную заботливость о том,...
-
В данном разделе следует тщательно проверить, сможет ли судно погрузить требуемое в оферте количество груза с учетом необходимых на рейс запасов топлива,...
-
Транспортная характеристика перевозимого груза определяет требования, предъявляемые к судну и режиму перевозки. В данной курсовой работе судном типа...
-
Для того чтобы оценить результаты работы судна по каждой выбранной оферте и соответствующие им затраты ресурсов, используют определенную систему...
-
По выполнению курсовой работы по дисциплине "Внешнеторговые операции и их транспортное обеспечение" на тему: "Выбор оптимального варианта отфрахтования...
-
Введение - Выбор оптимального варианта отфрахтования судна и составление проекта чартера
Судно оферта груз чартер Цель работы - закрепление и расширение знаний, приобретенных при изучении курса, развитие навыков расчета элементов рейса и...
-
TANKER VOYAGE CHARTER-PARTY PREAMBLE VEGOILVOY CHARTER-PARTY made as of 1 April, 2006, by and between company of "BlackSea" (hereinafter called the...
-
Показатели определяются по всему заданному грузопотоку. 1) доходы судна от перевозок грузов в рублях поступают в виде платы по каботажным тарифам и...
-
13. Уголь принимается от железных дорог только маршрутами одной марки, а антрациты - не более четырех марок в маршруте. Прием маршрутов с углем...
-
В зависимости от установленных вариантов грузоподъемности и скорости, а также с учетом условий эксплуатации судов на заданном направлении решается вопрос...
-
В качестве критерия для выбора оптимальных габаритов судового хода для работы судна на линии принято минимальное значение себестоимости перевозок,...
-
Для расчета эксплуатационных показателей работы судов на линии необходимо рассчитать натуральные показатели экстенсивного и интенсивного использования...
-
В данном разделе производится обоснование вариантов по грузоподъемности, скорости и типу СЭУ. Обоснование вариантов выполняется конкретно для...
-
Себестоимость перевозок по методу элементных ставок: - себестоимость i-й стояночной операции, руб/т - себестоимость движенческой операции, руб./ткм L -...
-
3. Запрещается прием к перевозке самонагревшегося угля с температурой свыше 35°С при сроке доставки более 15 суток и с температурой свыше 40°С во всех...
-
Цель курсовой работы - экономическое обоснование создания оптимальных условий плавания для работы судов (составов) на внутренних водных путях. Основная...
-
После выдачи угля из судна или со склада порта (пристани) последнему получателю порт (пристань) должен уточнить фактический размер естественной убыли и...
-
Перед началом грузовых операций по требованию санитарных властей (или специфики функционирования грузоперевозчика) может производится: 1. Дезинфекция...
-
Для создания оптимальных условий работы судна на линии определяется объем грунта, который должен быть извлечен для создания судоходной прорези,...
-
1) Японское море: Плошадь - 1,062 млн. км2, Наибольшая глубина - 3742 м (41°20' с. ш. 137°42' в. д.). Северная часть моря зимой замерзает. Климат...
-
Для расчета эксплуатационных экономических показателей работы судна на линии, необходимо предварительно установить характеристики путевых условий по...
-
Расчет весовых нагрузок судна - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Для определения основных технических характеристик судна необходимо, прежде всего, установить состав весовых нагрузок судов по вариантам. Расчет весовых...
-
Таблица 1. Характеристика участков водных путей № п. п. Участок водного пути Протяженность учас тка, км Условия плавания Коэффициент задержек в пути (в...
-
1-я группа: (2.1) Где m - количество фаз; UФ- фазное напряжение; УP - суммарная мощность ламп накаливания; УP =4740 Вт (2.2) 2-я группа: УP =3960 Вт 3-я...
-
Расчет параметров линии - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
2. По определяющему грузопотоку рассчитывается потребная удельная грузовместимость судна: , (м3/т); Где - суммарный максимальный объем грузов прямого или...
-
Прежде чем приступить к эксплуатационно-экономическим расчетам, необходимо проверить эксплуатационно-техническую характеристику судна. Таблица 3...
-
1. Угли подразделяются на следующие марки и сорта: Антрацит: АП - антрацит-плита, АК - антрацит-кулак, АМ - антрацит мелкий, АС - антрацит-семячко, АСШ -...
-
Для того чтобы выбрать оптимальный вариант транспортно-технологической схемы доставки, необходимо свести результаты расчетов в единую таблицу....
-
Остойчивостью называется способность судна, выведенного из положения равновесия под воздействием внешних сил, снова возвращаться к данному положению...
-
Введение - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Понятие или термин "тип судна" выражает совокупность его основных технико-эксплуатационных характеристик, которая включает: специализацию,...
-
Расходы судна в каботажном плавании почти полностью состоят из расходов в рублях, в загранплавании - из расходов в рублях и инвалюте. Для расчета...
-
Провозоспособность судна за эксплуатационный период определяется по формуле: = 144958,46 , т = 50904,32, т = 156248,06, т =170007,04 , т =175230,72, т =...
-
Выбор схемы электроснабжения и напряжения питания осветительной сети. Для питания осветительных приборов общего внутреннего и наружного освещения, как...
-
В таблице 2.3 дана характеристика двух вариантов перевозки грузов. Автомобильный транспорт, что видно в таблице, является самым гибким и приспособленным...
-
Расчет строительной стоимости судна - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
Строительная стоимость судна зависит от требуемой точности и может определяться различными методами: - по стоимости 1 тонны дедвейта (наиболее простой,...
-
Примерное значение мощности можно определить при помощи адмиралтейского коэффициента: кВт Где: D=2400т - водоизмещение судна =16 узлов - скорость судна...
-
Где n - число учредителей равное числу судов; - акционерный капитал учредителя; - балансовая стоимость судна. С(292) = 1890 тыс. долл. Л(787) = 1835 тыс....
-
Заключение - Проектирование оптимального типа судна для заданной линии
В данной работе с целью выбора оптимального типа судна для перевозки заданных грузов мы применили вариантный метод выбора оптимального типа судна....
-
Комплектация узла агрегации FTTB Рисунок 4.1 - Структурная схема комплектации узла агрегации FTTB Оптический кросс КРС-48. Рисунок 4.2 - оптический кросс...
Предварительный выбор оферт - Выбор оптимального варианта отфрахтования судна и составление проекта чартера