ПРЕДИСЛОВИЕ - Депо для ремонта пассажирских вагонов

Деталь вагон ремонт колесный

Современный пассажирский вагон представляет собой сложный комплекс разнообразного оборудования, в состав которого входят, наряду с такими традиционными для вагонов узлами, как кузов, тележка, тормоз и ударно-тяговые приборы, другие системы, предназначенные для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров. К ним относятся системы отопления, вентиляции, электроснабжения, кондиционирования воздуха, пожарной сигнализации.

Безотказность работы этих систем в эксплуатации в значительной степени зависит от качества деповского ремонта вагонов. Поэтому при проектировании пассажирских вагонных депо необходимо предусматривать комплекс специализированных отделений и участков, которые отсутствуют в грузовых вагонных депо.

В системе электроснабжения пассажирских вагонов широко применяются автоматические сигнализирующие, регулирующие и защитные блоки, собранные на современной полупроводниковой элементной базе. Для их ремонта требуется применение специализированных стендов, основным разработчиком которых с недавнего времени является проектно-конструкторское бюро департамента пассажирских сообщений МПС. Подобные устройства разработаны также некоторыми вузами и отдельными депо сети дорог.

Система кондиционирования воздуха помимо устройств автоматики имеет сложное холодильное оборудование, которое требует при ремонте применения таких устройств, как стенды для удаления фреона, обкатки и испытания компрессоров и масляных насосов, испытания на герметичность испарителей и конденсаторов.

Значительный объем работ выполняется в депо по ремонту аккумуляторных батарей, восстановлению и нанесению гальванических покрытий, ремонту зеркал, мягкой мебели и др.

Таким образом, депо для ремонта пассажирских вагонов является многопрофильным предприятием, при проектировании которого студент должен применить весь объем знаний, полученных за время обучения в вузе.

Похожие статьи




ПРЕДИСЛОВИЕ - Депо для ремонта пассажирских вагонов

Предыдущая | Следующая