Партионность перевозок груза - Организация перевозки угля посредством грузового автомобиля

Используем ряды грузоподъемностей, для обоснования выбора подвижного состава исходя из партионности перевозок:

С учетом соответствующего ограничения по дорожным условиям:

(1)

Где - предельно допустимая грузоподъемность транспортного средства, т; -- статический коэффициент использования грузоподъемности; -- требуемая партионность перевозок, т.

Исходя из потребностей клиентуры (не срочной доставки, режимвывоза или завоза груза:

(2)

Где Ї среднесуточная потребность в грузе, т/сут; t -- частота (интервал) вывоза или завоза груза, 0,5 сут.

Среднесуточная потребность в грузе определяется по формуле:

(3)

Где - годовой объем перевозок по группе обслуживаемых предприятий; - число календарных рабочих дней, 247 (для 2016 г); - коэффициент использования парка, 0,765; n - число обслуживаемых предприятий.

Проверяем условие (1):

Для КамАЗ 6520

8?17 => необходимо 4 ездки;

Для КамАЗ 5410

8,1?17 => необходимо 4 ездки;

Для МАЗ 5549

8?17 => необходимо 4 ездки;

Для КамАЗ 5511

10?17 => необходимо 3 ездки;

Для ЗИЛ 431410

6?17 => необходимо 6 ездок;

Похожие статьи




Партионность перевозок груза - Организация перевозки угля посредством грузового автомобиля

Предыдущая | Следующая