Определение продолжительности "окна" - Технологический процесс плановой выправки бесстыкового пути с использованием машин
Продолжительность "окна" и протяженность фронта работ связаны между собой следующей зависимостью:
,
Где TP - время необходимое на разворот работ;
Б - коэффициент, учитывающий время на физиологический отдых и пропуск поездов Б = 1,19 (для двухпутного участка, для однопутного участка Б = 1,08) для работ, выполняемых "окно" на одном пути двухпутного участка;
M - норма машинного времени, ведущей машины;
LФр - протяженность фронта работ в "окно";
TC - время необходимое на свертывание работ.
Норма машинного времени:
- - машины ПМГ - на 1000 шпал составляет 43,1 мин, а при средней эпюре шпал 1935 шт./км - норма машинного времени на 1 км составит TП = 83,4 мин. Норма времени принята по ТНВ № 77 "Типовые технически обоснованные нормы времени на работы по текущему содержанию пути. Москва, 2015 г."; - машины Дуоматик с выполнением измерительной поездки составляет TВ = (10+55) = 65 мин.
Время на сплошное подтягивание гаек закладных и клеммных болтов машиной ПМГ на 1 км больше необходимого времени на выправку пути с измерительной поездкой машиной Дуоматик, т. е. TN = 83,4 мин > TВ = 65 мин. Следовательно ведущей машиной планового комплекса в состав, которого входит машина ПМГ, является машина ПМГ.
Время на разворот работ определяется по формуле:
,
Где TО - время на оформление закрытия перегона, TО = 14 мин;
T1 - время на пробег первого поезда от станции формирования до места работ в среднем принимается T1 = 9 мин;
T2 - время на приведение машины ПМГ из транспортного положения в рабочее, T2 = БmlФр (Фронт работ здесь и далее подставлять в км), где Т - количество циклов приведения машины в транспортное положение, Т = 5 мин на 1 км.
Время на свертывание работ определяется по формуле:
,
Где T3 - время между окончанием работы машины ПМГ и машины Дуоматик, бесстыковой путевой производственный выправка
;
T4 - время на приведение машины Дуоматик из рабочего положения в транспортное,
;
T5 - время между отправлением машины Дуоматик с перегона на станцию,
;
T6 - время между окончанием работы по выгрузке щебня из хоппер - дозаторов и окончанием работы машины ПБ,
;
T7 - время между окончанием работы машины ПБ и машины ДСП,
;
T8 - время на пробег машины ДСП от места работ на станцию прибытия в среднем принимается T8 = 9 мин.
TС = _______________ мин.
Похожие статьи
-
Продолжительность "окна", то есть период времени, на который перегон закрывается для движения поездов, зависит от ряда факторов: пропускной способности...
-
Участок пути двухпутный электрифицированный, оборудованный автоблокировкой ( По своим данным; если участок смешанный, то выбирается по объему работ из...
-
Коэффициент сдвоенных операций определяем по формуле: Ксдв = Vп+Vв/?Vм, (2.13) Где Ксдв - коэффициент сдвоенных операций; Vп. - число погруженных...
-
Определение суточной производительности Определяем суточную производительность по формуле: (1.1.1) ГдеQ = Годовой объем работ; Т = Период работ (в...
-
Заключение - Технологический процесс работы участковой станции
Курсовой проект разработан на тему: "Технологический процесс работы участковой станции ". В процессе работы были рассмотрены вопросы работы станции Н:...
-
Ускорение, полностью характеризуя способность автомобиля к быстрому разгону, не дает достаточно наглядного представления о приемистости автомобиля....
-
А) линейные участки Б) линейные отделения В) цех дефектоскопии Г) цех ремонта пути Объем работ по содержанию пути увеличивается: А) при повышении...
-
Зима - наиболее сложный и ответственный период в работе железнодорожного транспорта. Из-за низких температур, снегопадов и метелей на крупных станциях и...
-
Суточный план-график работы станции - Технологический процесс работы участковой станции
При разработке нового технологического процесса составляют суточный план - график работы станции. На нем графически представляется вся работа станции за...
-
Общие вопросы работы станции Н - Технологический процесс работы участковой станции
Станция Н - участковая с параллельным расположением парков. К станции примыкают двух путные участки М-Н и Н-О, оборудованные автоблокировкой. На станции...
-
Перегон : Ново-Талица - Ново-Алексеевка Данный участок длинной 10 км, двух - путный, электрофицированный. На данном участке иметься 11 кривых :...
-
Работы по капитальному ремонту пути на щебеночном балласте с укладкой железобетонных шпалах и рельсовых плетей бесстыкового пути делятся на три вида:...
-
А) текущее содержание пути Б) одиночная смена элементов верхнего строения пути В) пропуск поездов по участкам обслуживания Г) пропуск вагонов по участкам...
-
Расчет показателей использования локомотивов выполнен в таблице 1.6. Таблица 1.6 - Показатели использования локомотивов Наименование показателя и...
-
Оперативное планирование работы станции - Технологический процесс работы участковой станции
Оперативное планирование предназначено для того, чтобы с учетом конкретных условий работы в каждые сутки, смену наиболее рационально использовать...
-
В основу организации производства положена единая для всех городских станций функциональная схема (рисунок 4) Рисунок 4 Функциональная схема...
-
Ni= ТГi Ч КН ? ДГР Ч tСМ Ч ССМ Ч Р Ч КИ (5.0) Ni=7428Ч1,10/305Ч8Ч2Ч1Ч0,92=1,8 Резервное количество постов зоны ТР определяется по формуле: NРЕЗ = (КИ...
-
010.Сварочная операция Заварить Шлицы по толщине Порядок решения задачи: 1. Определение массы наплавляемого металла G = L Ч F Ч Y, (г) (1) Где L - длина...
-
Для токарной операции выбираем токарно-винторезный станок 1Д63А мощность которого N=3 кВт. Переходы: 1. Установить и закрепить деталь 2. Точить...
-
Необходимое количество основного технологического оборудования на участке, необходимого для выполнения всего объема работ, определяется исходя из...
-
Общая схема технологического процесса диагностирования, ТО и ремонта, технологическая цепочка и маршрутная схема от приема, до сдачи объекта клиенту...
-
Разработка технологии работы грузового двора по приему, погрузке и выдаче грузов Ввоз груза на станцию производится после выдачи накладной и предъявления...
-
При установлении нормы времени на выполнение данной операции определяется разряд квалификации работы по тарифно-квалификационному справочнику [2]. В...
-
Годовой объем работ по каждой операции в отдельности рассчитывают по формуле TГ =tnNКМр(чел/ч) ТГ=5,286*16,82*7000*0,5=311186,82 чел/ч Где t -...
-
ТО=(L*i)/(Sм)=(81*1)/(1,024)=79,1 L=длина обработки L=72+7+2=81мм I =число проходов i=h/t=0,1/3=0,03 принимаем =1 H - припуск=0,1м t-глубина резания=3мм...
-
Токарная работа Основное время определяют по формуле (мин), ТО=(75,5*1)/(0,7*250)=0,43 мин L - длина обработки, мм L = + y (мм), L=72+3,5=75,5 Где -...
-
Определение грузопотоков станции и подъездных путей по прибытию и отправлению На станцию К грузы прибывают со станции Ж, отправляются грузы на станцию Г....
-
Все грузовые поезда (вагоны, прибывшие под погрузку, выгрузку, сортировку), поездные локомотивы, рефрижераторный подвижной состав со всех направлений...
-
К производственным рабочим относятся рабочие зоны и участки, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически...
-
Щебнеочистительная машина RM-80 UHR фирмы "Plasser-Theurer" (Австрия) выполнена в самоходном варианте и предназначена для железнодорожного пути и...
-
Совершенствование производственного процесса следует начинать с анализа ведомости затрат труда и графиков производства работ. Просмотр графы 7 ведомости...
-
При расчете численности производственного персонала определяется технологически необходимое Р Т , и штатное Р ш количество рабочих. Количество...
-
А) приведенных вагонов Б) отправленных вагонов В) вагонов рабочего парка Г) количеством тонн оправленного груза Явочная численность эксплуатационного...
-
Состав комплекса машин и оборудования для механизации конкретного вида путевых работ зависит от многих факторов: конструкции пути, состава...
-
Требования безопасности к сигнализации и блокировке при проектировании 1) Светофоры должны устанавливаться так, чтобы подаваемые ими сигналы нельзя было...
-
Фронт работ в "окно" при выполнении путевых работ обусловлен рядом факторов, в том числе необходимостью реализации их годовой программы за один сезон,...
-
Диспетчерская документация - Транспортный процесс
В каждой диспетчерской должен быть необходимый минимум документации: правовой, плановой, нормативной, технической. Правовая документация включает...
-
Охрана труда и окружающей среды - Характеристика Донецкой дистанции пути
Железная дорога - объект повышенной опасности потому, что связан с движением поездов, поэтому охрана труда является неотъемлемой частью организации труда...
-
Графическим отображением работы станции является суточный план-график по обработке поездов, прибывающих на станцию, а также местных вагонов, с которыми...
-
Изучение технологических параметров дорожных машин
КОНТРОЛЬНАЯ работа По дисциплине: Строительные машины На тему: Изучение технологических параметров дорожных машин Исходные данные для выполнения работы...
Определение продолжительности "окна" - Технологический процесс плановой выправки бесстыкового пути с использованием машин