Корректировка исходных нормативов ТО и ТР - Технология технического обслуживания автомобилей
1 Определение расчетной периодичности ТО-1 и ТО-2
Периодичность ТО-1 и ТО-2 считаю по следующей формуле №1:
(1)
Где - нормативная периодичность соответствующего вида ТО, км;
К1 - - коэффициент корректирования периодичности ТО в зависимости от категории условий эксплуатации;
К3 - коэффициент корректирования периодичности ТО в зависимости природно - климатических условий;
Определяем периодичность ТО-1:
См. табл.2.2);
(см. прил.8 [3]);
(см. прил.10[3]);
Км)
Кмсм. табл.2.2);
(км)
Таблица 2.3 - Расчетная периодичность ТО - 1 и ТО - 2
Марка, базовая модель автомобиля |
Исходящая нормативная периодичность, км |
К1 |
К3 |
Расчетная периодичность, км |
ЛиАЗ-5256 |
2 Определение межремонтного пробега автомобиля
Пробег автомобиля до первого капитального ремонта определяется по формуле №2:
(2)
Где - нормативный пробег автомобиля до КР
К1 - коэффициент, учитывающий категорию эксплуатации;
К2 - коэффициент учитывающий модификацию подвижного состава и организацию его работы;
К3 - коэффициент, учитывающий природно - климатические условия;
=390 тыс. км (см. прил.12);
К1=0,8(см. прил.8[3]);
К2=1,0(см. прил.9[3]);
К3=0,8(см. прил.10[3]);
=249600(км)
Результаты расчета сводятся в табл.2.4
Таблица 2.4 - Расчетный межремонтный пробег автомобиля
Марка, базовая модель автомобиля |
Нормативный пробег до капитального ремонта, тыс. км |
К1 |
К2 |
К3 |
Расчетный межремонтный пробег автомобиля, тыс. км |
ЛиАЗ-5256 |
390000 |
0,8 |
1,0 |
0,8 |
249,6 |
3 Определение расчетной нормы трудоемкости на одно ТО
Расчетной трудоемкости на одно ТО определяется по формуле №3:
(3)
Где - исходная нормативная трудоемкость на одно ТО;
- коэффициент корректирования трудоемкости ТО в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы;
- коэффициент корректирования трудоемкости ТО в зависимости от размеров АТП;
9,0 чел. час (см. табл.2.2);
=38,0 чел. час (см. табл.2.2);
=1,25(см. прил. 9[3]);
= 1,0(см. прил. 11[3]);
Трудоемкость сезонного обслуживания определяется по формуле №4:
(4)
Где-нормативный процент работ сезонного обслуживания для различных климатических зон страны;
;
Для зоны холодного климата;
-47,5 (см. п. 2.3.3 расчета);
Результаты расчета сводятся в табл.2.5
Таблица 2.5 - Расчетная трудоемкость ТО
Марка, базовая модель автомобиля |
Нормативная трудоемкость ТО, чел. - час |
Расчетная трудоемкость, чел. - час | ||
ЛиАЗ-5256 |
9,0 |
38,0 |
1,25 |
1,0 |
Определение расчетной трудоемкости ТР на 1000 км пробега
Расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега для автомобиля, определяется по формуле №5:
(5)
Где - нормативная удельная трудоемкость ТР на 1000 км пробега;
- - коэффициент корректирования трудоемкости Т. Р в зависимости от категории эксплуатации; - коэффициент корректирования трудоемкости ТР в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы;
- коэффициент корректирования трудоемкости ТР в зависимости от природно-климатических условии;
- коэффициент корректирования трудоемкости ТР в зависимости от размеров АТП;
- коэффициент корректирования трудоемкости ТР в зависимости от способа хранения автомобилей;
=4,9 чел.-(час/1000)(см. табл. 2.2)
1,2(см. прил. 8[3]);
=1,25(см. прил. 9[3]);
1,2(см. прил. 10[3]);
(см. прил. 11[3]);
=1,0 (см. прил. 9[3]);
Результаты расчета сводятся в табл.2.6
Таблица 2.6 - Расчетная трудоемкость ТР на 1000 км пробега
Марка базовая модель автомобиля |
Нормативная трудоемкость ТР., чел. - час/1000 |
Расчетная трудоемкость, чел. - час/1000 | ||||
ЛиАЗ-5256 |
4,9 |
1,2 |
1,25 |
1,2 |
1,0 |
1,0 |
Похожие статьи
-
В результате расчета необходимо определить периодичность и трудоемкость работ по автотранспортной организации; объем работ численность рабочих и площадь...
-
Для автомобиля, работающего без прицепа или полуприцепа, расчетная трудоемкость на одно обслуживание (в дальнейшем - единицы ТО) данного вида (tI - в...
-
Корректирование нормативных величин Цель корректирования - приведение нормативных величин к конкретным условиям работы автомобилей и автотранспортного...
-
Выбор коэффициентов корректирования. Наименование. Обозначение. ГАЗ-3302 Коэффициент корректирования в зависимости От условий эксплуатации:...
-
Расчет исходных нормативов ТО и ТР Таблица 2.1 - Исходные данные для расчета № п/п Показатели Данные к расчету 1 Марка, модель автомобиля ЛиАЗ-5256 2...
-
Установление нормативов - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Перед расчетом производственной программы и годового объема работ устанавливается периодичность ТО-1 и ТО-2, и определяется расчетная трудоемкость...
-
РАСЧЕТ ГОДОВОЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ - Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-1118
Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР Для расчета программы предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные значения...
-
Корректирование выполняем по формуле: Tд1 = tд1н - К2 - К5, чел. ч. (2.13) Где tд1н - нормативная трудоемкость Д1 К2 - коэффициент, учитывающий...
-
Периодичность ТО-1, км: (2.3) Где - нормативная периодичность ТО-1, км [1]; - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации [1]; - коэффициент,...
-
Выбор и обоснование исходных данных Исходными данными для проектирования являются данные согласно заданию. Марка автомобиля Golf 4 Focus 3...
-
При работе подвижного состава производится корректирование нормативов с учетом конкретных условий эксплуатации: - ресурсное (на общесоюзном, отраслевом и...
-
Корректирование выполняется по формуле: L2=L2н-K1-K3,км; (2.5) Где L2н?нормативная периодичность ТО2. L2=км Корректирование периодичности ТО2 по...
-
Из задания проектирования применяется: - тип подвижного состава (модель, марка): ВАЗ 2110 - AИ среднесуточная (инвентарное): количество автомобилей - 200...
-
Исходные данные Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия (АТП) необходимы следующие исходные данные: - тип автотранспортного...
-
Пост по ТР трансмиссии автомобиля ЗиЛ-ММЗ-554 Основные виды работ: Разборка, дефектация, замена негодных деталей, сборка, регулировка. Режим работы: 800...
-
Ремонт технический производственный Автомобильный транспорт России в силу ряда причин приобретает все большее значение. Автомобили широко используются во...
-
Расчет производственной программы СТО Число легковых автомобилей, принадлежащих населению обслуживаемого района (2.1) Где А - численность населения...
-
Для выполнения технологического расчета автотранспортного предприятия необходимы следующие исходные данные: - Марка автомобиля: ВАЗ - 21099. -...
-
Для трудоемкости ТО: КТо = К2 * К5 Для ГАЗ 3110 КТо = 1 * 1,15 = 1,15 Для УАЗ 31512 КТо = 1 * 1,15 = 1,15 Для ПАЗ 3206 КТо = 1 * 1,15 = 1,15 Для КавЗ...
-
Исходные нормативы ТО и ремонта принимаются из [13] Корректирование нормативов выполняется по следующим формулам: Периодичность ТО-1; ТО-2 и пробег до...
-
Корректировка нормативной периодичности технических обслуживаний и капитальных ремонтов Предварительно необходимо для данного АТП выбрать нормативные...
-
Определение коэффициента технической готовности - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Расчетный (планируемый) коэффициент технической готовности автомобиля (группы автомобилей или в целом парке). Б =1/(1 + (lCc ? ДОр ? КI4 / 1000 +...
-
Автомобиль КРАЗ 257 капитальному ремонту не подвергался Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле: (2.18) Где К4??коэффициент...
-
Автотранспортный капитальный ремонт производственный В основе проектирования предприятий автомобильного транспорта лежат проектные решения по технологии...
-
Корректирование выполняется по формуле: T1=t1н-K2-K5,чел. ч (2.10) Где t1н? нормативная трудоемкость ТО1 K2? коэффициент, учитывающий модификацию...
-
Расчетная трудоемкость единицы ТО данного вида и ТР на 1000 км. для автопоезда определятся как сумма скорректированных трудоемкостей ТО или ТР / 1 000...
-
Данное предприятие классифицируется, как таксомоторное автотранспортное предприятие, задачей которого является перевозка пассажиров на относительно не...
-
Определяем расчетный коэффициент технической готовности автомобилей по формуле: (2.8) Где - количество дней, готовых к эксплуатации автомобиля за цикл; -...
-
Авто транспортное предприятие - "Trash Box Service" Адрес: Московская область, г. Москва, проспект Свободный, д.76 Состав МП: ЗИЛ - 5301(бортовой) 40 ед....
-
Автомобиль - Раф 2203 Среднесписочное число автомобилей в АТП: АСс = 55 автомобилей Среднесуточный пробег автомобилей: LCc = 120 км Рисунок 1 РАФ 2203...
-
DТо и ТР = , дн / 1000 км. ; (1.12) Где: - нормативное значение продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте, [дн / 1000 км.]...
-
Расчет нормативных трудоемкостей ТО Нормативная трудоемкость обслуживания tнЕО, tнТО1. tнТО2 ([3], таблица 4 Приложения) корректируется с помощью...
-
Расчет выполняется для участка, который, согласно заданию на дипломное проектирование необходимо спроектировать. Годовой фонд рабочего времени поста, час...
-
Нормативная периодичность ТО-1 и ТО-2 (L1,L2) установлена положительным для подвижного состава автомобилей выпуска 2000 года, эксплуатирующихся в I...
-
Расчет годового объема работ - Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Годовой объем (трудоемкость) работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объемы работ по ТО (ЕО, ТО-1 и ТО-2), текущему ремонту, а также объем...
-
БИ - бТ * KИ; (1.16) Где: - количество рабочих дней в году, дн. БТ - коэффициент технической готовности парка KИ - коэффициент, учитывающий снижение...
-
Годовой объем работ СТО по ТО и ТР, чел-ч (2.4) Где Lг - среднегодовой пробег одного легкового автомобиля в зоне обслуживания СТО, км. Результаты расчета...
-
К производственным рабочим относятся рабочие зоны и участки, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически...
-
Расчет стоимости материалов и запасных частей - Техническое обслуживание автомобиля ВАЗ-1118
Расчет стоимости запасных частей основан на использовании действующих норм и затрат на ТО и ТР подвижного состава. Стоимость запасных частей...
-
Объем работ по зонам Т3 или участкам ТУ определяется суммированием соответствующих работ с использованием таблицы 16 с учетом работ по самообслуживанию,...
Корректировка исходных нормативов ТО и ТР - Технология технического обслуживания автомобилей