Технологический расчет, Определение коэффициента технической готовности, Определение коэффициента использования автомобилей - Технология технического обслуживания автомобилей

Определение коэффициента технической готовности

Коэффициент технической готовности автомобиля определяется по общей формуле №6:

(6)

Где - среднесуточный пробег автомобиля км;

- простой автомобиля в КР;

- пробег автомобиля до КР;

= 240 км(см. табл. 2.1);

=0,35 дней на 1000 км пробега (см. прил. 13[3]);

=20 дней (см. прил. 13[3]);

= 249600 км (см. табл. 2.4);

Т

АТП с хорошо налаженной технической службой и при выполнении всех профилактических работ имеют коэффициент технической готовности для автобусов не ниже 0,9.

Определение коэффициента использования автомобилей

Коэффициент использования автомобилей определяется с учетом режима работы АТП в году, коэффициента технической готовности подвижного состава, а также простоев автомобилей по различным эксплуатационным причинам по формуле №7:

(7)

Где - дни работы автомобилей в году;

-коэффициент технической готовности;

- коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей в рабочие дни парка по эксплуатационным причинам; в пределах 0,93-0,97);

=305 дней (см. табл. 2.1);

=0,88(см. п. 3.1 расчета);

=0,95;

Похожие статьи




Технологический расчет, Определение коэффициента технической готовности, Определение коэффициента использования автомобилей - Технология технического обслуживания автомобилей

Предыдущая | Следующая