КОНСТРУКЦИЯ ФАЛЬШБОРТА - Конструкции корпуса корабля

Конструкция должна быть такой, чтобы фальшборт не принимал бы участия в общем изгибе корпуса [1]. Обшивка фальшборта не должна привариваться к верхней кромки ширстрека.

Высота фальшборта от верхней кромки стального настила должна быть не менее 1 м. Фальшборт необходимо подкрепить стойками через расстояние не менее 1,8 м. Стойки должны располагаться у бимсов и привариваться к планширю, фальшборту и палубе. Планширь должен иметь фланец или изготовляться из полособульбового профиля. Нижнюю кромку фальшборта необходимо подкрепить горизонтальным ребром жесткости.

Принята высота фальшборта, расстояние между стойками.

Расчетное давление на фальшборт определяем по формуле:

.

Принимаем расчетное давление на фальшборт равное

Толщина обшивки фальшборта должна быть не менее:

, но.

Принимаем толщину обшивки фальшборта.

Толщина планширя должна быть на больше толщины листов фальшборта, принимаем. Ширина планширя от до. Таким образом, в качестве планширя принимаем несимметричный полособульб ГОСТ 5353-82 №14б.

Толщину стоек принимаем на больше толщины обшивки фальшборта: . Свободные пояски стоек.

В качестве горизонтального ребра жесткости нижней кромки фальшборта принимаем несимметричный полособульб ГОСТ 5353-82 №5.

Ширина нижнего конца стойки, принятого по сварному шву, принимаем.

Похожие статьи




КОНСТРУКЦИЯ ФАЛЬШБОРТА - Конструкции корпуса корабля

Предыдущая | Следующая