Проектирование днищевого перекрытия, Проектирование бортового перекрытия - Конструкции корпуса корабля

В носовой оконечности днищевое перекрытие набрано по поперечной системе набора.

Основные элементы днищевого набора: вертикальный киль, стрингеры.

В сплошных флорах выполняют вырезы (лазы) минимальным размером 400Ч400 мм.

На расстоянии 1200мм, 2400мм, 3600мм от вертикального киля устанавливаются днищевые стрингеры.

В форпике днищевое перекрытие набрано по поперечной системе набора.

Основные элементы днищевого набора: вертикальный киль, стрингеры, сплошные флоры, устанавливаемые на каждой шпации.

Вертикальный киль состоит из разрезных на флорах листов и доходит до форштевня.

Расчет элементов днищевого перекрытия ведется в таблице 4.2.1.

Таблица 4.2.1 - Расчет элементов днищевого перекрытия

№

Наименование

№ п. Регистра

Формула из Правил Регистра

Размерность

Расчетное значение

Принимаемое значение

1

Флоры

2.4.4.3

,

Мм

8,8

10

2

Днищевой полустрингер

2.4.4.3

,

, ,

КПа

Мм/год

, м, м, ,

Мм

97

Тавр №16б
Проектирование бортового перекрытия

Бортовое перекрытие набрано по поперечной системе набора.

В форпике устанавливаются бортовые стрингеры. Рамные шпангоуты устанавливаются через 1,2 м, холостые - через 1,2 м.

Расчет элементов бортового перекрытия ведется в таблице 4.3.1.

Таблица 4.3.1 - Расчет элементов бортового перекрытия

№

Наименование

№ п. Регистра

Формула из Правил Регистра

Размерность

Расчетное значение

Принимаемое значение

1

Холостые шпангоуты

3.10.4.2 .4

Y=1-0,5b/l, Р=1532кПа,

KK=1, Е=1, щШ=1,15

См3

128

Полособульб

№16а

2

Рамные шпангоуты

3.10.4.5 .1

KP=0,63, kM=2, G=nQM, ЩР=1,15 - при упрощенном расчете

Р=1532кПа

См3

853

Тавр №32б

3

Бортовые стрингеры

3.10.4.3 .1

KC=0,63, щC=1,15 - при упрощенном расчете

С6i=0,358, C2i=0,11, р=1532кПа.

См3

413

Тавр №25б

Похожие статьи




Проектирование днищевого перекрытия, Проектирование бортового перекрытия - Конструкции корпуса корабля

Предыдущая | Следующая