КОНСТРУКЦИЯ КОРМОВОЙ ОКОНЕЧНОСТИ, Наружная обшивка - Конструкции корпуса корабля

Наружная обшивка

Внешние давления на наружную обшивку днища и борта определяются в пункте 2.

Расчет наружной обшивки ведется в таблице 5.1.1.

Толщина наружной обшивки определяется по формуле (п. 1.6.4.4):

,

Где - коэффициенты изгибающего момента и допускаемых напряжений, определяемые в определенном районе корпуса;

, но не более 1,

И - меньший и больший размеры сторон опорного контура листов элемента, м;

- расчетное давление, кПа;

- расчетный предел текучести, МПа:

,

- коэффициент использования механических свойств стали,

Для стали категории D с пределом текучести МПа.

МПа.

- запасы на износ и коррозию,

- среднегодовое уменьшение толщины связи, мм/год;

- срок службы, год, года.

Таблица 5.1.1 - Расчет наружной обшивки кормовой оконечности

№

Наименование

№ п. Регистра

Формула из Правил Регистра

Размерность

Расчетное значение

Принимаемое значение

1

Наружная обшивка днища
    1.6.4.4 , 2.8.4.2 .1

, м, м,

КПа

, мм/год

Мм

7.4

10

2

Ширина горизонтального киля

2.2.4.4

,

Мм

Мм

1344

1350

3

Толщина горизонтального киля

2.2.4.4

Мм

12

12

4

Толщина обшивки борта
    2.8.4.3 .1 1.6.4.4

, м, м,

КПа

, мм/год

Мм

7.8

10

5

Ледовый пояс

3.10.4.1

,

, мм

,

М, м, мм/год

Мм

8.8

12

6

Настил палубы
    1.6.4.4 2.2.4.8

, м, м,

КПа, , мм/год,

Мм

Мм
    5,11 8.7

12

Похожие статьи




КОНСТРУКЦИЯ КОРМОВОЙ ОКОНЕЧНОСТИ, Наружная обшивка - Конструкции корпуса корабля

Предыдущая | Следующая