Классификация грузов, Транспортная классификация - Грузоведение. Часть 1

Классификация грузов - это разделение грузов по их транспортным характеристикам на отдельные группы, подгруппы, по определенному признаку, который является важным для определения поставленной цели (классификационный признак) формируются различные виды классификации.

В настоящее время на транспортной системе России применяются следующие виды классификаций: транспортная, технологическая, тарифная, техническая и статистическая.

Транспортная классификация

Транспортная классификация грузов введена для определения оптимальных условий транспортирования грузов, обеспечивающих их сохранность на транспорте, планирования, регулирования и учета грузооборота, обоснования специализации ПРМ, параметров складов и типов перегрузочного оборудования. Из множества признаков, по которым можно выполнить классификацию, выбирают определяющий, т. е. существенный для достижения поставленной цели, классификационный признак.

Под Транспортной классификацией грузов Понимают упорядочение совокупности грузов по какому-либо признаку, определяющему особенности транспортного процесса.

На транспорте установлены следующие основные виды грузов:

Наливной - жидкий груз, перевозимый наливом;

Сухой - любой груз, кроме наливного;

Навалочный - сухой груз, перевозимый без тары навалом;

Насыпной - зерновой груз, перевозимый без тары;

Штучный - сухой груз, состоящий из отдельных грузовых мест:

Генеральный - различные штучные грузы.

Каждая группа (вид) делится на подгруппы, объединяющие грузы, сходные по их транспортным характеристикам и условиям перевозки.

К Навалочным грузам Относят твердое топливо, руду, нерудно-строительные материалы, лесоматериалы и т. п. Указанные грузы принимают к перевозке без счета мест. Навалочные грузы делят на две группы: * не требующие защиты от атмосферных осадков и распыления (например, твердое топливо, руда, кирпич);

* подверженные распылению, загрязнению и порче от атмосферных осадков (например, цемент, известь, мел, минеральные (удобрения).

Перевозка первой группы разрешается на открытом ПС, а второй - в универсальных крытых и специализированных контейнерах или специализированных цистернах.

Насыпные грузы Допускаются к перевозке насыпью в закрытом ПС. К ним относятся рожь, пшеница, ячмень, гречиха, семена масличных и бобовых культур, просо, кукуруза в зерне и початках, рис, мельничные и зерновые отходы, отруби, комбикорма, другие зерновые культуры. Муку и крупу также перевозят в таре и относят к подгруппе тарно-штучных грузов.

Генеральные грузы Классифицируют по категориям (подгруппам):

Металлопродукция: Металл прокатный, профильный, листовой, металл в чушках, проволока в бухтах, трубы металлические, материал прутковый в связках, материал ленточный в рулонах, металлолом, рельсы, балки, металлоизделия;

Подвижная техника: Подвижные технические средства на гусеничном и колесном ходу;

Железобетонные изделия и конструкции: Балки, ригели, шпалы, колонны, сваи, плиты, панели, блоки, фундаменты и прочие детали (лестничные марши, площадки, парапетные плиты и др.);

Контейнеры: Крупнотоннажные - масса брутто от 10 до 30 т, Среднетоннажные - от 3 до 5 т, малотоннажные - от 0,625 до 1,25 т, универсальные и специализированные: мягкие, изотермические, рефрижераторные, открытые, цистерны, платформы и т. п.;

Пакетированные грузы - грузовая партия, состоящая из штучных грузов в таре или без нее: пакеты в обвязке (пленке), на поддонах, блок - и строп-пакеты;

Тарно-упаковочные и штучные: С массой одного места менее 500 кг, тяжеловесные с массой одного места более 500 кг, длинномерные и громоздкие - длина более 3 м, ширина 2,6 м, высота 2,1 м, Негабаритные - высота свыше 4 м, ширина 2,5 м и выступающие за задний борт или край платформы ПС более чем на 2 м.

Рис. Транспортная классификация грузов

Похожие статьи




Классификация грузов, Транспортная классификация - Грузоведение. Часть 1

Предыдущая | Следующая