Объемно-массовые характеристики грузов - Грузоведение. Часть 1

Объемно-массовые характеристики являются основными факторами, определяющими необходимую вместимость для перевозки груза.

Плотность р, кг/м 3, т/м 3, - это масса однородного вещества в единице объема. На практике плотность используют для определения массы жидких грузов, перевозимых наливом в цистернах и судах (табл. 1.5). Плотность жидких грузов зависит от температуры, поэтому нижний индекс при обозначении плотности указывает температуру, при которой плотность была определена. Например, стандартная плотность жидкого груза, т/м 3 определяется при температуре 20 °С - Р 20. Для определения плотности жидких грузов применяют ареометры, гидростатические весы и пикнометры.

При изменении температуры жидкого груза его плотность, т/м 3, может быть определена по следующей формуле:

РT = Р 20 +?(20-t), (1.2)

Где ? - средняя температурная поправка, т/ (м 3-ОС); T - температура жидкости, при которой определяется плотность, ОС.

Значения средней температурной поправки приведены в стандартах, например, в ГОСТ 3900-85.

Таблица 1.5. Плотность некоторых жидкостей

Жидкость

Плотность, т/м 3

Авиационный бензин

0,69...0,72

Керосин

0,79... 0,85

Растительное масло

0,91... 0,93

Молоко

1,03

Олифа

0,94

Смола

0,71...0,77

Нефть

0,76... 0,91

Безводный спирт

0,79

Удельная масса СУд, т/м 3, характеризует массу единицы объема груза с учетом суммарного объема внутренних пор и капилляров:

РУд= с ЕП

Где С - плотность груза, т/м 3;

ЕП - Коэффициент пористости.

Удельную массу используют при расчетах массы лесоматериалов (табл. l.6) и железобетонных изделий.

Объемная масса СО т/м 3, используется при определении массы насыпных и навалочных грузов. Указанные грузы представляют собой совокупность большого количества частиц различных размеров и формы, внутри которых и между ними имеются свободные пространства, возникающие из-за их неплотного прилегания и наличия большого количества пор и капилляров. Поэтому объем насыпных и навалочных грузов зависит не только от количества материала, но и от наличия и размера свободных пространств.

Таблица 1.6. Удельная масса лесоматериалов

Лесоматериалы

Удельная масса, (т/м 3), при относительной влажности, (%)

15

20

33

40

45

50

Ель

0,45

0,48

0,56

0,62

0,68

0,75

Сосна

0,5

0,53

0,63

0,1

0,76

0,84

Пихта

0,37

0,41

0,49

0,54

0,6

0,65

Береза

0,62

0,67

0,79

0,88

0,96

1,06

Тополь

0,45

0,5

0,6

0,65

0,7

0,75

Объемная масса характеризует массу единицы объема груза с учетом скважистости и пористости вещества:

СО = с ЕП ЕС,

Где ЕС - коэффициент скважистости.

В табл. 1.7 приведены значения объемной массы для основных насыпных и навалочных грузов.

Таблица 1.7. Объемная масса насыпных и навалочных грузов

Груз

Объемная масса, т/м 3

Глина

1,1... 2,2

Строительный камень

0,55... 0,75

Гравий

1,5... 1,9

Земля

1,15... 1,6

Гранулированный шлак

0,5... 1,5

Песок

1,4... 1,8

Известь

0,87... 0,98

Цемент

0,6... 1,15

Мел

0,9...1,35

Щебень

1,2... 1,8

Каменный уголь

0,8... 0,85

Значительное влияние на объемную массу оказывают сроки и условия хранения и транспортирования.

Плотность, удельную и объемную массу необходимо определять с точностью до сотых долей, поскольку ошибка даже на 0,1 при расчете массы продукта может привести к разнице в 5...7 т груза.

Удельным объемом VУд, М 3/т, называется объем единицы массы груза. Для насыпных и навалочных грузов удельный объем - это величина, обратная объемной массе, а для жидкостей - величина, обратная плотности продукта.

Для тарно-штучных грузов необходимо знать основные характеристики отдельных мест: длину, ширину, высоту, внешний объем и массу брутто.

Удельный объем для тарно-штучных грузов можно определить по формуле:

VУд=,

Где ?VI - суммарный объем ГМ, м 3;

- суммарная масса брутто, т.

Объем штабеля тарно-штучных грузов превышает сумму объемов отдельных ГМ из-за наличия зазоров. Приращение объема штабеля оценивается коэффициентом укладки

KY=VШт / ?VI,

Где VШТ - внешний объем штабеля по обмеру, м 3.

Удельный объем штабеля можно определить по формуле

VУд. шТ= VШТ / ? тI =kУVУд,

Где KY - коэффициент укладки, величина которого зависит от размеров и формы отдельных мест способа и плотности их укладки.

Углом естественного откоса Называется двухгранный угол, образуемый плоскостью груза и горизонтальной плоскостью основания штабеля. Величина угла естественного откоса зависит от рода груза, его гранулометрического состава и влажности. Различают угол естественного откоса груза в покое и в движении. Величина угла в покое больше, чем в движении. Под воздействием динамических нагрузок, особенно при вибрации, угол естественного откоса может уменьшаться до нуля. В табл. 1.8 приведены значения угла естественного откоса в покое и в движении для наиболее распространенных навалочных грузов.

Таблица 1.8. Величина угла естественного откоса

Наименование груза

Угол естественного откоса, град.

В покое

В движении

Каменный уголь

270 ... 450

200 ... 400

Кокс

300 ... 350

270 ... 310

Гравий

30,50 ... 450

380 ... 390

Торф

450 ... 500

390 ... 450

Щебень

400 ... 450

350 ...400

Песок

34,50 ... 400

350

Глина

400 ... 450

370 ... 41,50

Руда

350 ... 37,50

360

Удельный погрузочный объем (м 3/т) - объем, который занимает 1 т груза в трюме судна

VУд/П гр=W/Q, м 3/т

Где W - грузовместимость судна, м 3;

Q - масса груза, т.

Удельный погрузочный объем зависит от многих факторов: объема самого груза, пустот между отдельными местами и между грузом и судовым набором.

Для навалочных и насыпных грузов - угол естественного откоса в покое и движении. Угол, образованный между горизонтальной линией груза и линией, образующей груз.

Допустимая высота штабелирования груза, высота на которую можно укладывать груз без повреждения его нижнего слоя. Также данная высота характеризуется допустимой нагрузкой на пол склада, (т/м 2).

Похожие статьи




Объемно-массовые характеристики грузов - Грузоведение. Часть 1

Предыдущая | Следующая